CN205029185U - 一种移动式变电站的电气连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例公开了一种移动式变电站的电气连接结构,实现了移动变电站的电气结构简单化的设计。本实用新型实施例包括:高压电气单元、主变电气单元和中压开关电气单元;高压电气单元、主变电气单元和中压开关电气单元依次建立有电性连接关系;中压开关电气单元包括:进线模块、出线模块和站用变模块;主变电气单元与进线模块电性连接,进线模块与出线模块电性连接,进线模块还与站用变模块连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力技术领域,尤其涉及一种移动式变电站的电气连接结构。
背景技术
移动变电站一般采用模块化制作,并通过车载实现移动,具有结构紧凑、运输方便、装备完善、灵活可靠和维护方便等特点,同时还能节省征地、土建、设备安装等方面的资金投入,适用于城市公用配电、住宅小区、工矿企业及施工工地等不同场所,可满足事故抢修和自然灾害下的紧急供电需要,对电网供电系统在变电站技术改造中引起的临时设备停电,也能起到应急备用。
目前,如何有效地将移动变电站进行电气结构简单化的设计,已经成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型实施例公开了一种移动式变电站的电气连接结构,实现了移动变电站的电气结构简单化的设计。
本实用新型实施例提供了一种移动式变电站的电气连接结构,包括:
高压电气单元、主变电气单元和中压开关电气单元;
所述高压电气单元、所述主变电气单元和所述中压开关电气单元依次建立有电性连接关系;
所述中压开关电气单元包括:进线模块、出线模块和站用变模块;
所述主变电气单元与所述进线模块电性连接,所述进线模块与所述出线模块电性连接,所述进线模块还与所述站用变模块连接。
可选地,所述高压电气单元包括:
避雷器,与第一电压互感器连接,所述第一电压互感器通过断路器与第一电流互感器连接。
可选地,所述主变电气单元包括:
变压器电气模块和总路开关模块,所述变压器电气模块与所述总路开关模块电性连接;
所述变压器电气模块与第二电流互感器电性连接。
可选地,所述总路开关模块设置有第二电流互感器和第一隔离开关。
可选地,所述出线模块包括第二隔离开关和第三电流互感器。
可选地,所述进线模块包括第三隔离开关和第四电流互感器。
可选地,所述出线模块为4个。
可选地,所述进线模块为2个。
可选地,所述中压开关电气单元还包括电压监测模块。
可选地,所述高压电气单元为110kv高压电气单元,所述主变电气单元为110kv变压单元,所述中压开关电气单元为10kv中压开关电气单元。
从以上技术方案可以看出,本实用新型实施例具有以下优点:
本实用新型实施例提供了一种移动式变电站的电气连接结构,包括:高压电气单元、主变电气单元和中压开关电气单元;高压电气单元、主变电气单元和中压开关电气单元依次建立有电性连接关系;中压开关电气单元包括:进线模块、出线模块和站用变模块;主变电气单元与进线模块电性连接,进线模块与出线模块电性连接,进线模块还与站用变模块连接。本实施例中,通过高压电气单元、主变电气单元和中压开关电气单元依次建立有电性连接关系;中压开关电气单元包括:进线模块、出线模块和站用变模块;主变电气单元与进线模块电性连接,进线模块与出线模块电性连接,进线模块还与站用变模块连接,便实现了移动变电站的电气结构简单化的设计。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型实施例中提供的一种移动式变电站的电气连接结构示意图;
图示说明:高压电气单元1、主变电气单元2、中压开关电气单元3、进线模块31、出线模块32、站用变模块33、避雷器11、第一电压互感器12、断路器13、第一电流互感器14、变压器电气模块21、总路开关模块22,第二电流互感器221、第一隔离开关222、第二隔离开关321、第三电流互感器322、第三隔离开关311、第四电流互感器312、电压监测模块34。
具体实施方式
本实用新型实施例公开了一种移动式变电站的电气连接结构,实现了移动变电站的电气结构简单化的设计。
请参阅图1,本实用新型实施例提供的一种移动式变电站的电气连接结构的实施例包括:
高压电气单元1、主变电气单元2和中压开关电气单元3;
高压电气单元1、主变电气单元2和中压开关电气单元3依次建立有电性连接关系;
中压开关电气3单元包括:进线模块31、出线模块32和站用变模块33;
主变电气单元2与进线模块31电性连接,进线模块31与出线模块32电性连接,进线模块31还与站用变模块33连接。
进一步地,高压电气单元1包括:
避雷器11,与第一电压互感器12连接,第一电压互感器12通过断路器13与第一电流互感器14连接。
进一步地,主变电气单元2包括:
变压器电气模块21和总路开关模块22,变压器电气模块21与总路开关模块22电性连接;
变压器电气模块21与第二电流互感器221电性连接。
进一步地,总路开关模块设置有第二电流互感器221和第一隔离开关222。
进一步地,出线模块32包括第二隔离开关321和第三电流互感器322。
进一步地,进线模块31包括第三隔离开关311和第四电流互感器312。
进一步地,出线模块32为4个。
进一步地,进线模块31为2个。
进一步地,中压开关电气单元3还包括电压监测模块34。
进一步地,高压电气单元1为110kv高压电气单元,主变电气单元2为110kv变压单元,中压开关电气单元3为10kv中压开关电气单元。
本实施例中,通过前述的高压电气单元1、主变电气单元2和中压开关电气单元3;高压电气单元1、主变电气单元2和中压开关电气单元3依次建立有电性连接关系;中压开关电气3单元包括:进线模块31、出线模块32和站用变模块33;主变电气单元2与进线模块31电性连接,进线模块31与出线模块32电性连接,进线模块31还与站用变模块33连接,实现主变保护和10kV线路保护测控及PT和站变保护测控。由于移动式变电站的特殊性,不考虑后台监控和调度自动化。保护测控功能就地实现。
主变电气单元2对于110kv主变保护可以是下面几方面:
(一)纵差保护:包括差动电流速断保护,二次谐波制动的比率差动保护,CT二次回路断线检测;
(二)110kV侧四段复合电压闭锁(方向)过电流保护,保护装置的电压取低侧,10kVPT断线检测;
(三)零序过电流保护;
(四)间隙零序过电流保护和零序过电压保护;
(五)10kV侧四段复合电压闭锁(方向)过电流保护,10kVPT断线检测;
(六)过负荷保护;
(七)瓦斯保护,轻瓦斯发信号,重瓦斯跳主变两侧;
(八)温度过高、释压器动作发出信号;
(九)故障录波;
中压开关电气单元3对于10kV线路保护可以是下面几方面:
(一)限时电流速断保护;
(二)定时限过电流保护;
(三)过负荷保护;
(四)三相一次重合闸;
(五)低周减载。
以及主变电气单元2和中压开关电气单元3分别均连接有交直流系统,交直流系统用于控制110kv主变和10kv中压开关进行工作,由于移动式变电站的特殊性,综合考虑计算直流负荷,本站采用壁挂直流电源系统,最大限度减小箱体,减小拖车长度,提高经济性。站用变交流电源经过配电箱输入壁挂直流电源。
为保证各个模块的独立性,能够在不同场合不同情况下独立运行,同时也减少模块之间的电缆连接,在110kV进线模块和10kV开关站模块分别设置直流电源系统。
110kV进线模块直流电源容量为17AH,为GIS组合电器和低压侧断路器提供操作控制电源,同时也为主变保护提供电源。
开关站模块采用38AH系统,为10kV开关柜和网络通信屏提供电源。
系统容量:110kV进线模块采用17AH系统,开关站模块采用38AH系统,系统特点,监控采用LCD汉字显示,具有RS232/RS485“四遥”通讯接口、系统可选配电池巡检、系统具有闪光、母线绝缘检测功能、单相交流双路供电,两路自动切换,或一路单相交流一路PT供电(PT供电自动限功率),提供事故信号和报警信号输入,事故信号数量可选择,具有事故和故障两种声报警和信号复归功能。
系统技术参数:
交流输入:AC220V±15%,频率50Hz±10%;
支持双路交流自动切换输入,支持PT供电(PT供电自动限功率);
输出电压:180V–270V任意设定(220V系统);
输出电流:8A(220V系统配4个整流模块);
电池容量:7Ah–38Ah(220V系统)12V×18只;
模块容量:KS2B02L220V/2A;
模块限流:10%-110%任意设定;
工作效率:>93%;
稳压精度:<0.5%;
稳流精度:<0.5%;
纹波系数:<0.5%;
绝缘电阻:>10MΩ;
耐压:2KVAC一分钟无闪络、无击穿;
电池充电管理:自动;
电池温度补偿:配电池巡检时可实现;
人机界面:128×64点阵LCD汉字菜单显示,按键操作;
通讯接口:支持RS232/RS485通讯接口,运行软件已包括RTU、CDT451-91和MODBUS三种通讯规约,可在现场根据需要自行选择定义。
本实用新型实施例提供了一种移动式变电站的电气连接结构,包括:高压电气单元1、主变电气单元2和中压开关电气单元3;高压电气单元1、主变电气单元2和中压开关电气单元3依次建立有电性连接关系;中压开关电气3单元包括:进线模块31、出线模块32和站用变模块33;主变电气单元2与进线模块31电性连接,进线模块31与出线模块32电性连接,进线模块31还与站用变模块33连接。本实施例中,通过高压电气单元1、主变电气单元2和中压开关电气单元3依次建立有电性连接关系;中压开关电气3单元包括:进线模块31、出线模块32和站用变模块33;主变电气单元2与进线模块31电性连接,进线模块31与出线模块32电性连接,进线模块31还与站用变模块33连接,便实现了移动变电站的电气结构简单化的设计。
以上对本实用新型所提供的一种移动式变电站的电气连接结构进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (10)
1.一种移动式变电站的电气连接结构,其特征在于,包括:
高压电气单元、主变电气单元和中压开关电气单元;
所述高压电气单元、所述主变电气单元和所述中压开关电气单元依次建立有电性连接关系;
所述中压开关电气单元包括:进线模块、出线模块和站用变模块;
所述主变电气单元与所述进线模块电性连接,所述进线模块与所述出线模块电性连接,所述进线模块还与所述站用变模块连接。
2.根据权利要求1所述的移动式变电站的电气连接结构,其特征在于,所述高压电气单元包括:
避雷器,与第一电压互感器连接,所述第一电压互感器通过断路器与第一电流互感器连接。
3.根据权利要求2所述的移动式变电站的电气连接结构,其特征在于,所述主变电气单元包括:
变压器电气模块和总路开关模块,所述变压器电气模块与所述总路开关模块电性连接;
所述变压器电气模块与第二电流互感器电性连接。
4.根据权利要求3所述的移动式变电站的电气连接结构,其特征在于,所述总路开关模块设置有第二电流互感器和第一隔离开关。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的移动式变电站的电气连接结构,其特征在于,所述出线模块包括第二隔离开关和第三电流互感器。
6.根据权利要求5所述的移动式变电站的电气连接结构,其特征在于,所述进线模块包括第三隔离开关和第四电流互感器。
7.根据权利要求5所述的移动式变电站的电气连接结构,其特征在于,所述出线模块为4个。
8.根据权利要求6所述的移动式变电站的电气连接结构,其特征在于,所述进线模块为2个。
9.根据权利要求7或8所述的移动式变电站的电气连接结构,其特征在于,所述中压开关电气单元还包括电压监测模块。
10.根据权利要求9所述的移动式变电站的电气连接结构,其特征在于,所述高压电气单元为110kv高压电气单元,所述主变电气单元为110kv变压单元,所述中压开关电气单元为10kv中压开关电气单元。
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| CN (1) | CN205029185U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108695728A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-10-23 | 南宁国电电力科技有限责任公司 | 一种组合式变电柜 |
| CN116053997A (zh) * | 2022-11-17 | 2023-05-02 | 浙江江山变压器股份有限公司 | 一种车载移动电源系统 |
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2015
- 2015-10-16 CN CN201520801829.1U patent/CN205029185U/zh not_active Expired - Lifetime
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