CN205024608U - 一种被动防护网连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种被动防护网连接装置，包括基座、钢柱、上支撑绳和下支撑绳；所述基座包括矩形下基板和设置在其上表面的开口矩形立板，立板的开口外侧设置有加强板；所述钢柱的一端通过销轴与立板铰接，另一端与矩形上基板固定连接；所述加强板上设置有第一卸扣，下支撑绳穿过第一卸扣；所述上基板上设置有第二卸扣，上支撑绳穿过第二卸扣；本实用新型结构简单，能够减少支撑绳与钢柱之间的摩擦，减轻钢柱应力集中现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及边坡柔性防护网领域，具体涉及一种被动防护网连接装置。
背景技术
在山地、河谷等环境中的公路和铁路旁，边坡处发生的落石、雪崩、泥石流等自然滑落物可能导致严重的危害和损失，特别是在沿山区边坡滑落或坠落的石块，不仅发生频繁而且难以预料；一般在这些地段或区设置防护网对滑落物、坠落物进行拦挡和防护；其中被动式柔性防护网是运用较多的一种防护网，现有被动防护网主要采用在直接在钢柱上连接支撑绳的结构，在较大冲击力量下，支撑绳磨损比较严重，而且应力集中导致钢柱容易变形甚至损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种抗冲击能力强、避免应力集中的被动防护网连接装置。
本实用新型采用的技术方案是：一种被动防护网连接装置，包括基座、钢柱、上支撑绳和下支撑绳；所述基座包括矩形下基板和设置在其上表面的开口矩形立板，立板的开口外侧设置有加强板；所述钢柱的一端通过销轴与立板铰接，另一端与矩形上基板固定连接；所述加强板上设置有第一卸扣，下支撑绳穿过第一卸扣；所述上基板上设置有第二卸扣，上支撑绳穿过第二卸扣。
作为优选，所述加强板为梯形开口扳，第一卸扣设置于梯形板开口处。
作为优选，所述第一卸扣、第二卸扣为弓形卸扣、欧米茄形卸扣、弓形带母卸扣、D型卸扣、U型卸扣、直型卸扣、D型带母卸扣中的一种。
本实用新型的有益效果是：
（1）本实用新型设置卸扣，减少支撑绳与钢柱间的摩擦，降低支撑绳摩擦受损程度；
（2）本实用新型设置卸扣，减轻钢柱应力集中情况，避免钢柱的变形及损坏；
（3）本实用新型钢柱与支撑绳间摩擦力的减小，可以将力量转移到其他单元，启动系统中的消能装置，提高被动防护网的联动性。
附图说明
图1为本实用新型下部结构示意图。
图2为本实用新型上部结构示意图。
图中：1-钢柱，2-立板，31-第一卸扣，32-第二卸扣，41-下支撑绳，42-上支撑绳，5-下基板，6-加强板，7-上基板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、2所示，一种被动防护网连接装置，包括基座、钢柱1、上支撑绳42和下支撑绳41；所述基座包括矩形下基板5和设置在其上表面的开口矩形立板2，立板2的开口外侧设置有加强板6；所述钢柱1的一端通过销轴与立板2铰接，另一端与矩形上基板7固定连接；所述加强板6上设置有第一卸扣31，下支撑绳41穿过第一卸扣31与基座5和钢柱1连接；所述上基板7上设置有第二卸扣32，上支撑绳42穿过第二卸扣32与上基板7和钢柱1连接。
上支撑绳42通过第二卸扣32与上基板7连接，下支撑绳41通过第一卸扣31与基座5连接，当受到较大力量冲击时，将减少支撑绳与钢柱1间的摩擦，降低支撑绳摩擦受损程度；同时摩擦力的减小将减小钢柱1应力集中现象，避免钢柱1的变形及受损，延长被动防护网的使用寿命；钢柱1与支撑绳间摩擦力的减小可以有效的将力量转移到其他单元，更有效的启动系统中的消能装置，提高被动防护网的联动性。
所述加强板6为梯形开口扳，第一卸扣31设置于梯形板开口处；所述第一卸扣31、第二卸扣32为弓形卸扣、欧米茄形卸扣、弓形带母卸扣、D型卸扣、U型卸扣、直型卸扣、D型带母卸扣中的一种；这种结构设计可以减轻基座5的受力强度，更容易将应力分散。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种被动防护网连接装置，其特征在于：包括基座、钢柱（1）、上支撑绳（42）和下支撑绳（41）；所述基座包括矩形下基板（5）和设置在其上表面的开口矩形立板（2），立板（2）的开口外侧设置有加强板（6）；所述钢柱（1）的一端通过销轴与立板（2）铰接，另一端与矩形上基板（7）固定连接；所述加强板（6）上设置有第一卸扣（31），下支撑绳（41）穿过第一卸扣（31）；所述上基板（7）上设置有第二卸扣（32），上支撑绳（42）穿过第二卸扣（32）。
2.根据权利要求1所述一种被动防护网连接装置，其特征在于：所述加强板（6）为梯形开口扳，第一卸扣（31）设置于梯形板开口处。
3.根据权利要求1所述一种被动防护网连接装置，其特征在于：所述第一卸扣（31）、第二卸扣（32）为弓形卸扣、欧米茄形卸扣、弓形带母卸扣、D型卸扣、U型卸扣、直型卸扣、D型带母卸扣中的一种。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520730148.0U CN205024608U (zh) | 2015-09-18 | 2015-09-18 | 一种被动防护网连接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520730148.0U CN205024608U (zh) | 2015-09-18 | 2015-09-18 | 一种被动防护网连接装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205024608U true CN205024608U (zh) | 2016-02-10 |
Family
ID=55257153
Family Applications (1)
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| CN201520730148.0U Active CN205024608U (zh) | 2015-09-18 | 2015-09-18 | 一种被动防护网连接装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205024608U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110438915A (zh) * | 2019-08-09 | 2019-11-12 | 四川卓奥交通设施工程有限公司 | 一种基座、被动防护网支撑组件以及被动防护网 |
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2015
- 2015-09-18 CN CN201520730148.0U patent/CN205024608U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110438915A (zh) * | 2019-08-09 | 2019-11-12 | 四川卓奥交通设施工程有限公司 | 一种基座、被动防护网支撑组件以及被动防护网 |
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