CN205024586U - 摩擦摆速度锁定支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩擦摆速度锁定支座，包括从上至下依次设置的上支座板、球冠、活塞和底板，上支座板和活塞分别与球冠球面配合，活塞与底板滑动配合，活塞的两侧对称设置有速度锁定器，速度锁定器的作用方向与活塞与底板的滑动方向平行设置，其特征在于：速度锁定器的缸体卡设在活塞侧部设置的凹槽中，速度锁定器的活塞杆两端分别对应与设置在底板上的活塞杆挡板固定连接。本实用新型将速度锁定器的缸筒卡在活塞侧面的凹槽内，可缩小支座横向平面尺寸；将固定速度锁定器活塞杆的活塞杆挡板设置在底板上，可优化支座纵向尺寸，达到减轻支座重量，节约成本的目的。

Description

摩擦摆速度锁定支座

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体地指一种摩擦摆速度锁定支座。

背景技术

桥梁支座是桥跨结构的支承部分，它将桥跨结构的支承反力传递给墩台，并保证桥跨结构在荷载作用下满足变形要求。目前，桥梁支座通常还设置有速度锁定器，在正常情况下，速度锁定器几乎不发挥作用，允许梁体转角及温差变形引起的水平位移，在制动力、风载或地震荷载作用下，速度锁定器便会自动锁定，摩擦摆速度锁定支座退化成摩擦摆支座，发挥摩擦摆支座优良的减震消能性能，抵抗地震等灾害对桥梁的损害。

现有技术中，一种速度锁定器在桥梁支座上的布置如图1及图2所示，该桥梁支座包括从上至下依次设置的上支座板1、球冠2、活塞3和底板4，上支座板1和活塞3分别与球冠2球面配合，满足梁体转角，活塞3与底板4滑动配合，满足梁体因温度变形引起的水平位移。两个速度锁定器5对称设置在活塞3的两侧，具体为：速度锁定器5的缸筒卡在底板4上，而其活塞杆的两端卡在活塞3上，此种布置方式由于需避开速度锁定器5的缸筒，导致支座横向尺寸较大；另外，速度锁定器5活塞杆的两端由活塞3进行限位，相应的增大了活塞3的纵向尺寸；由于温度位移是通过活塞3与底板4的相对位移实现，相应的也需要增大底板4的纵向尺寸。

另一种速度锁定器在桥梁支座上的布置如图3及图4所示，它和上述布置方式的区别在于速度锁定器5的缸体是通过设置在活塞3侧部的耳板6与活塞3固定连接，速度锁定器5的活塞杆两端卡在设置在底板4上的凸台之间。此种方式由于在活塞5的两端设置耳板6，相应增加了活塞的纵向尺寸。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种具有优化支座平面及高度尺寸的摩擦摆速度锁定支座。

本实用新型的技术方案为：一种摩擦摆速度锁定支座，包括从上至下依次设置的上支座板、球冠、活塞和底板，所述上支座板和活塞分别与所述球冠球面配合，所述活塞与所述底板滑动配合，所述活塞的两侧对称设置有速度锁定器，所述速度锁定器的作用方向与所述活塞与底板的滑动方向平行设置，其特征在于：所述速度锁定器的缸体卡设在所述活塞侧部设置的凹槽中，所述速度锁定器的活塞杆两端分别对应与设置在所述底板上的活塞杆挡板固定连接。

上述方案中：

所述活塞的侧部固定连接有两个平行布置的侧面挡板，所述速度锁定器的缸体轴向两端面设置有轴面凹槽，所述侧面挡板对应设置在轴面凹槽中。

所述底板上位于所述速度锁定器外侧固定设置有缸体挡板。

所述底板上对应速度锁定器的位置设置有规避槽，所述速度锁定器的缸体底部设置在规避槽中。

所述上支座板和球冠之间设置有上球面耐磨板；所述活塞与球冠之间设置有下球面耐磨板。

所述底板中部设置有滑道，所述活塞底部设置有与所述滑道滑动配合的导轨。

所述活塞的横向两侧设置剪断装置，所述剪断装置包括两个对称设置在活塞横向两侧的剪断挡板，所述剪断挡板通过螺栓、销轴连接在上支座板底面，所述销轴上端伸入到上支座板中，销轴下端位于剪断挡板中，销轴下端设置有弹性挡圈，所述弹性挡圈的外圆端部伸入到剪断挡板中用于装备销轴的通孔侧壁中。

本实用新型将速度锁定器的缸筒卡在活塞侧面的凹槽内，可缩小支座横向平面尺寸；将固定速度锁定器活塞杆的活塞杆挡板设置在底板上，可优化支座纵向尺寸，达到减轻支座重量，节约成本的目的。

附图说明

图1为背景技术中速度锁定器在桥梁支座上的一种布置方式示意图；

图2为图1的俯视示意图；

图3为背景技术中速度锁定器在桥梁支座上的另一种布置方式示意图；

图4为图3的俯视示意图；

图5为本实用新型的结构示意图；

图6为图5的俯视示意图。

图7为剪断装置的布置示意图；

图8为剪断装置的放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示现有的速度锁定器在桥梁支座上的布置情况，已在背景技术中作了详细说明，于此不再赘述。

参考图5及图6，本实施例的一种摩擦摆速度锁定支座，包括从上至下依次设置的上支座板1、球冠2、活塞3和底板4，上支座板1和活塞3分别与球冠2球面配合，满足梁体转角，活塞3与底板4滑动配合，满足梁体因温度变形引起的水平位移；活塞3的两侧对称设置有速度锁定器5，速度锁定器5的作用方向与所述活塞3与底板4的滑动方向平行设置，速度锁定器5的缸体卡设在活塞3侧部设置的凹槽中，速度锁定器5的活塞杆两端分别对应与设置在底板上的活塞杆挡板6固定连接，在发生温度等较小速度下位移时，速度锁定器5活塞杆与缸筒自由相对运动，不发生作用，底板4与活塞3可自由相对运动；当发生制动力、风载或地震载荷较大速度下位移时，速度锁定器5活塞与缸筒相对锁定，达到较大速度时自动锁定的目的。

本实用新型将速度锁定器5的缸筒卡在活塞3侧面的凹槽内，可缩小支座横向平面尺寸；将固定速度锁定器5活塞杆的活塞杆挡板6设置在底板4上，可优化支座纵向尺寸，进而达到减轻支座重量，节约成本的目的。

为了防止速度锁定器5在重力的作用下从活塞3侧部的凹槽中脱离，本实施例在活塞3的侧部固定连接有两个平行布置的侧面挡板7，速度锁定器5的缸体轴向两端面设置有轴面凹槽，侧面挡板7对应设置在轴面凹槽中。

本实施例在底板4上位于速度锁定器5外侧固定设置有缸体挡板8，缸体挡板8可限制速度锁定器5的缸体的横向位移，防止在地震作用下窜动。

另外，本实施例底板4上对应速度锁定器5的位置设置有规避槽，速度锁定器5的缸体底部设置在规避槽中，可达到优化支座高度尺寸的目的。

为了防止磨损，本实施例在上支座板1和球冠2之间设置有上球面耐磨板9；活塞3与球冠之间设置有下球面耐磨板10，活塞3与底板4之间设置有平面耐磨板11。上球面耐磨板9、下球面耐磨板10采用高耐磨高摩擦系数的耐磨材料制成，日常温度位移情况下不发生摆动，地震时高摩擦系数耐磨材料能够提高摩擦摆支座的减震耗能能力，而平面耐磨板11是采用改性超高分子量聚乙烯材料制成，具有低摩擦高耐磨性能，可降低支座温度位移时的摩擦力。

本实施例在底板4中部设置有滑道12，活塞3底部设置有与滑道11滑动配合的导轨13，速度锁定器5的作用方向即与导轨13的布置方向相平行。

上述实施例所描述的摩擦摆速度锁定支座为多向活动型，还可以在活塞3的横向两侧设置剪断装置，剪断装置的作用是：日常温度位移情况下，限制支座的横向摆动，使支座变为纵桥向支座，在地震时，剪断装置剪断，支座横向移动以用于减隔震。参考图7及图8，该剪断装置包括两个对称设置在活塞3横向两侧的剪断挡板14，剪断挡板14通过螺栓15、销轴16连接在上支座板1底面，螺栓15用于与上支座板1连接，剪断力靠销轴16承担，销轴16上端伸入到上支座板1中，销轴16下端位于剪断挡板14中，销轴16下端设置有弹性挡圈17，弹性挡圈17的外圆端部伸入到剪断挡板14中用于装备销轴16的通孔侧壁中；而现有技术中销轴16通常采用注胶的方式，易发生脱落现象，本实施例的剪断装置结构更加可靠。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构做任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种摩擦摆速度锁定支座，包括从上至下依次设置的上支座板(1)、球冠(2)、活塞(3)和底板(4)，所述上支座板(1)和活塞(3)分别与所述球冠(2)球面配合，所述活塞(3)与所述底板(4)滑动配合，所述活塞(3)的两侧对称设置有速度锁定器(5)，所述速度锁定器(5)的作用方向与所述活塞(3)与底板(4)的滑动方向平行设置，其特征在于：所述速度锁定器(5)的缸体卡设在所述活塞(3)侧部设置的凹槽中，所述速度锁定器(5)的活塞杆两端分别对应与设置在所述底板上的活塞杆挡板(6)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种摩擦摆速度锁定支座，其特征在于：所述活塞(3)的侧部固定连接有两个平行布置的侧面挡板(7)，所述速度锁定器(5)的缸体轴向两端面设置有轴面凹槽，所述侧面挡板(7)对应设置在轴面凹槽中。

3.根据权利要求1所述的一种摩擦摆速度锁定支座，其特征在于：所述底板(4)上位于所述速度锁定器(5)外侧固定设置有缸体挡板(8)。

4.根据权利要求1所述的一种摩擦摆速度锁定支座，其特征在于：所述底板(4)上对应速度锁定器(5)的位置设置有规避槽，所述速度锁定器(5)的缸体底部设置在规避槽中。

5.根据权利要求1所述的一种摩擦摆速度锁定支座，其特征在于：所述上支座板(1)和球冠(2)之间设置有上球面耐磨板(9)；所述活塞(3)与球冠之间设置有下球面耐磨板(10)；所述活塞(3)与底板(4)之间设置有平面耐磨板(11)。

6.根据权利要求1所述的一种摩擦摆速度锁定支座，其特征在于：所述底板(4)中部设置有滑道(12)，所述活塞(3)底部设置有与所述滑道(12)滑动配合的导轨(13)。

7.根据权利要求1所述的一种摩擦摆速度锁定支座，其特征在于：所述活塞(3)的横向两侧设置剪断装置，所述剪断装置包括两个对称设置在活塞(3)横向两侧的剪断挡板(14)，所述剪断挡板(14)通过螺栓(15)、销轴(16)连接在上支座板(1)底面，所述销轴(16)上端伸入到上支座板(1)中，销轴(16)下端位于剪断挡板(14)中，销轴(16)下端设置有弹性挡圈(17)，所述弹性挡圈(17)的外圆端部伸入到剪断挡板(14)中用于装备销轴(16)的通孔侧壁中。