CN205013094U - 顶柱式快速接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了顶柱式快速接头,包括顶柱和圆环状的旋钮主体,旋钮主体的下端开有用于与外部管接头螺接的螺纹孔,旋钮主体的上端开有与螺纹孔同轴并连通的通孔,通孔的外周缘向上凸起有环形凸台,顶柱固定于凸台并与凸台间形成供油通过的缝隙。本实用新型能实现便捷的注油或放油。
Description
技术领域
本实用新型涉及快速接头,具体涉及顶柱式快速接头。
背景技术
车辆的油箱常需要进行放油或注油,然而,目前的放油或注油操作方式是,松脱设置在油箱底壳的放油螺塞,即需要拆卸掉螺塞才能让油自然流出,车辆在保养多次时会随着拆卸的次数增多,导致油箱底壳放油口螺纹滑丝损坏,最终导致必须更换油箱底壳,成本较大。而且该操作方式也不便于油箱底壳的清洗。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供顶柱式快速接头,能实现便捷的注油或放油。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
顶柱式快速接头,包括顶柱和圆环状的旋钮主体,旋钮主体的下端开有用于与外部管接头螺接的螺纹孔,旋钮主体的上端开有与螺纹孔同轴并连通的通孔,通孔的外周缘向上凸起有环形凸台,顶柱固定于凸台并与凸台间形成供油通过的缝隙。
进一步地,顶柱经一垫座固定于环形凸台,该垫座与环形凸台间形成所述缝隙。
进一步地,旋钮主体上的外周凸起有凸圈,该凸圈与凸台之间形成用于置入外部垫圈的环形槽。
进一步地,旋钮主体的外侧表面设有防滑凸纹。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型通过顶柱的设置,可顶开外部封闭的螺塞以使经管接头进入的油依次从螺纹孔、通孔、缝隙进入油箱,以此实现便捷的注油和放油。而且,该操作方式无需重复拆卸,对油箱无损伤,成本低。
附图说明
图1为本实用新型顶柱式快速接头的立体结构示意图;
图2为本实用新型顶柱式快速接头的剖视图。
图中:1、顶柱;2、旋钮主体;3、螺纹孔;4、通孔;5、环形凸台;6、缝隙;7、凸圈;8、环形槽;9、防滑凸纹;10、垫座。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1-2所示的顶柱式快速接头,包括顶柱1和圆环状的旋钮主体2,旋钮主体2的下端开有用于与外部管接头螺接的螺纹孔3,旋钮主体2的上端开有与螺纹孔3同轴并连通的通孔4,通孔4的外周缘向上凸起有环形凸台5,顶柱1固定于凸台并与凸台间形成供油通过的缝隙6。
通过顶柱1的设置,可顶开外部封闭的螺塞以使经管接头进入的油依次从螺纹孔3、通孔4、缝隙6进入油箱,以此实现便捷的注油和放油。而且,该操作方式无需重复拆卸,对油箱无损伤,成本低。
作为一个优选的实施方式,为增加顶柱1的强度,顶柱1经一垫座10固定于环形凸台5,该垫座10与环形凸台5间形成所述缝隙6。
为增强密封效果,旋钮主体2上的外周凸起有凸圈7,该凸圈7与凸台之间形成用于置入外部垫圈的环形槽8。
为方便旋转操作旋钮,以使顶柱1更准确地对准外部螺栓的顶开位,旋钮主体2的外侧表面设有防滑凸纹9。
本实用新型的实施方式不限于此,按照本实用新型的上述内容,利用本领域的普通技术知识和惯用手段,在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下,本实用新型还可以做出其它多种形式的修改、替换或变更,均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (4)
1.顶柱式快速接头,其特征在于,包括顶柱和圆环状的旋钮主体,旋钮主体的下端开有用于与外部管接头螺接的螺纹孔,旋钮主体的上端开有与螺纹孔同轴并连通的通孔,通孔的外周缘向上凸起有环形凸台,顶柱固定于凸台并与凸台间形成供油通过的缝隙。
2.根据权利要求1所述的顶柱式快速接头,其特征在于,顶柱经一垫座固定于环形凸台,该垫座与环形凸台间形成所述缝隙。
3.根据权利要求1所述的顶柱式快速接头,其特征在于,旋钮主体上的外周凸起有凸圈,该凸圈与凸台之间形成用于置入外部垫圈的环形槽。
4.根据权利要求1-3任一项所述的顶柱式快速接头,其特征在于,旋钮主体的外侧表面设有防滑凸纹。
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CN201520585501.0U CN205013094U (zh) | 2015-08-06 | 2015-08-06 | 顶柱式快速接头 |
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CN (1) | CN205013094U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109653834A (zh) * | 2018-12-26 | 2019-04-19 | 广州海德汽配有限公司 | 油品检测抽排系统 |
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2015
- 2015-08-06 CN CN201520585501.0U patent/CN205013094U/zh not_active Expired - Fee Related
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