CN205013063U - 汽轮发电机组用液井液位控制系统 - Google Patents
汽轮发电机组用液井液位控制系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205013063U CN205013063U CN201520609959.5U CN201520609959U CN205013063U CN 205013063 U CN205013063 U CN 205013063U CN 201520609959 U CN201520609959 U CN 201520609959U CN 205013063 U CN205013063 U CN 205013063U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipeline
- liquid well
- condensate pump
- steam turbine
- liquid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
Abstract
本实用新型属于余热发电辅助设备领域,尤其涉及一种汽轮发电机组用液井液位控制系统。包括汽轮机、液井、凝结水泵除氧器,汽轮机与液井以及液井与凝结水泵之间均通过管路连通,凝结水泵与汽轮机之间通过第一管路连通,第一管路上沿凝结水泵至汽轮机方向依次设置有液井液位调节阀以及下游隔断阀,凝结水泵与除氧器之间通过第二管路连通,第一管路与第二管路之间通过连接管路连通,连接管路上设置有隔断阀。本实用新型通过在第一管路与第二管路之间加设连接管路,使传统的两路流程可以随意的更换为单路或双路流程,避免了两路抢量现象的放生,同时更为方便的控制了液井液位,最终有效的降低了设备的安全隐患,达到安全生产的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于余热发电辅助设备领域,尤其涉及一种汽轮发电机组用液井液位控制系统。
背景技术
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。
目前,在以蒸汽为工质的火电厂中,饱和蒸汽继续在过热器中吸热变热成过热蒸汽,过热蒸汽送入汽轮机做绝热膨胀做功,冲转汽轮机转动(热能转换成机械能),汽轮机带动发电机发电(机械能转换成电能)。做功后的乏汽排入凝汽器中凝结成水,输送至液井内,然后再利用凝结水泵将凝结水输送至锅炉内,凝结水在锅炉的水冷壁、过热器中进行定压吸热后又送入汽轮机做功,这样就形成了汽-水的基本循环。
现有的汽轮发电机组的凝结水泵出口有两路流程,一路作为产品水外送流程,一路经液位调节阀返回液井控制液井液位流程。当液井液位发生变化时,液井液位调节阀就会开大或者关小,由于是两路,调节阀调节时就会出现两路抢量现象,这样就造成了液井液位的波动。汽轮机岗位多人操作汽轮机的液井液位都不能达到正常平稳运行,经常出现液位满和空的现象,造成液井凝结水泵经常出现抽空现象,设备安全隐患较大,很容易导致一些危险事件的发生,然而如果重新设计、安装液井又增加生产成本,造成不必要的经济损失。
实用新型内容
本实用新型针对上述的液井液位波动大等技术问题,提出一种设计合理、结构简单、操作方便且能够有效控制液井液位的汽轮发电机组用液井液位控制系统。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为,一种汽轮发电机组用液井液位控制系统,包括汽轮机、液井、凝结水泵除氧器,所述汽轮机与液井以及液井与凝结水泵之间均通过管路连通,所述凝结水泵与汽轮机之间通过第一管路连通,所述第一管路上沿凝结水泵至汽轮机方向依次设置有液井液位调节阀以及下游隔断阀,所述凝结水泵与除氧器之间通过第二管路连通,所述第一管路与第二管路之间通过连接管路连通,所述连接管路上设置有隔断阀
作为优选,所述第一管路上沿凝结水泵至汽轮机方向依次设置有上游隔断阀、液井液位调节阀以及下游隔断阀。
作为优选,所述连接管路与第一管路连通的位置设置在液井液位调节阀与下游隔断阀之间。
作为优选,所述第一管路上还设置有副线管路,所述副线管路的前端设置在沿凝结水泵至汽轮机方向设置的上游隔断阀的前端,所述副线管路的后端设置在沿凝结水泵至汽轮机方向设置的下游隔断阀的后端,所述副线管路上设置有副线管路调节阀。。
作为优选,所述第二管路上设置有凝结水外送水隔离阀。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型通过在第一管路与第二管路之间加设连接管路,使传统的两路流程可以随意的更换为单路或双路流程,避免了两路抢量现象的放生,同时更为方便的控制了液井液位,最终有效的降低了设备的安全隐患,达到安全生产的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为实施例1提供的汽轮发电机组用液井液位控制系统的结构示意图;
以上各图中,1、汽轮机;2、液井;3、凝结水泵;4、除氧器;5、除盐水罐;6、第一管路;61、上游隔断阀;62、液井液位调节阀;63、下游隔断阀;7、第二管路;71、凝结水外送水隔离阀;8、副线管路;81、副线管路调节阀;9、连接管路;91、隔断阀。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1所示,一种汽轮发电机组用液井液位控制系统,包括汽轮机1、液井2、凝结水泵3以及除氧器4(以上四个设备为汽轮发电机组用液井液位控制系统的必要的设备,其型号、厂家也各异,在本实施例中,不在说明其厂家及型号),汽轮机1与液井2以及液井2与凝结水泵3之间均通过管路连通,凝结水泵3与汽轮机1之间通过第一管路6连通,这样通过第一管路6的设置,使汽轮机1、液井2以及凝结水泵3之间便形成了一个循环,在第一管路6上沿凝结水泵3至汽轮机1方向依次设置有液井液位调节阀62以及下游隔断阀63,通过液井液位调节阀62以及下游隔断阀63的开关来控制液井2内液位的波动,但液井2内的凝结水一部分需要排出除氧,故在凝结水泵3与除氧器4之间通过第二管路连通7,这样通过第一管路6与第二管路7的设置,就构成了凝结水泵3出口的两路流程,一路进入循环,另一路直接排出,当然,在实际的生产生活中,汽轮机1的运转还需要除盐水的设置,故在图中示出了除盐水罐5,第一管路6与第二管路7之间通过连接管路9连通,连接管路9上设置有隔断阀91用以控制流量,当然,连接管路9设置在第一管路6的一端的位置应该处于沿凝结水泵3至汽轮机1方向的下游隔断阀63的前端。
这样在设备使用的初期不易控制液井液位的时候,通过关闭下游隔断阀63,打开隔断阀91,使凝结水泵3只为除氧器4供水,凝结水泵3与汽轮机1之间没有液体的流动,此时,液井2的液位由外供除盐水不间断补液井液位,开凝结水泵3用液井液位调节阀62以及隔断阀91来控制液井液位正常。
考虑到液井液位调节阀91可能出现一些控制不利的情况,在本实施例中,在第一管路6上沿凝结水泵3至汽轮机1方向依次设置有上游隔断阀61、液井液位调节阀62以及下游隔断阀63,通过设置上游隔断阀61,为液井液位调节阀62的功能提供了一个保障,降低了设备安全隐患的发生几率。
同时,为了更好的控制整个系统中的水路的流通,连接管路9与第一管路6连通的位置优选的设置在液井液位调节阀62与下游隔断阀63之间,这样具体使用时,可以通过上游隔断阀61、液井液位调节阀62以及隔断阀91来调节液井的液位。
为了防止上游隔断阀61、液井液位调节阀62以及下游隔断阀63均失去其功能,造成一些危险事情的发生,在本实施例中,在第一管路6上还设置有副线管路8,所副线管路8的前端设置在沿凝结水泵3至汽轮机1方向设置的上游隔断阀61的前端,副线管路8的后端设置在沿凝结水泵3至汽轮机1方向设置的下游隔断阀63的后端,副线管路8上设置有副线管路调节阀81,通过副线管路8的设置,能够有效的解决在上游隔断阀61、液井液位调节阀62以及下游隔断阀63无法打开的情况下,水路的连通。
为了更好的控制第二管路7通往除氧器4的水流的流量,在本实施例中,在第二管路7上设置有凝结水外送水隔离阀71。
具体工作时,在设备的启动初期,通过关闭第二管路7上的凝结水外送水隔离阀71以及下游隔断阀63、副线管路调节阀81,打开上游隔断阀61、液井液位调节阀62以及隔断阀91,使凝结水泵3的出水只流向除氧器4,这时,液井2的液位由除盐罐5内除盐水不间断补液井液位,当设备稳定时,可以继续如此使用,也可以关闭隔断阀91,打开凝结水外送水隔离阀71、下游隔断阀63、上游隔断阀61以及液井液位调节阀62来控制水流的流动也可以。
在具体工作时,如果这些阀门均为电磁阀的话,最好在其旁边加设手动阀来保障整个汽轮机发电组的安全。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽轮发电机组用液井液位控制系统,包括汽轮机、液井、凝结水泵除氧器,其特征在于,所述汽轮机与液井以及液井与凝结水泵之间均通过管路连通,所述凝结水泵与汽轮机之间通过第一管路连通,所述第一管路上沿凝结水泵至汽轮机方向依次设置有液井液位调节阀以及下游隔断阀,所述凝结水泵与除氧器之间通过第二管路连通,所述第一管路与第二管路之间通过连接管路连通,所述连接管路上设置有隔断阀。
2.根据权利要求1所述的汽轮发电机组用液井液位控制系统,其特征在于,所述第一管路上沿凝结水泵至汽轮机方向依次设置有上游隔断阀、液井液位调节阀以及下游隔断阀。
3.根据权利要求2所述的汽轮发电机组用液井液位控制系统,其特征在于,所述连接管路与第一管路连通的位置设置在液井液位调节阀与下游隔断阀之间。
4.根据权利要求3所述的汽轮发电机组用液井液位控制系统,其特征在于,所述第一管路上还设置有副线管路,所述副线管路的前端设置在沿凝结水泵至汽轮机方向设置的上游隔断阀的前端,所述副线管路的后端设置在沿凝结水泵至汽轮机方向设置的下游隔断阀的后端,所述副线管路上设置有副线管路调节阀。
5.根据权利要求4所述的汽轮发电机组用液井液位控制系统,其特征在于,所述第二管路上设置有凝结水外送水隔离阀。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520609959.5U CN205013063U (zh) | 2015-08-13 | 2015-08-13 | 汽轮发电机组用液井液位控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520609959.5U CN205013063U (zh) | 2015-08-13 | 2015-08-13 | 汽轮发电机组用液井液位控制系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205013063U true CN205013063U (zh) | 2016-02-03 |
Family
ID=55211672
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520609959.5U Expired - Fee Related CN205013063U (zh) | 2015-08-13 | 2015-08-13 | 汽轮发电机组用液井液位控制系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205013063U (zh) |
-
2015
- 2015-08-13 CN CN201520609959.5U patent/CN205013063U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103382860B (zh) | 汽轮机发电供热系统控制方法 | |
CN104405459B (zh) | 用于汽轮机中压缸排汽供热网的背压机做功及供热装置 | |
CN102720551B (zh) | 双机回热抽汽蒸汽热力系统控制方法 | |
CN106194297A (zh) | 一种热电联供汽轮机双支路供热系统 | |
CN204299632U (zh) | 用于汽轮机中压缸排汽供热网的背压机做功及供热装置 | |
CN106949521A (zh) | 一种实现汽轮机凝汽器高真空运行的供热改造方法 | |
CN206409276U (zh) | 一种压缩空气储能系统 | |
CN206037003U (zh) | 二次再热机组ec‑best汽轮机排汽加热除氧锅炉给水的热力系统 | |
CN206816311U (zh) | 火力发电厂的辅汽系统 | |
CN206190339U (zh) | 一种热电联供汽轮机双支路供热系统 | |
CN205013063U (zh) | 汽轮发电机组用液井液位控制系统 | |
CN108468575A (zh) | 基于喷射热泵的抽凝机组改背压机组系统及其运行方法 | |
CN203068475U (zh) | 超快燃气蒸汽机 | |
CN206769966U (zh) | 小汽轮机低压供汽系统 | |
CN206828445U (zh) | 采用联合循环的焦炉上升管余热回收系统 | |
CN208504350U (zh) | 一种提高供热机组调峰时低加出水温度的装置 | |
CN207035275U (zh) | 利用小汽机的热网分级加热系统 | |
CN206942815U (zh) | 汽轮机组连接结构 | |
CN202851092U (zh) | 蒸汽轮机循环水启动系统 | |
CN208252168U (zh) | 一种给水泵汽轮机进汽系统 | |
CN204922357U (zh) | 一种液化天然气加热系统 | |
CN204478226U (zh) | 一种高效电磁采暖装置 | |
CN106382620A (zh) | 一种电站机组抽汽回热低压给水系统 | |
CN103775329B (zh) | 一种具备供热和纯凝双模式的给水泵密封水系统 | |
CN205955783U (zh) | 一种电站汽轮机抽汽加热锅炉给水的低压系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160203 Termination date: 20160813 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |