CN205010470U - 一种新型舷梯门扶手折叠连杆机构 - Google Patents

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曾强
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Abstract

本实用新型公开了一种新型舷梯门扶手折叠连杆机构,包括连接杆二、下扶手连杆和支撑杆,所述连接杆二的端部与支撑杆的一端部铰接,所述下扶手连杆的端部与支撑杆的另一端部铰接。本实用新型的有益效果是:其结构形式简单,折叠与展开的动作非常顺畅,机构布置和操作方便;舷梯门展开时,舷梯门扶手简洁美观,稳定可靠;舷梯门收起后,各杆件处于紧密折叠状态,占用空间非常小。

Description

一种新型舷梯门扶手折叠连杆机构
技术领域
本实用新型属于飞机或直升机舷梯门辅助机械装置领域,具体涉及一种新型舷梯门扶手折叠连杆机构。
背景技术
舷梯门扶手是飞机或直升机上供人员上下使用的安全保护装置。在舷梯门放下和收起时,扶手可以随之展开和折叠。要求扶手展开时结构稳定,能承受一定载荷,折叠时占用空间小,不能超出门框结构。
目前,折叠连杆机构多采用平行四边形连杆机构,局部只能实现两根铰接连杆折叠。舷梯门扶手折叠连杆机构要求展开时结构稳定,局部涉及到三根连杆的展开与折叠,实现难度较大,且折叠后扶手占用空间大。
实用新型内容
本实用新型提出了一种新型舷梯门扶手折叠连杆机构,用于解决三根连杆的展开与折叠。三根连杆折叠后几乎相互平行,连杆间间隙小,占用空间少,外形美观,且便于机构总体布局。
本实用新型采用的技术方案是这样的:
一种新型舷梯门扶手折叠连杆机构,由连接杆二、下扶手连杆和支撑杆组成,所述支撑杆有两个铰接点,所述连接杆二的端部与支撑杆的一端部铰接,所述下扶手连杆的端部与支撑杆的另一端部铰接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:其结构形式简单,折叠与展开的动作非常顺畅,机构布置和操作方便;舷梯门展开时,舷梯门扶手简洁美观,稳定可靠;舷梯门收起后,各杆件处于紧密折叠状态,占用空间非常小。
附图说明
图1为本实用新型实施例展开状态的爆炸图;
图2为本实用新型实施例展开状态的示意图;
图3为本实用新型实施例折叠状态的示意图。
图中标记:
10为支撑杆,22为连接杆二,51为下扶手连杆。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
最佳实施例:
如图1所示,一种舷梯门扶手折叠连杆机构,包括连接杆二22、下扶手连杆51和支撑杆10,所述支撑杆10有两个铰接点,所述连接杆二22的端部与支撑杆10的一端部铰接,所述下扶手连杆51的端部与支撑杆10的另一端部铰接。
本实用新型展开状态如图2所示。
舷梯门收起时,收折动力机构驱动支撑杆10绕其与连接杆二22的铰接点逆时针转动,同时驱动下扶手连杆51绕其与支撑杆10的铰接点顺时针转动,实现支撑杆10向连接杆二22靠拢折叠和下扶手连杆51向支撑杆10靠拢折叠,完成所述三根连杆的折叠。
所述下扶手连杆51相对于支撑杆10是顺时针转动,转过角度约为下扶手连杆51与支撑杆10展开状态的夹角,下扶手连杆51相对于连接杆二22是逆时针转动,转过角度约为180°。
本实用新型折叠之后的状态如图3所示。

Claims (2)

1.一种新型舷梯门扶手折叠连杆机构,其特征在于:包括连接杆二(22)、下扶手连杆(51)和支撑杆(10),所述连接杆二(22)的端部与支撑杆(10)的一端部铰接,所述下扶手连杆(51)的端部与支撑杆(10)的另一端部铰接。
2.根据权利要求1所述的一种舷梯门扶手折叠连杆机构,其特征在于:所述支撑杆(10)有两个铰接点。
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CN109436287A (zh) * 2018-12-12 2019-03-08 玉环天润航空机械制造有限公司 一种舷梯门收放装置以及便捷型飞机

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