CN205009948U - 一种智能汽车收放车棚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种智能汽车收放车棚,包括车体、连接件、收卷轴、车棚、车棚收纳箱、收放槽和驱动伸缩臂,所述车体前后分别连接设置有机仓和车棚收纳箱,所述车体两侧设置有收放槽,所述机仓内部设置有驱动电机,所述收放槽内设置有驱动伸缩臂,所述车棚收纳箱内部设置有带折叠盖的收纳槽,所述收纳槽内部设置连接件,所述收纳槽内通过连接件设置有收卷轴。本实用新型通过驱动电机来控制驱动伸缩臂进行打开关闭车棚,再通过收卷电机控制驱动收卷轴进行收放车棚,结构简单,操作方便,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种智能汽车收放车棚。
背景技术
随着时代的进步,人们生活水平的提高,购车的人群越来越多,但针对未能入库停放的车辆,面对爆晒、风吹和雨淋,如何保养好自己的爱车,是有车一族较有关心的事情。
为了满足有车群体的需要,现在市面上已经有各色各样的车罩出现,但这些传统的车罩都需要人工去遮盖和掀起,这样费时费力;而且传统的车罩的密封性较差,难于防止风吹时,车辆四周粉尘的渗入;还有人在里面休息时,需要外人去遮盖和掀起,极不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种方便人们出行的遮阳挡雨的电动车辅助行驶装置。
本实用新型的内容是包括车体、连接件、收卷轴、车棚、车棚收纳箱、收放槽和驱动伸缩臂,所述车体前后分别连接设置有机仓和车棚收纳箱,所述车体两侧设置有收放槽,所述机仓内部设置有驱动电机,所述收放槽内设置有驱动伸缩臂,所述车棚收纳箱内部设置有带折叠盖的收纳槽,所述收纳槽内部设置连接件,所述收纳槽内通过连接件设置有收卷轴,所述驱动电机通过驱动轴与驱动伸缩臂相连,所述驱动伸缩臂另一端通过固定扣与车棚相连,所述车棚收纳箱内部设置有收卷电机,所述收卷电机通过驱动轴与收卷轴相连,所述收放槽上方连接设置有连接件,所述车棚两端设置有收卷轴,所述车棚上设置有由若干细小方格组成的太阳能光伏板,所述车棚收纳箱内部设置有蓄电池,所述太阳能光伏板和收卷电机通过导线分别与蓄电池相连。
作为优选,所述驱动电机和收卷电机通过信号线分别与车体内部控制器相连。
作为优选,所述车棚边缘上设置有若干LED灯带。
本实用新型通过驱动电机来控制驱动伸缩臂进行打开关闭车棚,再通过收卷电机控制驱动收卷轴进行收放车棚,所述驱动伸缩臂可伸缩调节长度,不使用时放置在收放槽内部,当需要遮阳或挡雨时,从车棚收纳箱中打开车棚,拉长到合适位置,就可以满足需要,另外通过设置在车棚上的太阳能光伏板,可以进行接收太阳能进行蓄电,可以使车棚的固定更稳定。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图;
图1是本实用新型车棚未收起的结构示意图;
图2是本实用新型车棚收起的工作原理图;
图3是本实用新型车棚收起后的结构示意图。
图中:1车体、2连接件、3收卷轴、5车棚、6车棚收纳箱;7、收放槽、8驱动伸缩臂、9驱动电机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定;
如图1-3所示,本实用新型包括车体1、连接件2、收卷轴3、车棚5、车棚收纳箱6、收放槽7和驱动伸缩臂8,所述车体1前后分别连接设置有机仓和车棚收纳箱6,所述车体1两侧设置有收放槽7,所述机仓内部设置有驱动电机,所述收放槽7内设置有驱动伸缩臂8,所述车棚收纳箱6内部设置有带折叠盖的收纳槽,所述收纳槽内部设置连接件2,所述收纳槽内通过连接件2设置有收卷轴3,所述驱动电机通过驱动轴与驱动伸缩臂8相连,所述驱动伸缩臂8另一端通过固定扣与车棚5相连,所述车棚收纳箱6内部设置有收卷电机,所述收卷电机通过驱动轴与收卷轴3相连,所述收放槽7上方连接设置有连接件2,所述车棚5两端设置有收卷轴3,所述车棚5上设置有由若干细小方格组成的太阳能光伏板,所述车棚收纳箱6内部设置有蓄电池,所述太阳能光伏板和收卷电机通过导线分别与蓄电池相连,所述车棚5内层设置有空气净化层。
值得注意的是,所述驱动电机和收卷电机通过信号线分别与车体内部控制器相连。
值得注意的是,所述车棚5边缘上设置有若干LED灯带。
本实用新型通过驱动电机来控制驱动伸缩臂进行打开关闭车棚,再通过收卷电机控制驱动收卷轴进行收放车棚,所述驱动伸缩臂可伸缩调节长度,不使用时放置在收放槽内部,当需要遮阳或挡雨时,从车棚收纳箱中打开车棚,拉长到合适位置,就可以满足需要,另外通过设置在车棚上的太阳能光伏板,可以进行接收太阳能进行蓄电,可以使车棚的固定更稳定。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种智能汽车收放车棚,其特征是,包括车体(1)、连接件(2)、收卷轴(3)、车棚(5)、车棚收纳箱(6)、收放槽(7)和驱动伸缩臂(8),所述车体(1)前后分别连接设置有机仓和车棚收纳箱(6),所述车体(1)两侧设置有收放槽(7),所述机仓内部设置有驱动电机,所述收放槽(7)内设置有驱动伸缩臂(8),所述车棚收纳箱(6)内部设置有带折叠盖的收纳槽,所述收纳槽内部设置连接件(2),所述收纳槽内通过连接件(2)设置有收卷轴(3),所述驱动电机通过驱动轴与驱动伸缩臂(8)相连,所述驱动伸缩臂(8)另一端通过固定扣与车棚(5)相连,所述车棚收纳箱(6)内部设置有收卷电机,所述收卷电机通过驱动轴与收卷轴(3)相连,所述收放槽(7)上方连接设置有连接件(2),所述车棚(4)两端设置有收卷轴(3),所述车棚(5)上设置有由若干细小方格组成的太阳能光伏板,所述车棚收纳箱(6)内部设置有蓄电池,所述太阳能光伏板和收卷电机通过导线分别与蓄电池相连。
2.如权利要求1所述的智能汽车收放车棚,其特征是,所述驱动电机和收卷电机通过信号线分别与车体内部控制器相连。
3.如权利要求1所述的智能汽车收放车棚,其特征是,所述车棚(5)边缘上设置有若干LED灯带。
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CN201520723251.2U CN205009948U (zh) | 2015-09-11 | 2015-09-11 | 一种智能汽车收放车棚 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106522604A (zh) * | 2016-11-09 | 2017-03-22 | 哈尔滨工业大学 | 停车位上的全自动升降车罩 |
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2015
- 2015-09-11 CN CN201520723251.2U patent/CN205009948U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106522604A (zh) * | 2016-11-09 | 2017-03-22 | 哈尔滨工业大学 | 停车位上的全自动升降车罩 |
CN106522604B (zh) * | 2016-11-09 | 2019-03-08 | 哈尔滨工业大学 | 停车位上的全自动升降车罩 |
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