CN205009882U - 一种运纸车万向轮安装机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种运纸车万向轮安装机构，包括安装板，安装板设有卡槽，安装板设有调节槽，安装板设有安装槽，安装槽与卡槽的一端连通，调节槽与卡槽的另一端连通；安装板设有开槽，卡槽设有调节杆，调节杆的一端穿过调节槽，调节杆的另一端穿过安装槽与开槽，调节杆套装有弹簧，弹簧安装在安装槽位置；调节杆套装有第一锁帽与第二锁帽，第一锁帽设置在安装板的端部，第二锁帽设置在安装槽位置；调节杆连接有调节块，调节块设置在安装板的背部，调节块的一端为自由端，调节块的另一端与调节杆连。本实用新型方便对万向轮进行调节，方便对万向轮进行拉紧调节，能使万向轮更加牢固地安装在安装板上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安装机构，特别涉及一种运纸车万向轮安装机构。
背景技术
万向轮就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360度旋转。脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮。固定脚轮没有旋转结构，不能水平转动只能垂直转动，这两种脚轮一般都是搭配用的。现有的万向轮不方便安装，尤其是不方便安装在运纸车的底部，且安装不牢固，不能使运纸车的运输效率提高。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种可以将该安装机构安装在运纸车的底部，再将万向轮安装在开槽位置，从而可以对万向轮进行牢固安装，且通过调节杆可以穿过万向轮的轴向位置，从而方便对万向轮进行调节，方便对万向轮进行拉紧调节，能使万向轮更加牢固地安装在安装板上的运纸车万向轮安装机构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种运纸车万向轮安装机构，包括安装板，安装板设有卡槽，安装板设有调节槽，安装板设有安装槽，安装槽与卡槽的一端连通，调节槽与卡槽的另一端连通；安装板设有开槽，卡槽设有调节杆，调节杆的一端穿过调节槽，调节杆的另一端穿过安装槽与开槽，调节杆套装有弹簧，弹簧安装在安装槽位置；调节杆套装有第一锁帽与第二锁帽，第一锁帽设置在安装板的端部，第二锁帽设置在安装槽位置；调节杆连接有调节块，调节块设置在安装板的背部，调节块的一端为自由端，调节块的另一端与调节杆连。
进一步地，所述调节块与调节杆通过连接块连接。
进一步地，所述连接块与调节块的连接位置设有连接环。
进一步地，所述连接块与调节块的连接位置设有锁母。
进一步地，所述安装板的背部设有凹槽。
采用上述技术方案的运纸车万向轮安装机构，可以将该安装机构安装在运纸车的底部，再将万向轮安装在开槽位置，从而可以对万向轮进行牢固安装，且通过调节杆可以穿过万向轮的轴向位置，从而方便对万向轮进行调节，方便对万向轮进行拉紧调节，能使万向轮更加牢固地安装在安装板上。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型运纸车万向轮安装机构的结构示意图一；
图2为本实用新型运纸车万向轮安装机构的结构示意图二；
图3为本实用新型运纸车万向轮安装机构的部件分解图；
图4为图3中A区域的细节放大图；
图5为图3中B区域的细节放大图；
图6为图3中C区域的细节放大图；
图7为本实用新型所述安装板的结构示意图；
图8为图7中D区域的细节放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1与图8所示，一种运纸车万向轮安装机构，包括安装板1，安装板1设有卡槽2，安装板1设有调节槽3，安装板1设有安装槽4，安装槽4与卡槽2的一端连通，调节槽3与卡槽2的另一端连通；安装板1设有开槽5，卡槽2设有调节杆6，调节杆6的一端穿过调节槽3，调节杆6的另一端穿过安装槽4与开槽5，调节杆6套装有弹簧7，弹簧7安装在安装槽4位置；调节杆6套装有第一锁帽8与第二锁帽9，第一锁帽8设置在安装板1的端部，第二锁帽9设置在安装槽4位置；调节杆6连接有调节块11，调节块11设置在安装板1的背部，调节块11的一端为自由端，调节块11的另一端与调节杆6连接，调节块11与调节杆6通过连接块13连接，连接块13与调节块11的连接位置设有连接环12，连接块13与调节块11的连接位置设有锁母10，安装板1的背部设有凹槽14。
本实用新型运纸车万向轮安装机构，可以将该安装机构安装在运纸车的底部，再将万向轮安装在开槽5位置，从而可以对万向轮进行牢固安装，且通过调节杆6可以穿过万向轮的轴向位置，从而方便对万向轮进行调节，方便对万向轮进行拉紧调节，能使万向轮更加牢固地安装在安装板1上。
其中，调节块11与调节杆6通过连接块13连接，连接块13与调节块11的连接位置设有连接环12，连接块13与调节块11的连接位置设有锁母10，所以调节块11与调节杆6连接更加牢固。
其中，安装板1的背部设有凹槽14，所以能节省安装板1的材料。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种运纸车万向轮安装机构，包括安装板，其特征在于：安装板设有卡槽，安装板设有调节槽，安装板设有安装槽，安装槽与卡槽的一端连通，调节槽与卡槽的另一端连通；安装板设有开槽，卡槽设有调节杆，调节杆的一端穿过调节槽，调节杆的另一端穿过安装槽与开槽，调节杆套装有弹簧，弹簧安装在安装槽位置；调节杆套装有第一锁帽与第二锁帽，第一锁帽设置在安装板的端部，第二锁帽设置在安装槽位置；调节杆连接有调节块，调节块设置在安装板的背部，调节块的一端为自由端，调节块的另一端与调节杆连接。
2.根据权利要求1所述的运纸车万向轮安装机构，其特征在于：调节块与调节杆通过连接块连接。
3.根据权利要求2所述的运纸车万向轮安装机构，其特征在于：连接块与调节块的连接位置设有连接环。
4.根据权利要求3所述的运纸车万向轮安装机构，其特征在于：连接块与调节块的连接位置设有锁母。
5.根据权利要求1所述的运纸车万向轮安装机构，其特征在于：安装板的背部设有凹槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520625992.7U CN205009882U (zh) | 2015-08-19 | 2015-08-19 | 一种运纸车万向轮安装机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520625992.7U CN205009882U (zh) | 2015-08-19 | 2015-08-19 | 一种运纸车万向轮安装机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205009882U true CN205009882U (zh) | 2016-02-03 |
Family
ID=55208507
Family Applications (1)
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| CN201520625992.7U Expired - Fee Related CN205009882U (zh) | 2015-08-19 | 2015-08-19 | 一种运纸车万向轮安装机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205009882U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105667211A (zh) * | 2016-03-23 | 2016-06-15 | 赵静 | 一种铜版纸运输车车板行驶轮 |
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2015
- 2015-08-19 CN CN201520625992.7U patent/CN205009882U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105667211A (zh) * | 2016-03-23 | 2016-06-15 | 赵静 | 一种铜版纸运输车车板行驶轮 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20160203 Termination date: 20160819 |
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