CN204998658U - 履带式车辆张紧轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止橡胶履带脱离行走轨道的履带式车辆张紧轮，它包括轮体，其特征是轮体顶圆位置均匀分布有从动齿，从动齿的齿距与履带铁齿的齿距相同，每个从动齿的两侧在轮体边缘对称布置有圆弧支撑面，所述圆弧支撑面的圆周直径小于轮体顶圆的圆周直径；本实用新型结构简单，张紧轮上增设的从动齿及圆弧支撑面，使张紧轮与橡胶履带由点接触变为面接触，增大了张紧轮与橡胶履带之间的接触面积，受力更均匀，有效保护履带，延长了使用寿命，可有效防止橡胶履带脱离行走轨道。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种履带式车辆，具体地说是一种履带式车辆张紧轮，特别是涉及一种防止橡胶履带脱离行走轨道的履带式车辆张紧轮。
背景技术
现有的履带式车辆，特别是应用于收割、栽植、耕地、播种的履带式车辆的履带张紧轮主要通过外侧圆周面与橡胶履带内部的铁齿接触，由于铁齿为间隔均匀排列，使得履带张紧轮与铁齿之间为线接触，局部受力不均且承重较大，当机具通过田埂等起伏较大的路面时，极易造成履带轨道两侧因受力不均而脱离张紧轮，甚至拉断履带，严重影响履带使用寿命，减缓工作效率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种防止橡胶履带脱离行走轨道的履带式车辆张紧轮。
本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的，一种履带式车辆张紧轮，它包括轮体，轮体顶圆位置均匀分布有从动齿，从动齿的齿距与履带铁齿的齿距相同，每个从动齿的两侧在轮体边缘对称布置有圆弧支撑面，所述圆弧支撑面的圆周直径小于轮体顶圆的圆周直径。
本实用新型圆弧支撑面上设有加强筋。
由于采用上述技术方案，本实用新型较好的实现了发明目的，其结构简单，张紧轮上增设的从动齿及圆弧支撑面，使张紧轮与橡胶履带由点接触变为面接触，增大了张紧轮与橡胶履带之间的接触面积，受力更均匀，有效保护履带，延长了使用寿命，可有效防止橡胶履带脱离行走轨道。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
由图1可知，一种履带式车辆张紧轮，它包括轮体1，其特征是轮体1顶圆位置均匀分布有从动齿2，从动齿2的齿距与履带铁齿的齿距相同，每个从动齿2的两侧在轮体1边缘对称布置有圆弧支撑面4，所述圆弧支撑面4的圆周直径小于轮体顶圆的圆周直径。
本实用新型圆弧支撑面4上设有加强筋。
本实用新型在轮体1顶圆位置设置的从动齿2，其作用类似于驱动轮的驱动齿，能有效张紧橡胶履带，防止橡胶履带因受力不均而脱离行走轨道。同时，从动齿2的两侧布置有圆弧支撑面4，相邻圆弧支撑面4之间的空隙位置为橡胶履带铁齿接触部位。由于圆弧支撑面4的圆周直径小于轮体1顶圆的圆周直径，正常作业时，圆弧支撑面4与履带无接触，当机具通过田埂等有起伏的环境且履带与田埂非水平面垂直接触时，履带与田埂最先接触的一侧受到田埂的挤压力，将履带向行走方向的相反方向挤压，使得履带侧边与张紧轮的圆弧支撑面4，将挤压力传递到张紧轮，从而避免了橡胶履带因受力不均而拉断或者脱离行走轨道。
Claims (2)
1.一种履带式车辆张紧轮，它包括轮体，其特征是轮体顶圆位置均匀分布有从动齿，从动齿的齿距与履带铁齿的齿距相同，每个从动齿的两侧在轮体边缘对称布置有圆弧支撑面，所述圆弧支撑面的圆周直径小于轮体顶圆的圆周直径。
2.根据权利要求1所述的履带式车辆张紧轮，其特征是圆弧支撑面上设有加强筋。
Priority Applications (1)
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| CN201520702484.4U CN204998658U (zh) | 2015-09-11 | 2015-09-11 | 履带式车辆张紧轮 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN204998658U (zh) |
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2015
- 2015-09-11 CN CN201520702484.4U patent/CN204998658U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20160127 Termination date: 20170911 |