CN204997598U - 一种行李箱衬套安装工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种行李箱衬套安装工装，包括工装底板，工装底板上部平面一侧设有控制柜，上底板一侧设有连接于工装底板的小底板，小底板上设有第一双启开关，上底板上设有支撑块，支撑块一侧设有连接于上底板的第二双启开关，支撑块上端设有气缸安装板，气缸安装板上连接有气缸，气缸作用端连接有气缸链接圆，气缸链接圆下端连接有定位链接板，定位链接板下端连接有衬套安装板，衬套安装板下方设有安装底板，安装底板上设有定位装置，安装底板朝外一侧通过螺栓连接有第一辅助支撑块，安装底板另一侧通过螺栓连接有第二辅助支撑块。相对现有技术，本实用新型显著地提高安全性能，极大的提高安装准确率并促使准确率提升至100%，实现零错装。
Description
技术领域
本实用新型涉及行李箱衬套安装技术领域，具体涉及一种行李箱衬套安装工装。
背景技术
目前行李箱衬套在安装的时候，安全性能较差，安装准确率不高，容易发生错装的现象，工作效率较低，针对上述现象，特设计本实用新型加以解决。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能够显著提高安全性能，极大的提高安装准确率并促使准确率提升至100%，实现零错装的行李箱衬套安装工装。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种行李箱衬套安装工装，包括工装底座、控制柜、气缸、第一双启开关、第二双启开关以及定位装置，工装底座包括工装底板、上底板、安装底板、第一辅助支撑块、第二辅助支撑块以及小底板，工装底板上部平面一侧设有控制柜，另一侧设有上底板，上底板一侧设有连接于工装底板的小底板，小底板上设有第一双启开关，上底板上设有支撑块，支撑块一侧设有连接于上底板的第二双启开关，支撑块上端设有气缸安装板，气缸安装板上连接有气缸，气缸一侧设有连接于气缸安装板的定位杆，气缸作用端连接有气缸链接圆，气缸链接圆下端连接有定位链接板，定位链接板下端连接有衬套安装板，衬套安装板一侧设有感应支座，感应支座上设有感应器，衬套安装板下方设有安装底板，安装底板上设有定位装置，安装底板朝外一侧通过螺栓连接有第一辅助支撑块，安装底板另一侧通过螺栓连接有第二辅助支撑块。
作为上述技术的进一步改进，所述工装底座为可调节的活动底座。
作为上述技术的进一步改进，所述工装底板两侧分别设有手把。
作为上述技术的进一步改进所述支撑块为肋板结构。
作为上述技术的进一步改进，所述衬套安装板强度是可调可控的。
作为上述技术的进一步改进，所述定位装置设于衬套安装板的正下方。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用分开式双启开关并配备激光感应系统，在不影响工作的前提下，显著地提高了安全性能，极大的提高了安装准确率并促使准确率提升至100%，实现零错装，设备行程衬套安装强度是可调可控的，整个工装底座为可活动底座。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、工装底板；2、支撑块；3、控制柜；4、气缸；5、气缸安装板；6、感应支座；7、第一双启开关；8、第二双启开关；9、上底板；10、安装底板；11、第一辅助支撑块；12、第二辅助支撑块；13、定位装置；14、气缸链接圆；15、定位链接板；16、衬套安装板；17、定位杆；18、手把；19、小底板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
一种行李箱衬套安装工装，包括工装底座、控制柜3、气缸4、第一双启开关7、第二双启开关8以及定位装置13，工装底座包括工装底板1、上底板9、安装底板10、第一辅助支撑块11、第二辅助支撑块12以及小底板19，工装底座为可调节的活动底座，工装底板1两侧分别设有手把，工装底板1上部平面一侧设有控制柜3，另一侧设有上底板9，上底板9一侧设有连接于工装底板1的小底板19，小底板19上设有第一双启开关7，上底板9上设有肋板结构的支撑块2，支撑块2一侧设有连接于上底板9的第二双启开关8，支撑块2上端设有气缸安装板5，气缸安装板5上连接有气缸4，气缸4一侧设有连接于气缸安装板5的定位杆17，气缸4作用端连接有气缸链接圆14，气缸链接圆14下端连接有定位链接板15，定位链接板15下端连接有衬套安装板16，衬套安装板16强度是可调可控的，衬套安装板16一侧设有感应支座6，感应支座6上设有感应器，衬套安装板16下方设有安装底板10，安装底板10上设有定位装置13，定位装置13设于衬套安装板16的正下方，安装底板10朝外一侧通过螺栓连接有第一辅助支撑块11，安装底板10另一侧通过螺栓连接有第二辅助支撑块12。
本实用新型工作时，检查设备状态是否正常，检查正常后，将绳状的产品通过第一辅助支撑块11和第二辅助支撑块12进行支撑和定位，放入定位装置13的卡槽内，感应支座6上的感应器进行产品的感应，确认产品是否放入，确认产品放入后，通过激光感应来分辨产品的左右件，来防止错装，左件上面有孔，右件上面没有孔，当放入没有孔的右件，激光信号不能对接且接收不到信号，此时按下第一双启开关7和第二双启开关8无效，将无法进行自动装配，当放入有孔的左件后，按下第一双启开关7和第二双启开关8，通过控制柜3设置的程序，进行自动装配，进入自动模式后，气缸4启动，带动气缸4作用端的气缸链接圆14向下运动，气缸链接圆14带动定位链接板15运动，定位链接板15带动衬套安装板16运动，进行自动组装衬套，此装置使用分开式双启开关并配备激光感应系统，能够正确的安装衬套，使产品不变形，在不影响工作的前提下，产品放入后激光感应和双启开关能有更良好的安全性，显著地提高了安全性能，极大的提高了安装准确率，实现零错装。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种行李箱衬套安装工装，包括工装底座、控制柜、气缸、第一双启开关、第二双启开关以及定位装置，其特征在于，工装底座包括工装底板、上底板、安装底板、第一辅助支撑块、第二辅助支撑块以及小底板，工装底板上部平面一侧设有控制柜，另一侧设有上底板，上底板一侧设有连接于工装底板的小底板，小底板上设有第一双启开关，上底板上设有支撑块，支撑块一侧设有连接于上底板的第二双启开关，支撑块上端设有气缸安装板，气缸安装板上连接有气缸，气缸一侧设有连接于气缸安装板的定位杆，气缸作用端连接有气缸链接圆，气缸链接圆下端连接有定位链接板，定位链接板下端连接有衬套安装板，衬套安装板一侧设有感应支座，感应支座上设有感应器，衬套安装板下方设有安装底板，安装底板上设有定位装置，安装底板朝外一侧通过螺栓连接有第一辅助支撑块，安装底板另一侧通过螺栓连接有第二辅助支撑块。
2.根据权利要求1所述的行李箱衬套安装工装，其特征在于，所述工装底座为可调节的活动底座。
3.根据权利要求1所述的行李箱衬套安装工装，其特征在于，所述工装底板两侧分别设有手把。
4.根据权利要求1所述的行李箱衬套安装工装，其特征在于，所述支撑块为肋板结构。
5.根据权利要求1所述的行李箱衬套安装工装，其特征在于，所述衬套安装板强度是可调可控的。
6.根据权利要求1所述的行李箱衬套安装工装，其特征在于，所述定位装置设于衬套安装板的正下方。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520748596.3U CN204997598U (zh) | 2015-09-25 | 2015-09-25 | 一种行李箱衬套安装工装 |
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| CN (1) | CN204997598U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106976027A (zh) * | 2017-03-21 | 2017-07-25 | 平湖智铂自动化设备有限公司 | 一种箱包生产用升降式定位装置 |
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2015
- 2015-09-25 CN CN201520748596.3U patent/CN204997598U/zh active Active
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