CN204997300U - 水轮机中拆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水轮机中拆装置，包括用于分离水轮机零件的分离机构和用于运输分离后水轮机零件的运输机构；所述分离机构包括液压千斤顶系统、手拉葫芦、长螺杆、位于水轮机中间轴外围的环形轨道及设于环形轨道上的零件吊移部件；所述运输机构包括位于水轮机中间轴两侧的运输轨道、可移动设于行车轨道上的小车，所述行车轨道位于环形轨道下方。本实用新型的配套工具完整，能实现完整的水轮机中拆及安装步骤，实现快捷、方便的中拆及安装，并能普遍应用于大中型机组。

Description

水轮机中拆装置

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其是涉及一种水轮机中拆装置。

背景技术

水轮机是把水流的能量转化为旋转机械能的动力机械，它属于流体机械中的透平机械。水轮机的拆卸方式包括下拆、上拆及中拆，该中拆为取出水轮机一段中间轴，并拆除顶盖后，将转轮由水车室取出，现有产品大多只能实现部分中拆，未形成完整的中拆及安装步骤，或者只适用于中小型机组，拆装不易，耗时长。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种能适用大中机组的完整拆装，且拆装方便、快速的水轮机中拆装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种水轮机中拆装置，包括用于分离水轮机零件的分离机构和用于运输分离后水轮机零件的运输机构；所述分离机构包括液压千斤顶系统、手拉葫芦、长螺杆、位于水轮机中间轴外围的环形轨道及设于环形轨道上的零件吊移部件；所述运输机构包括位于水轮机中间轴两侧的行车轨道、可移动设于行车轨道上的小车，所述行车轨道位于环形轨道下方。本实用新型的分离机构能对水轮机的零部件进行分离和安装，而运输机构能对拆卸下来的零部件或装上去的零部件进行运输，支架增强了大型零部件运输过程中的稳定性和牢固性，更加安全；整个操作过程均通过机械进行，更加省事省力，配置完整的中拆及安装工具，能形成完整、合理的中拆及安装步骤，不需要对拆卸部件翻转或翻身，实现快捷、方便的中拆及安装，拆卸和安装方式稳定安全，并能应用于大中型机组，操作省时省力。

进一步地，所述液压千斤顶系统包括至少两千斤顶、泵站、用于连接泵站和千斤顶的管体。该设置结构简单，支撑效果好，支撑力度大。

进一步地，还包括设于管体上的控制阀。该设置能控制不同千斤顶的工作。

进一步地，所述小车上设有可拆卸的支架，所述支架上设有用于固定水轮机中间轴或水轮机主轴的安置孔。该设置结构简单，且对水轮机中间轴和水轮机主轴的固定效果好。

进一步地，所述支架上与水轮机中间轴或水轮机主轴接触处设有垫片。加设了垫片减小了水轮机中间轴、水轮机主轴与支架间的摩擦,起缓冲和支架支撑受力均匀的作用；对支架、水轮机中间轴及水轮机主轴起到运输稳固作用。

综上所述，本实用新型的配套工具完整，能实现完整的水轮机中拆及安装步骤，实现快捷、方便的中拆及安装，并能普遍应用于大中型机组。

附图说明

图1为本实用新型的部分结构示意图一。

图2为本实用新型的结构示意图一。

图3为本实用新型的小车、行车轨道及支架结构示意图。

图4为本实用新型的俯视图。

图5为本实用新型的结构示意图二。

图6为本实用新型的部分结构示意图二。

图7为本实用新型的结构示意图三。

图8为本实用新型的结构示意图四。

图9为本实用新型的结构示意图五。

图10为本实用新型的结构示意图六。

图11为本实用新型的液压千斤顶系统结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1-11所示，一种水轮机中拆装置，包括分离机构和运输机构，分离机构用于分离水轮机零件，运输机构用于运输分离后水轮机零件。所述分离机构包括液压千斤顶系统1、手拉葫芦7、长螺杆3、位于水轮机中间轴10a外围的环形轨道4及零件吊移部件，该零件吊移部件设于环形轨道4上。

所述运输机构包括行车轨道2和小车6，行车轨道2位于水轮机中间轴1两侧，小车3可移动设于行车轨道2上，小车6可用于放置拆下的水轮机零件，所述行车轨道2位于环形轨道4下方。

如图11所示，所述液压千斤顶系统1包括三个千斤顶11、泵站12、控制阀14及管体13，所述管体13连接泵站12和千斤顶11，管体13为软管，且管体13的数量与千斤顶的数量相等，每一管体13连接一千斤顶11，所述每一管体上均设置一个所述的控制阀14，进而可实现对各控制阀的单独控制。

再者，所述小车6上还设有可拆卸的支架5，所述支架5上安置孔，该安置孔用于固定水轮机中间轴10a，此外，该安置孔也可用于固定水轮机主轴10b。优选地，所述支架5位于安置孔处还设有垫片，该垫片减小了水轮机中间轴10a、水轮机主轴10b与支架间的摩擦,起缓冲和支架支撑受力均匀的作用；对支架、水轮机中间轴及水轮机主轴起到运输稳固的作用。

本水轮机中拆装置的拆卸过程如下：

步骤一，水轮机主轴10b与水轮机中间轴10a分离：用联轴螺栓专用液压工具松开水轮机中间轴10a和水机主轴10b的联轴螺栓，用液压千斤顶系统1把水轮机主轴10b和转轮10c一起放置到下止漏环10d上，如图1所示。

步骤二，水轮机中间轴10a脱开，运输固定：把小车6沿行车轨道2推进至水轮机中间轴10a处，用联轴工具松开发电机轴与水轮机中间轴10a连接的法兰螺栓，使水轮机中间轴10a与发电机轴脱开一定距离后，在小车6上用支架5把水轮机中间轴10a抱牢后两瓣把合牢固，固定在小车6上，见图2和图3。必要时选用合适垫片垫在水轮机中间轴支撑法兰与支架5之间，使支架5和水轮机中间轴10a的支撑法兰基本无间隙。

步骤三，水轮机中间轴10a运输吊出：用小车6把水轮机中间轴10a沿行车轨道2运到吊物孔处，用厂房行车把水轮机中间轴10a吊出，见图2-4所示。

步骤四，控制环10e拆卸：用手拉葫芦7把控制环序10e吊起，放在小车6上，小车6沿行车轨道2把控制环10e运到吊物孔，用厂房行车把控制环10e吊出，如图5所示。

步骤五,水轮机主轴10b的拆卸如下：

（a）拆卸水轮机导轴承和水轮机主轴10b后，用工具松开水轮机主轴10b和转轮10c连接的螺栓，再进行水轮机主轴10b的拆卸。

（b）然后再用若干只手拉葫芦7和吊耳件71起吊水轮机主轴10b，距离发电机轴法兰面约700～800mm处，如图6所示。

（c）此时换用千斤顶11和长螺杆3来固定水轮机主轴10b在一定位置。将千斤顶套入长螺杆3,并用螺母将其固定在长螺杆3上，然后将千斤顶11调整到0行程，上端面与主轴法兰面接触，如图7所示。

（c）操作液压千斤顶系统，使水轮机主轴10b缓缓上升，液压千斤顶系统1升至全行程处。拧紧长螺杆3、螺母件、垫片件固定水轮机主轴10b，将液压千斤顶系统1退至下一个行程处就位。将长螺杆3上的螺母松退至下一个位置；

（e）重复步骤（c），直至水轮机主轴10b上升至合适位置。再按拆卸水轮机中间轴10a的方式拆卸水轮机主轴10b，如图7所示。

步骤六,如图8所示，顶盖10f的拆卸如下：

（a）用若干只合适起吊重量的手拉葫芦7来起吊顶盖10f。

（b）把顶盖10f起吊到合适的高度后放到小车6上，用小车6把顶盖10f通过行车轨道2运送至吊物孔，用厂房行车起吊。

步骤七,如图9所示，导叶10g拆卸：用环形轨道4把导叶10g吊起，沿着环形轨道4行走放在小车6上合适位置处，当小车6装满适当数量的导叶10g后沿行车轨道2把导叶10g运到吊物孔处，用厂房行车把导叶吊出。

步骤八,如图10所示，转轮10c拆卸步骤如下:

（a）用若干只合适起吊重量的手拉葫芦7和环头螺栓件来起吊转轮10c。

（b）把转轮10c起吊到合适的高度后放到小车6上，用小车6把转轮10c运送至吊物孔，用厂房行车起吊。

水轮机拆卸完成，而水轮机的安装步骤与水轮机的拆卸步骤相反。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

Claims (5)

1.一种水轮机中拆装置，其特征在于：包括用于分离水轮机零件的分离机构和用于运输分离后水轮机零件的运输机构；所述分离机构包括液压千斤顶系统（1）、手拉葫芦（7）、长螺杆（3）、位于水轮机中间轴（10a）外围的环形轨道（4）及设于环形轨道（4）上的零件吊移部件；所述运输机构包括位于水轮机中间轴（1）两侧的行车轨道（2）、可移动设于行车轨道（2）上的小车（6），所述行车轨道（2）位于环形轨道（4）下方。

2.根据权利要求1所述的水轮机中拆装置，其特征在于：所述液压千斤顶系统（1）包括至少两千斤顶（11）、泵站（12）、用于连接泵站（12）和千斤顶（11）的管体（13）。

3.根据权利要求2所述的水轮机中拆装置，其特征在于：还包括设于管体（13）上的控制阀（14）。

4.根据权利要求1-3中任一所述的水轮机中拆装置，其特征在于：所述小车（6）上设有可拆卸的支架（5），所述支架（5）上设有用于固定水轮机中间轴（10a）或水轮机主轴（10b）的安置孔。

5.根据权利要求4所述的水轮机中拆装置，其特征在于：所述支架（5）上与水轮机中间轴（10a）或水轮机主轴（10b）接触处设有垫片。