CN204991977U - 一种夹紧结构及其弹片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于连接线的夹紧结构的弹片，其包括管体；管体的中部设有在用于夹紧金属插头的夹持部；夹持部包括第一收缩部、支撑部、第二收缩部；第一收缩部、第二收缩部分别连接在支撑部的两端；第一收缩部远离支撑部一端的截面直径大于靠近支撑部的一端的截面直径；第二收缩部远离支撑部一端的截面直径大于靠近支撑部的一端的截面直径；支撑部上至少设有一个向外延伸的环形结构。本实用新型还涉及一种用于连接线的夹紧结构。本实用新型的有益效果是：由于环形突起的存在，使得弹片向外扩张时更有弹性，这样，不管如何将连接头插入到连接件中，都不会导致弹片损坏，大大提高了连接头的使用寿命、连接可靠性，可以任一方向将连接头插入到连接孔中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹紧结构及其弹片。
背景技术
在电路连接中，两根导线的连接方式很多，其中有一种连接方式是接插式连接，将一根连接线的连接头插入到另一根导线预设好的连接孔中。例如在牙科用的根管长度测量仪中，需要经常将唇挂钩插入到测量线的端子中。为了让两根导线连接更可靠、更牢固，在导线的连接孔中通常要设置有弹片的夹紧结构，如图1所示，为现有技术中的弹片01，这种连接结构长时间使用后很容易导致弹片01失效，特别是当插入方向不正时，唇挂钩顶在弹片01的侧壁上，更容易导致弹片01变形、损坏、失效。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种夹紧结构及其弹片，解决现有技术中的不足。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于连接线的夹紧结构的弹片，其包括管体；管体的中部设有在用于夹紧金属插头的夹持部；夹持部包括第一收缩部、支撑部、第二收缩部；第一收缩部、第二收缩部分别连接在支撑部的两端；第一收缩部远离支撑部一端的截面直径大于靠近支撑部的一端的截面直径；第二收缩部远离支撑部一端的截面直径大于靠近支撑部的一端的截面直径；支撑部上至少设有一个向外凸出的环形结构。
本实用新型的有益效果是：由于环形突起的存在，使得弹片向外扩张时更具弹性，这样，不管如何将连接头插入到连接件中，都不会导致弹片损坏，大大提高了连接头的使用寿命、连接可靠性，可以任一方向将连接头插入到连接孔中。
进一步：支撑部的轴向截面为V字形或W字形。
进一步：第一收缩部、支撑部和第二收缩部一体成型。
进一步：夹持部上设有将第一收缩部、支撑部和/或第二收缩部分隔为多个单元的间隙孔。
进一步：间隙孔设为四至六个，且均分在夹持部上。
进一步：间隙孔的宽度为0.3至0.5毫米。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于连接线的夹紧结构，其包括壳体、圆管黄铜车件和上述的弹片；壳体包裹在圆管黄铜车件外，且壳体的一端设有方便金属插头插入圆管黄铜车件的插孔；弹片内嵌在圆管黄铜车件中。
进一步：圆管黄铜车件靠近插孔处设有防止弹片移出的环形凸起。
进一步：支撑部与圆管黄铜车件的内壁抵触连接。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于连接线的夹紧结构，其包括壳体、圆管黄铜车件、弹片和弹性胶圈；壳体包裹在圆管黄铜车件外，且壳体的一端设有方便金属插头插入圆管黄铜车件的插孔；弹片内嵌在圆管黄铜车件中；弹性胶圈嵌套在弹片向内凹陷处。
附图说明
图1为弹片的现有技术结构图；
图2为本实用新型中弹片的立体视图；
图3为图2的剖视图；
图4、图5、图6为弹片另两种结构示意图；
图7为本实用新型中夹紧结构的结构图；
图8为本实用新型中另一种夹紧结构的结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图2、图3所示，一种用于连接线的夹紧结构的弹片，其包括管体；管体的中部设有在用于夹紧金属插头的夹持部，夹持部的两端为连接管，夹持部和两端的连接管组成管体。夹持部包括第一收缩部11、支撑部12、第二收缩部13；第一收缩部11、第二收缩部13分别设置在支撑部12的两端；第一收缩部11远离支撑部12一端的截面直径大于靠近支撑部12的一端的截面直径，第一收缩部11类似于一端开口大、另一端开口小的喇叭状结构；第二收缩部13远离支撑部12一端的截面直径大于靠近支撑部12的一端的截面直径，第二收缩部13类似于一端开口大、另一端开口小的喇叭状结构。支撑部12上至少设有一个向外延伸的环形结构，该处向外延伸是指“远离管体轴线的方向”。
支撑部12的主要作用：对第一收缩部11、第二收缩部13起到一定的支撑作用，防止第一收缩部11、第二收缩部13向外扩张，而不能起到很好的夹紧作用。
本实用新型还可以作如下进一步限定：
如图3、图4所示，进一步：支撑部12的轴向截面可为V字形或W字形。如图5、图6所示，也可以将支撑部设置为实心的弹性胶圈4，此时将弹性胶圈4设置在第一收缩部11与第二收缩部13的连接处(即凹陷处1.1)。
进一步：第一收缩部11、支撑部12和第二收缩部13一体成型，这样设计方便加工。整体的厚度可以为0.1到0.4毫米，本实例中整体的厚度为0.25毫米。
进一步：夹持部的圆周上设有将第一收缩部11、支撑部12和/或第二收缩部13分隔为多个单元的间隙孔14。本实例的间隙孔14用于将第一收缩部11、支撑部12和第二收缩部13分隔为多个单元，当金属插头插入弹片时，间隙孔14有利于第一收缩部11、支撑部12和第二收缩部13实现弹性变形，也符合制造过程中的工艺要求。具体间隙孔14可以设为四至六个，且均分在夹持部的圆周上。间隙孔14的宽度可以设为0.3至0.5毫米，间隙孔14的长度可以设为5至7毫米，最好间隙孔14的长度为第一收缩部11远离支撑部12的一端到第二收缩部13远离支撑部12的一端的距离。
如图7所示，本实用新型还公布一种用于连接线的夹紧结构，其包括壳体3、圆管黄铜车件2和上述的弹片1；壳体3包裹在圆管黄铜车件2外，且壳体3的一端设有方便金属插头插入圆管黄铜车件2的插孔；如图6所示，圆管黄铜车件2的下端口设置在壳体3内，且圆管黄铜车件2的下端口与壳体3的插孔口之间设有0.5到1毫米的间距。弹片1内嵌在圆管黄铜车件2中。
进一步：圆管黄铜车件2靠近插孔处设有防止弹片1移出的环形凸起21。
进一步：支撑部12与圆管黄铜车件2的内壁抵触连接，具体支撑部12最突出的部分与圆管黄铜车件2的内壁抵触连接，第一收缩部11、第二收缩部13与圆管黄铜车件2之间通过支撑部12连接，支撑部12可以起到支撑作用。
如图8所示，本实用新型还公布一种用于连接线的夹紧结构，其包括壳体3、圆管黄铜车件2、弹片1和弹性胶圈4；所述壳体3包裹在所述圆管黄铜车件2外，且所述壳体3的一端设有方便金属插头插入所述圆管黄铜车件2的插孔；所述弹片1内嵌在所述圆管黄铜车件2中；所述弹性胶圈4嵌套在所述弹片1向内凹陷1.1处。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (10)
1.一种用于连接线的夹紧结构的弹片，其特征在于：包括管体；所述管体的中部设有在用于夹紧金属插头的夹持部；所述夹持部包括第一收缩部(11)、支撑部(12)、第二收缩部(13)；所述第一收缩部(11)、第二收缩部(13)分别连接在所述支撑部(12)的两端；所述第一收缩部(11)远离所述支撑部(12)一端的截面直径大于靠近所述支撑部(12)的一端的截面直径；所述第二收缩部(13)远离所述支撑部(12)一端的截面直径大于靠近所述支撑部(12)的一端的截面直径；所述支撑部(12)上至少设有一个向外凸出的环形结构。
2.根据权利要求1所述的弹片，其特征在于：所述支撑部(12)的轴向截面为V字形或W字形。
3.根据权利要求1所述的弹片，其特征在于：所述第一收缩部(11)、支撑部(12)和第二收缩部(13)一体成型。
4.根据权利要求1至3任一项所述的弹片，其特征在于：所述夹持部上设有将所述第一收缩部(11)、支撑部(12)和/或第二收缩部(13)分隔为多个单元的间隙孔(14)。
5.根据权利要求4所述的弹片，其特征在于：所述间隙孔(14)设为四至六个，且均分在所述夹持部上。
6.根据权利要求5所述的弹片，其特征在于：所述间隙孔(14)的宽度为0.3至0.5毫米。
7.一种用于连接线的夹紧结构，其特征在于：包括壳体(3)、圆管黄铜车件(2)和如权利要求1至6任一项的所述的弹片(1)；所述壳体(3)包裹在所述圆管黄铜车件(2)外，且所述壳体(3)的一端设有方便金属插头插入所述圆管黄铜车件(2)的插孔；所述弹片(1)内嵌在所述圆管黄铜车件(2)中。
8.根据权利要求7所述的一种用于连接线的夹紧结构，其特征在于：所述圆管黄铜车件(2)靠近所述插孔处设有防止所述弹片(1)移出的环形凸起(21)。
9.根据权利要求7或8所述的一种用于连接线的夹紧结构，其特征在于：所述支撑部(12)与所述圆管黄铜车件(2)的内壁抵触连接。
10.一种用于连接线的夹紧结构，其特征在于：包括壳体(3)、圆管黄铜车件(2)、弹片(1)和弹性胶圈(4)；所述壳体(3)包裹在所述圆管黄铜车件(2)外，且所述壳体(3)的一端设有方便金属插头插入所述圆管黄铜车件(2)的插孔；所述弹片(1)内嵌在所述圆管黄铜车件(2)中；所述弹性胶圈(4)嵌套在所述弹片(1)向内凹陷(1.1)处。
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| CN109888516A (zh) * | 2019-03-28 | 2019-06-14 | 国家电网有限公司 | 一种组合电器用接地连接板拆装固定装置及使用方法 |
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