CN204987579U - 一种多管热回收式气液分离器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多管热回收式气液分离器，包括气液分离器主体，所述气液分离器主体内安装有多管热回收器，所述多管热回收器由两条或两条以上的铜管构成，在每条铜管的一端设有多管介质回收器出气口，在每条铜管的另一端设有热回收器进液口，所述多管介质回收器出气口与热回收器进液口相互导通，所述气液分离器主体上设有第一进气口、第一出气口、气液分离器进气口、气液分离器出气口，所述第一进气口与第一出气口通过管道相互连通，所述气液分离器进气口、气液分离器出气口通过U型管道相互连通，在所述U型管道上设有回油口；本实用新型结构设计巧妙、性能安全可靠、节能省电。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气液分离器，尤其涉及一种多管热回收式气液分离器。
背景技术
现在市场上各种安装气液分离器的机型，只是单一的进行气液分离，随着水温或气温升高时，回气温度也相应的提高，使压力升高，耗电量增大。
发明内容
为克服上述缺点，本发明提供一种结构设计巧妙、性能安全可靠、节能省电的多管热回收式气液分离器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种多管热回收式气液分离器，包括气液分离器主体，所述气液分离器主体内安装有多管热回收器，所述多管热回收器由两条或两条以上的铜管构成，在每条铜管的一端设有多管介质回收器出气口，在每条铜管的另一端设有热回收器进液口，所述多管介质回收器出气口与热回收器进液口相互导通，所述气液分离器主体上设有第一进气口、第一出气口、气液分离器进气口、气液分离器出气口，所述第一进气口与第一出气口通过管道相互连通，所述气液分离器进气口、气液分离器出气口通过U型管道相互连通，在所述U型管道上设有回油口。
本实用新型的优点是：本产品结构简单、设计巧妙，为了使气液分离器充分发挥其不同工况时效能，尤其是水温或气温升高时的效能，降低回气温度从而降低耗电量，在分离器中加装了热回收器，当冷媒气体回到压缩机前热回收器管内的冷媒处于蒸发状态，吸收气液分离器中冷媒气体的大量热量使之降低压缩机的回气温度，达到节电的效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照图1,一种多管热回收式气液分离器，包括气液分离器主体1，所述气液分离器主体1内安装有多管热回收器2，所述多管热回收器2由两条或两条以上的铜管构成，在每条铜管的一端设有多管介质回收器出气口3，在每条铜管的另一端设有热回收器进液口4，所述多管介质回收器出气口3与热回收器进液口4相互导通，所述气液分离器主体1上设有第一进气口5、第一出气口6、气液分离器进气口7、气液分离器出气口8，所述第一进气口5与第一出气口6通过管道相互连通，所述气液分离器进气口7、气液分离器出气口8通过U型管道相互连通，在所述U型管道上设有回油口9。
本实用新型的工作原理是：冷媒气体从第一进气口5通过第一出气口6进入到气液分离器1中再通过气液分离器进气口7通过回油口9从气液分离器出气口8排出，排气时在U形管底部的回油口9将气液分离器中的油吸收送回到压缩机中给压缩机润滑。
本产品结构简单、设计巧妙，为了使气液分离器充分发挥其不同工况时效能，尤其是水温或气温升高时的效能，降低回气温度从而降低耗电量，在分离器中加装了热回收器，当冷媒气体回到压缩机前热回收器管内的冷媒处于蒸发状态，吸收气液分离器中冷媒气体的大量热量使之降低压缩机的回气温度，达到节电的效果。
此外，本实用新型不局限于上述实施方式，只要其以基本相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种多管热回收式气液分离器，包括气液分离器主体（1），其特征在于：所述气液分离器主体（1）内安装有多管热回收器（2），所述多管热回收器（2）由两条或两条以上的铜管构成，在每条铜管的一端设有多管介质回收器出气口（3），在每条铜管的另一端设有热回收器进液口（4），所述多管介质回收器出气口（3）与热回收器进液口（4）相互导通，所述气液分离器主体（1）上设有第一进气口（5）、第一出气口（6）、气液分离器进气口（7）、气液分离器出气口（8），所述第一进气口（5）与第一出气口（6）通过管道相互连通，所述气液分离器进气口（7）、气液分离器出气口（8）通过U型管道相互连通，在所述U型管道上设有回油口（9）。
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