CN204982705U - 自行交通标志 - Google Patents
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Abstract
自行交通标志由行进装置1、驱动装置2、控制装置3、信号接收装置4、储能结构5、警示装置6组成,各部分有支架或固定结构组成整体;警示装置6上面安装反光板和/或交通提醒装置,也可安装声音提醒装置,其中储能结构5为行进装置1、驱动装置2、控制装置3、信号接收装置4、警示装置6提供动力;信号接收装置4接收信号输送到控制装置3,控制装置3处理信号后输出信号到驱动装置2,驱动行进装置1使得整个装置移动,在需要时,由人工放置到地面并启动后,也可以是在有事故触发后自行释放出来,会自动行进到符合交通安全规定的位置,由于该交通标志有自行功能,使用更为方便,大大增加了交通安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通标志,尤其是一种可自行驶的自行交通标志。
背景技术
公知公用的车用交通标志是一种带反光板的支架结构,在使用时是通过人工摆放到符合交通安全规则的摆放位置;这种交通标志,在大多数情况下由于摆放过程比较费人工,也不安全,并没有摆放到规定的安全位置,可能放到距离故障车较近的距离,尤其在高速路上,容易造成后面来车撞击交通标志和故障车,导致再次交通故障,扩大事故。
发明内容
本实用新型的目的是通过有自行驶功能的交通标志,在需要时,通过遥控或控制系统设定,自动行驶到符合交通安全规定的位置,增加安全性能,尤其在高速公路或不方便摆放交通标志的路面,更为实用。
本实用新型的技术方案是这样实现的:自行交通标志由带有自行功能的结构,上面安装反光板和/或交通提醒装置,也可安装声音提醒装置,在需要时,由人工放置到地面并启动后,也可以是在有事故触发后自行释放出来,会自动行进到符合交通安全规定的位置,由于该交通标志有自行功能,使用更为方便,大大增加了交通安全性能。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面详述本实用新型的实施方式:如附图1,自行交通标志由行进装置1、驱动装置2、控制装置3、信号接收装置4、储能结构5、警示装置6组成,各部分有支架或固定结构组成整体;其中行进装置1、驱动装置2、控制装置3、信号接收装置4、储能结构5组成带有自行功能的结构,警示装置6上面安装反光板和/或交通提醒装置,也可安装声音提醒装置,其中储能结构5为行进装置1、驱动装置2、控制装置3、信号接收装置4、警示装置6提供动力;信号接收装置4接收信号输送到控制装置3,控制装置3处理信号后输出信号到驱动装置2,驱动行进装置1使得整个装置移动,在需要时,由人工放置到地面并启动后,也可以是在有事故触发后自行释放出来,会自动行进到符合交通安全规定的位置,由于该交通标志有自行功能,使用更为方便,大大增加了交通安全性能。
其中行进装置1可以是轮式行进装置,也可以是其他方式的行进装置。
其中控制装置3、信号接收装置4可以包含遥控装置,通过遥控及驱动,让交通标志行进到符合交通安全规定的位置。
其中信号接收装置4可以包含自动识别装置,通过参数识别驱动,让交通标志行进到符合交通安全规定的位置,其中识别的参数可以是GPS数据、电子地图数据、地面标志图像数据和地面参照物图像数据。
其中警示装置6可以是自发光装置,也可以是声音提醒装置。
这种自行交通标志,不限于用在交通系统,也可以用在民用施工工程上,也可以用作特殊用途的警用标志等等。
这种自行交通标志,实际在使用时至少使用一个,也可以使用多个,增加安全效果。
Claims (3)
1.自行交通标志由行进装置(1)、驱动装置(2)、控制装置(3)、信号接收装置(4)、储能结构(5)、警示装置(6)组成,各部分有支架或固定结构组成整体;其特征在于这种交通标志包含有自动行驶功能的结构,即由行进装置(1)、驱动装置(2)、控制装置(3)、信号接收装置(4)、储能结构(5)组成的带有自行功能的结构。
2.根据权利要求1所述的自行交通标志,其特征在于这种交通标志的自动行驶功能的结构中含有储能结构。
3.根据权利要求1所述的自行交通标志,其特征在于这种交通标志可有自发光部件。
4.根据权利要求1所述的自行交通标志,其特征在于这种交通标志可包含有可发声部件。
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Country Status (1)
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- 2015-05-04 CN CN201520274874.6U patent/CN204982705U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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