CN204980728U - 一种高速电梯补偿绳涨紧装置以及高速电梯 - Google Patents

一种高速电梯补偿绳涨紧装置以及高速电梯 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种高速电梯补偿绳涨紧装置以及高速电梯,包括底座、对称设置在底座两侧的固定导轨及设置在底座上方的平衡挡板,在底座与平衡挡板之间设有涨紧机构,涨紧机构位于两侧的固定导轨之间并与固定导轨滑动连接;涨紧机构包括涨紧轮固定装置、设置在涨紧轮固定装置两侧的涨紧轮及设置在涨紧轮固定装置底部的配重块,涨紧轮固定装置的顶部通过弹性部件与平衡挡板连接。相较于现有技术,本实用新型电梯涨紧装置直接安装在底坑地面,占用空间小,安装灵活。本实用新型采用弹性平衡装置代替安全钳,电梯运行更加舒适。另外,本实用新型采用加配重的方式代替原来自身的钢板的重量,不但更加的灵活,便于安装,也同时节省了成本。

Description

一种高速电梯补偿绳涨紧装置以及高速电梯
技术领域
本实用新型涉及一种高速电梯补偿绳涨紧装置以及高速电梯,属于电梯技术领域。
背景技术
补偿绳涨紧装置主要用于高速电梯,现有涨紧装置一般是连接在导轨上,用安全钳来制动,此种方式不但连接与应用较麻烦,而且与导轨相连时,容易与缓冲器加高座、导轨支架等部件干涉。
例如,中国专利文献CN202848803U公开了一种用于高速电梯补偿绳的涨紧装置,主要包括导轨支撑架、涨紧轮支架、下限位安全开关、上限位挡板、涨紧轮和平衡配重。下限位开关用以检测补偿绳伸长量,防止由于补偿绳伸长、触底引起的电梯安全事故,上限位挡板用以限制涨紧轮支架上移;涨紧轮支架通过导靴安装与导轨上且该涨紧轮支架在导轨上自由滑动,形成整体式涨紧轮安装支架。但本装置只采用一个涨紧轮,对重与轿厢位置较死,只能通过轮的大小调整对重与轿厢的位置,可调的范围很小。
因此,亟需设计一种新型的高速电梯补偿绳涨紧装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种高速电梯补偿绳涨紧装置,该涨紧装置直接固定在井道底坑底面上,不与井道内的其他部件连接,节省了井道空间,减少了与井道各部件的干涉。
本实用新型还提供一种高速电梯。
本实用新型的技术方案如下:
一种高速电梯补偿绳涨紧装置,包括底座、对称设置在底座两侧的固定导轨及设置在底座上方的平衡挡板,在底座与平衡挡板之间设置有涨紧机构,涨紧机构位于两侧的固定导轨之间并与两侧的固定导轨滑动连接;所述涨紧机构包括涨紧轮固定装置、设置在涨紧轮固定装置两侧的涨紧轮及设置在涨紧轮固定装置底部的配重块,所述涨紧轮固定装置的顶部通过弹性部件与平衡挡板连接。
优选的,所述涨紧机构还包括配重块吊架和配重块固定装置,所述配重块通过配重块固定装置安装在配重块吊架上,配重块吊架连接在涨紧轮固定装置底部。
优选的,所述涨紧轮固定装置为一长方形框架,涨紧轮设置在长方形框架内两侧。
优选的,在所述涨紧轮的一侧设置有涨紧轮挡绳装置,所述涨紧轮挡绳装置的一端与长方形框架固定连接。
优选的,在所述固定导轨的顶端设置有盖板,盖板上设置有贯穿盖板的调节螺杆,调节螺杆的底端与平衡挡板的上表面直接接触。此设计的好处在于,盖板和调节螺杆组成调节平衡挡板升降的调节装置,通过调节螺杆使平衡挡板升降进而调节涨紧轮固定装置与平衡挡板的间距。
优选的,所述底座与盖板之间通过斜拉杆连接。此设计的好处在于,底座与盖板之间的斜拉杆可以增加整个涨紧装置的稳固性。
优选的,所述弹性部件为弹簧。
优选的,所述涨紧装置还包括撞弓和安全回路开关,撞弓设置在固定导轨上,撞弓的上、下两端分别设置有上顶推斜面和下顶推斜面,安全回路开关设置在涨紧轮固定装置上,所述安全回路开关与撞弓相配合作用。此设计的好处在于,通过设有安全回路开关,利用上顶推斜面和下顶推斜面随活动支架而触动安全开关,防止补偿绳过松或电梯急加速时涨紧轮跳动等异常情况的发生。
一种高速电梯,包括上述的高速电梯补偿绳涨紧装置。
本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型补偿绳涨紧装置直接用膨胀螺丝打在井道底坑地面上,因不用与井道的其它部件连接,节省了井道的空间,减少了与井道各部件的干涉;并采用两个涨紧轮来调整轿厢与对重钢丝绳的间距,使对重与轿厢相对位置可调,相比起现有技术,可调范围大。
2、本实用新型采用加配重的方式代替原来自身的钢板重量,用配重块来调整涨力,配重块为水泥材质,较传统的钢板配重节省成本,且配重块可拆卸地安装在配重块支架上,方便增加或减少配重块,配重块安装拆卸相对方便。
3、本实用新型补偿绳涨紧装置左右各配有斜拉杆,通过斜拉杆来调整导轨的垂直度与平行度,间接地调节涨紧轮的角度,同时斜拉杆能够增加整个涨紧装置的稳定性。
4、本实用新型采用弹性平衡装置代替安全钳,电梯运行更加舒适,且方便可调。
附图说明
图1为本实用新型补偿绳涨紧装置的立体图;
图2为本实用新型补偿绳涨紧装置的主视图;
图3为本实用新型补偿绳涨紧装置的左视图;
图4为本实用新型补偿绳涨紧装置的俯视图;
图5为图2中沿X-X方向的剖视图。
其中:1、涨紧轮固定装置;2、涨紧轮;3、涨紧轮挡绳装置;4、配重块吊架;5、配重块固定装置;6、底座;7、固定导轨;8、配重块;9、撞弓;10、安全回路开关;11、斜拉杆座;12、斜拉杆;13、涨紧轮卡板;14、导靴;15、弹簧导向装置;16、弹簧;17、平衡挡板;18、调节螺杆;19、盖板。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图对本实用新型做进一步说明,但不限于此。
实施例1:
本实施例提供一种高速电梯补偿绳涨紧装置,包括底座6、对称设置在底座两侧的固定导轨7及设置在底座上方的平衡挡板17,在底座6与平衡挡板17之间设置有涨紧机构,涨紧机构位于两侧的固定导轨之间并与两侧的固定导轨滑动连接;涨紧机构包括涨紧轮固定装置1、设置在涨紧轮固定装置1两侧的涨紧轮2及设置在涨紧轮固定装置1底部的配重块8,配重块8为水泥材质,涨紧轮固定装置1的顶部通过弹簧导向装置15贯穿弹簧16与平衡挡板17连接,在本实施例中,弹簧导向装置15为圆柱体,贯穿弹簧16内起到导向作用,防止弹簧16在被压缩时位置的偏移。
其中,涨紧机构还包括配重块吊架4和配重块固定装置5,配重块8通过配重块固定装置5安装在配重块吊架4上,配重块吊架4连接在涨紧轮固定装置底部。实际操作过程中,配重块8可根据曳引钢丝绳的重量和楼层高度,来增加或减少配重块的数量,以达到调整补偿钢丝绳涨紧力的要求。
涨紧轮固定装置为一长方形框架,涨紧轮2设置在长方形框架内两侧,长方形框架的两侧通过固定连接的导靴14卡在固定导轨上,长方形框架通过导靴14在固定导轨上实现上下位置的调节。本实施例中的导靴选用河北东方富达机械有限公司生产的DX4B导靴。
在涨紧轮2的一侧设置有涨紧轮挡绳装置3,涨紧轮挡绳装置3的一端与长方形框架固定连接。同时为防止涨紧轮2在长方形框架内左右晃动,在涨紧轮的两侧安装涨紧轮卡板13,使涨紧轮的位置居中,防止涨紧轮在转动过程中跑偏。
在固定导轨7的顶端设置有盖板19,盖板19上设置有贯穿盖板的调节螺杆18,调节螺杆18的底端与平衡挡板17的上表面直接接触。盖板19和调节螺杆18组成调节平衡挡板17升降的调节装置,并配合弹簧16通过调节螺杆18使平衡挡板17升降进而调节涨紧轮固定装置1与平衡挡板17的间距。
底座6与盖板19之间通过斜拉杆12连接,在底座6与盖板19相对的两侧对称设置斜拉杆,在每一侧设置两个斜拉杆,两个斜拉杆呈三角形设置,斜拉杆12通过斜拉杆座11安装在底座6和盖板19上。底座与盖板之间的斜拉杆可以增加整个涨紧装置的稳固性。
涨紧装置还包括撞弓9和安全回路开关10,上下两个撞弓9相对安装在固定导轨7上,每个撞弓9的上、下两端分别设置有上顶推斜面和下顶推斜面,安全回路开关10安装在涨紧轮固定装置上,安全回路开关10与撞弓9相配合作用。通过设有安全回路开关10,利用上顶推斜面和下顶推斜面随活动支架而触动安全开关,防止补偿钢丝绳过松或电梯急加速时涨紧轮跳动等异常情况的发生。
使用时,将该涨紧装置安装在井道底坑地面上,将补偿钢丝绳穿过两侧的涨紧轮,补偿钢丝绳的一头连接到轿厢的重心,另一头连接到对重框的重心,当曳引钢丝绳带动轿厢升降时,补偿钢丝绳若出现跳动或松绳时,切断安全回路,防止补偿钢丝绳过松或电梯急加速等情况的发生。
该高速电梯补偿绳涨紧装置的安装过程如下:
(1)在井道底坑地面上打孔,将涨紧装置的底座6通过膨胀螺丝固定在井道底坑地面上,两侧涨紧轮2分别对应轿厢与对重垂吊补偿钢丝绳的位置;
(2)通过斜拉杆座11上的螺栓调整斜拉杆12位置,使两侧涨紧轮2的轴心处在同一平面上,将补偿钢丝绳穿过两侧的涨紧轮2,补偿钢丝绳的一头连接到轿厢的重心,另一头连接到对重框的重心;
(3)通过拧动调节螺杆18驱使平衡挡板17升降来调节弹簧16的涨紧力;
(4)根据曳引钢丝绳的重量和楼层高度,增加或减少配重块8以调整补偿钢丝绳的涨紧力;
(5)调整上下两个撞弓9的位置,使补偿钢丝绳跳动和松绳时,切断安全回路。
实施例2:
本实施例提供一种高速电梯,其包括实施例1中所述的高速电梯补偿绳涨紧装置。

Claims (8)

1.一种高速电梯补偿绳涨紧装置,其特征在于,包括底座、对称设置在底座两侧的固定导轨及设置在底座上方的平衡挡板,在底座与平衡挡板之间设置有涨紧机构,涨紧机构位于两侧的固定导轨之间并与两侧的固定导轨滑动连接;所述涨紧机构包括涨紧轮固定装置、设置在涨紧轮固定装置两侧的涨紧轮及设置在涨紧轮固定装置底部的配重块,所述涨紧轮固定装置的顶部通过弹性部件与平衡挡板连接。
2.如权利要求1所述的高速电梯补偿绳涨紧装置,其特征在于,所述涨紧机构还包括配重块吊架和配重块固定装置,所述配重块通过配重块固定装置安装在配重块吊架上,配重块吊架连接在涨紧轮固定装置底部。
3.如权利要求1所述的高速电梯补偿绳涨紧装置,其特征在于,所述涨紧轮固定装置为一长方形框架,涨紧轮设置在长方形框架内两侧。
4.如权利要求3所述的高速电梯补偿绳涨紧装置,其特征在于,在所述涨紧轮的一侧设置有涨紧轮挡绳装置,所述涨紧轮挡绳装置的一端与长方形框架固定连接。
5.如权利要求1所述的高速电梯补偿绳涨紧装置,其特征在于,在所述固定导轨的顶端设置有盖板,盖板上设置有贯穿盖板的调节螺杆,调节螺杆的底端与平衡挡板的上表面直接接触。
6.如权利要求5所述的高速电梯补偿绳涨紧装置,其特征在于,所述底座与盖板之间通过斜拉杆连接;所述弹性部件为弹簧。
7.如权利要求1所述的高速电梯补偿绳涨紧装置,其特征在于,所述涨紧装置还包括撞弓和安全回路开关,撞弓设置在固定导轨上,撞弓的上、下两端分别设置有上顶推斜面和下顶推斜面,安全回路开关设置在涨紧轮固定装置上,所述安全回路开关与撞弓相配合作用。
8.一种高速电梯,包括权利要求1-7中任一项所述的高速电梯补偿绳涨紧装置。
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CN108529382A (zh) * 2018-06-27 2018-09-14 苏州莱茵电梯股份有限公司 电梯限速器钢丝绳涨紧装置

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