CN204979689U - 一种运输保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种运输保护装置。属于运输保护装置技术领域，该运输保护装置的顶角连接件不易从侧墙板上掉落，重叠放置的两个运输保护装置中的上面一个运输保护装置不会从下面一个运输保护装置上滑落掉下。包括四块顶角连接件、一块呈矩形的底板和四块分别呈矩形的侧墙板；在底板的上表面的边沿处设有四条连接槽；在四块侧墙板的下端分别轴向设有连接条；四块侧墙板下端可拆式夹紧连接在四条连接槽内，相邻两块侧墙板中的其中一块侧墙板的竖直端面紧贴接触连接在另一块侧墙板一端的竖直内表面边沿上；四块顶角连接件分别可拆式连接在四个相邻两块侧墙板转角连接处的两块侧墙板上。

Description

一种运输保护装置

技术领域

本实用新型涉及运输保护装置技术领域，具体涉及一种运输保护装置。

背景技术

现有运输保护装置的相邻两块侧墙板的上端转角连接处的连接都是通过顶角连接件连接的。由于现有运输保护装置的顶角连接件只在顶角连接件的下表面上设有一个呈“L”形的转角连接夹槽，并且现有顶角连接件的上表面为一个无阻挡的水平面。所以，现有运输保护装置的顶角连接件在使用过程中，不仅存在顶角连接件容易从运输保护装置的侧墙板上端转角连接处脱落掉下，而且还存在重叠放置的两个运输保护装置中的上面一个运输保护装置容易从下面一个运输保护装置上滑落掉下。同时，由于现有运输保护装置的顶角连接件上表面只有水平面，从而易出现重叠放置的若干个运输保护装置在运输装载时不易竖直对齐放置。因此设计一种顶角连接件不易脱落，重叠放置的上下两个运输保护装置容易竖直对齐放置，且上面一个运输保护装置不会从下面一个运输保护装置上滑落掉下的一种运输保护装置显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有运输保护装置的顶角连接件易从侧墙板上掉落，重叠放置的两个运输保护装置中的上面一个运输保护装置易从下面一个运输保护装置上滑落掉下，重叠放置的若干个运输保护装置不易竖直对齐放置的这些不足，提供一种顶角连接件不易从侧墙板上脱落掉下，重叠放置的两个运输保护装置中的上面一个运输保护装置不会从下面一个运输保护装置上滑落掉下，重叠放置的若干个运输保护装置易于竖直对齐放置的一种运输保护装置。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：

一种运输保护装置，包括四块顶角连接件、一块呈矩形的底板和四块分别呈矩形的侧墙板；顶角连接件包括两块防滑挡板、两块竖直板、两块插板和呈直角三角形状的直角三角水平压板；在直角三角水平压板的斜边与两条直角边之间的锐角端分别切有一条切边，从而获得两条切边；直角三角水平压板的两条直角边都分别包括防滑段和插接段，并且防滑段位于直角三角水平压板直角边的对应直角转角端，插接段位于直角三角水平压板直角边的对应锐角转角端，在同一条直角边上的防滑段和插接段互相呈阶梯状布置，防滑段位于插接段的外侧方；两块防滑挡板的下端分别沿着两条防滑段固定连接在直角三角水平压板的上表面上，两块竖直板的上端分别沿着两条防滑段固定连接在直角三角水平压板的下表面上，两块插板的上端分别沿着两条插接段固定连接在直角三角水平压板的下表面上，从而在同一条直角边上的插板与竖直板之间形成外夹口；在运输保护装置的每块侧墙板的上表面两端都分别设有与顶角连接件上的插板相对应匹配的插孔；在直角三角水平压板上设有竖直圆孔，一根竖直圆管的上端固定连接在竖直圆孔内；在运输保护装置的每块侧墙板的上表面两端都分别设有与顶角连接件上的竖直圆管相对应匹配的竖直半通孔；在竖直半通孔的内底面上设有锁孔；在竖直圆管内固定设有锁芯机构，在锁芯机构的下端设有锁舌；锁舌包括连接在锁芯机构下表面上的颈部圆柱和连接在颈部圆柱下表面上的长条形卡头；在锁孔内设有两根互相平行布置的锁挡条，并且两根锁挡条之间的间距大于长条形卡头的宽度，两根锁挡条之间的间距小于长条形卡头的长度；在两根锁挡条的下表面上分别设有弹性压紧条，弹性压紧条包括上表面粘贴连接在锁档条下表面上的上层片、上表面粘贴连接在上层片下表面上的呈网状结构的中层片、以及上表面粘贴连接在中层片下表面上的下层片；在下层片下表面上粘贴连接有导向片，并在导向片的下表面上设有呈波浪状的波浪槽；长条形卡头能锁紧连接在导向片下表面的波浪槽内；在直角三角水平压板的下表面上固定设有卡紧固定座，在卡紧固定座内分别一号孔和二号孔，一号孔的孔心线垂直于两块竖直板中的其中一块竖直板的板面，二号孔的孔心线垂直于两块竖直板中的其中另一块竖直板的板面；在一号孔内和二号孔内分别滑动设有一号卡紧销和二号卡紧销，一根一号弹簧的一端固定连接在一号卡紧销的里端，一号弹簧的另一端固定连接在一号孔的里端；一根二号弹簧的一端固定连接在二号卡紧销的里端，二号弹簧的另一端固定连接在二号孔的里端；在底板的下表面上固定连接有垫块；沿着底板四周边沿在底板的上表面上分别设有互相连通的四条连接槽；在四块侧墙板的下端分别轴向设有连接条；连接槽包括竖直向下的插槽和设置在插槽内的外侧竖直壁上的卡槽，所述插槽与所述卡槽共同形成横截面呈“L”字形的连接槽；连接条的横截面呈倒立“T”字形状，呈倒立“T”字形状的连接条包括连接段和卡接段，连接段的上端与侧墙板的下端连成于一体，连接段的下端与卡接段的上端连成于一体，卡接段的宽度等于连接槽的槽底宽度；四块侧墙板的下端分别通过对应连接条一对一可拆式夹紧连接在四条连接槽内，并且相邻两块侧墙板中的其中一块侧墙板的竖直端面紧贴接触连接在另一块侧墙板一端的竖直内表面边沿上；四块顶角连接件分别一对一可拆式连接在四个相邻两块侧墙板转角连接处的两块侧墙板上；并且顶角连接件上的插板插在所在处侧墙板上对应的插孔中。

本方案在使用时，先把运输保护装置的相邻两块侧墙板放置好，然后用一个顶角连接件连接在相邻两块侧墙板相连接处的上端转角处，并且顶角连接件上的插板插在所在处侧墙板上对应的插孔中，然后通过锁芯机构把锁舌伸出插入锁孔中，即把舌伸的长条形卡头锁紧连接在导向片下表面的波浪槽内。顶角连接件由于有插板插紧连接在侧墙板的插孔中，并且内夹口和外夹口都分别夹紧在侧墙板上，顶角连接件还受到锁舌的锁紧作用，锁舌能把顶角连接件更加牢固的连接在侧墙板上，使顶角连接件不易从侧墙板上掉落。一号卡紧销和二号卡紧销会分别压紧在对应的侧墙板上，从而保证顶角连接件能够更加牢固的连接在侧墙板上，使顶角连接件不易从侧墙板上掉落，提高了顶角连接件使用的可靠性。由于上面一个运输保护装置受到顶角连接件上的防滑挡板的阻挡作用，重叠放置的两个运输保护装置中的上面一个运输保护装置不会从下面一个运输保护装置上滑落掉下，还使得重叠放置的若干个运输保护装置易于竖直对齐放置。本方案使用简单，易于制作，顶角连接件使用的可靠性较高。

作为优选，竖直圆管的上端面与直角三角水平压板的上表面平行。这种结构不易破坏竖直圆管中的锁芯机构，从而延长锁芯机构的使用寿命，并且结构稳定性高，可靠性好。

作为优选，竖直圆孔布置在直角三角水平压板的防滑段的内侧方；锁芯机构的上端面低于竖直圆管的上端面，竖直圆管的上端口截面呈“L”字形，在竖直圆管的上端口盖有盖子。用盖子把竖直圆管的上端口盖住，这种结构不易破坏竖直圆管中的锁芯机构，从而延长锁芯机构的使用寿命。

本实用新型能够达到如下效果：

本实用新型运输保护装置的顶角连接件不易从侧墙板上掉落，重叠放置的两个运输保护装置中的上面一个运输保护装置不会从下面一个运输保护装置上滑落掉下，重叠放置的若干个运输保护装置易于竖直对齐放置，使用简单，可靠性高。

附图说明

图1为本实用新型直角三角水平压板的一种连接结构示意图。

图2为本实用新型顶角连接件的一种等轴俯视连接结构示意图。

图3为本实用新型的一种连接结构示意图。

图4为本实用新型顶角连接件的一种等轴仰视连接结构示意图。

图5为本实用新型锁紧连接处锁舌已经锁上时的一种连接结构示意图。

图6为本实用新型锁紧连接处锁舌还未锁上时的一种连接结构示意图。

图7为本实用新型锁舌的一种截面连接结构示意图。

图8为本实用新型两根锁挡条布置在锁孔内的一种连接结构示意图。

图9为本实用新型锁挡条、上层片、中层片、下层片和导向片的一种相互位置连接结构示意图。

图10为本实用新型顶角连接件的一种截面连接结构示意图。

图11为本实用新型侧墙板下端的连接条还未连接在连接槽内的一种连接结构示意图。

图12为本实用新型侧墙板下端的连接条已经连接在连接槽内的一种连接结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例，一种运输保护装置，参见图1、图2、图3、图4所示，包括四块顶角连接件14、一块呈矩形的底板42和四块分别呈矩形的侧墙板15；顶角连接件包括两块防滑挡板8、两块竖直板13、两块插板10和呈直角三角形状的直角三角水平压板1；在直角三角水平压板的斜边6与两条直角边2之间的锐角端分别切有一条切边5，从而获得两条切边5；直角三角水平压板的两条直角边2都分别包括防滑段3和插接段4，并且防滑段位于直角三角水平压板直角边的对应直角转角端，插接段位于直角三角水平压板直角边的对应锐角转角端，在同一条直角边上的防滑段和插接段互相呈阶梯状布置，防滑段位于插接段的外侧方；两块防滑挡板的下端分别沿着两条防滑段固定连接在直角三角水平压板的上表面上，两块竖直板的上端分别沿着两条防滑段固定连接在直角三角水平压板的下表面上，两块插板的上端分别沿着两条插接段固定连接在直角三角水平压板的下表面上，从而在同一条直角边上的插板与竖直板之间形成外夹口9；在直角三角水平压板的上表面上向上设有顶起凸帽7，在运输保护装置的底板下表面转角处设有与顶角连接件上的顶起凸帽匹配的凹槽(在附图中未画出)；在运输保护装置的每块侧墙板15的上表面两端都分别设有与顶角连接件14上的插板相对应匹配的插孔(在附图中未画出)；直角三角水平压板的斜边竖直向下弯折形成加强板12，从而在加强板与对应的插板之间形成内夹口11。

参见图5、图6所示，在直角三角水平压板上设有竖直圆孔18，竖直圆孔布置在直角三角水平压板的防滑段的内侧方。一根竖直圆管19的上端固定连接在竖直圆孔内，竖直圆管的上端面与直角三角水平压板的上表面平行。在运输保护装置的每块侧墙板的上表面两端都分别设有与顶角连接件上的竖直圆管相对应匹配的竖直半通孔21；在竖直半通孔的内底面上设有锁孔16；在竖直圆管内固定设有锁芯机构20，锁芯机构的上端面低于竖直圆管的上端面，竖直圆管的上端口25截面呈“L”字形，在竖直圆管的上端口盖有盖子26。在锁芯机构的下端设有锁舌22，锁舌能锁紧连接在锁孔内。

参见图7、图8所示，锁舌包括连接在锁芯机构下表面上的颈部圆柱23和连接在颈部圆柱下表面上的长条形卡头24；在锁孔内设有两根互相平行布置的锁挡条17，并且两根锁挡条之间的间距大于长条形卡头的宽度，两根锁挡条之间的间距小于长条形卡头的长度；长条形卡头能锁紧连接在两根锁挡条之间的锁孔内。

参见图9所示，在两根锁挡条的下表面上分别设有弹性压紧条30，弹性压紧条包括上表面粘贴连接在锁档条下表面上的上层片27、上表面粘贴连接在上层片下表面上的呈网状结构的中层片28、以及上表面粘贴连接在中层片下表面上的下层片29；在下层片下表面上粘贴连接有导向片31，并在导向片的下表面上设有呈波浪状的波浪槽32；长条形卡头能锁紧连接在导向片下表面的波浪槽内。

参见图10所示，在直角三角水平压板的下表面上固定设有卡紧固定座39，在卡紧固定座内分别一号孔35和二号孔38，一号孔的孔心线垂直于两块竖直板中的其中一块竖直板的板面，二号孔的孔心线垂直于两块竖直板中的其中另一块竖直板的板面；在一号孔内和二号孔内分别滑动设有一号卡紧销34和二号卡紧销40，一根一号弹簧36的一端固定连接在一号卡紧销的里端，一号弹簧的另一端固定连接在一号孔的里端；一根二号弹簧37的一端固定连接在二号卡紧销的里端，二号弹簧的另一端固定连接在二号孔的里端。一号卡紧销的外端和二号卡紧销的外端均分别为球形顶面33。

参见图11、图12所示，在底板的下表面上固定连接有垫块41；沿着底板四周边沿在底板的上表面上分别设有互相连通的四条连接槽46；在四块侧墙板的下端分别轴向设有连接条43。连接槽包括竖直向下的插槽47和设置在插槽内的外侧竖直壁上的卡槽48，所述插槽与所述卡槽共同形成横截面呈“L”字形的连接槽。连接条的横截面呈倒立“T”字形状，呈倒立“T”字形状的连接条包括连接段44和卡接段45，连接段的上端与侧墙板的下端连成于一体，连接段的下端与卡接段的上端连成于一体，卡接段的宽度等于连接槽的槽底宽度。四块侧墙板的下端分别通过对应连接条一对一可拆式夹紧连接在四条连接槽内，并且相邻两块侧墙板中的其中一块侧墙板的竖直端面紧贴接触连接在另一块侧墙板一端的竖直内表面边沿上；四块顶角连接件分别一对一可拆式连接在四个相邻两块侧墙板转角连接处的两块侧墙板上；并且顶角连接件上的插板插在所在处侧墙板上对应的插孔中。

使用时，先把运输保护装置的相邻两块侧墙板放置好，然后用一个顶角连接件14连接在相邻两块侧墙板相连接处的上端转角处，并且顶角连接件上的插板插在所在处侧墙板上对应的插孔中，通过锁芯机构把舌伸的长条形卡头锁紧连接在导向片下表面的波浪槽内。然后用盖子把竖直圆管的上端口25盖住。一号卡紧销和二号卡紧销会分别压紧在对应的侧墙板上，从而保证顶角连接件能够更加牢固的连接在侧墙板上，使顶角连接件不易从侧墙板上掉落，提高了顶角连接件使用的可靠性。顶角连接件由于有插板插紧连接在侧墙板的插孔中，并且内夹口和外夹口都分别夹紧在侧墙板上，顶角连接件还受到锁舌的锁紧作用，锁舌能把顶角连接件更加牢固的连接在侧墙板上，使顶角连接件不易从侧墙板上掉落。由于上面一个运输保护装置受到顶角连接件上的防滑挡板的阻挡作用，重叠放置的两个运输保护装置中的上面一个运输保护装置不会从下面一个运输保护装置上滑落掉下，还使得重叠放置的若干个运输保护装置易于竖直对齐放置。本实例使用简单，易于制作，顶角连接件使用的可靠性较高。

上面结合附图描述了本实用新型的实施方式，但实现时不受上述实施例限制，本领域普通技术人员可以在所附权利要求的范围内做出各种变化或修改。

Claims (3)

1.一种运输保护装置，其特征在于，包括四块顶角连接件、一块呈矩形的底板和四块分别呈矩形的侧墙板；顶角连接件包括两块防滑挡板、两块竖直板、两块插板和呈直角三角形状的直角三角水平压板；在直角三角水平压板的斜边与两条直角边之间的锐角端分别切有一条切边，从而获得两条切边；直角三角水平压板的两条直角边都分别包括防滑段和插接段，并且防滑段位于直角三角水平压板直角边的对应直角转角端，插接段位于直角三角水平压板直角边的对应锐角转角端，在同一条直角边上的防滑段和插接段互相呈阶梯状布置，防滑段位于插接段的外侧方；两块防滑挡板的下端分别沿着两条防滑段固定连接在直角三角水平压板的上表面上，两块竖直板的上端分别沿着两条防滑段固定连接在直角三角水平压板的下表面上，两块插板的上端分别沿着两条插接段固定连接在直角三角水平压板的下表面上，从而在同一条直角边上的插板与竖直板之间形成外夹口；在运输保护装置的每块侧墙板的上表面两端都分别设有与顶角连接件上的插板相对应匹配的插孔；在直角三角水平压板上设有竖直圆孔，一根竖直圆管的上端固定连接在竖直圆孔内；在运输保护装置的每块侧墙板的上表面两端都分别设有与顶角连接件上的竖直圆管相对应匹配的竖直半通孔；在竖直半通孔的内底面上设有锁孔；在竖直圆管内固定设有锁芯机构，在锁芯机构的下端设有锁舌；锁舌包括连接在锁芯机构下表面上的颈部圆柱和连接在颈部圆柱下表面上的长条形卡头；在锁孔内设有两根互相平行布置的锁挡条，并且两根锁挡条之间的间距大于长条形卡头的宽度，两根锁挡条之间的间距小于长条形卡头的长度；在两根锁挡条的下表面上分别设有弹性压紧条，弹性压紧条包括上表面粘贴连接在锁档条下表面上的上层片、上表面粘贴连接在上层片下表面上的呈网状结构的中层片、以及上表面粘贴连接在中层片下表面上的下层片；在下层片下表面上粘贴连接有导向片，并在导向片的下表面上设有呈波浪状的波浪槽；长条形卡头能锁紧连接在导向片下表面的波浪槽内；在直角三角水平压板的下表面上固定设有卡紧固定座，在卡紧固定座内分别一号孔和二号孔，一号孔的孔心线垂直于两块竖直板中的其中一块竖直板的板面，二号孔的孔心线垂直于两块竖直板中的其中另一块竖直板的板面；在一号孔内和二号孔内分别滑动设有一号卡紧销和二号卡紧销，一根一号弹簧的一端固定连接在一号卡紧销的里端，一号弹簧的另一端固定连接在一号孔的里端；一根二号弹簧的一端固定连接在二号卡紧销的里端，二号弹簧的另一端固定连接在二号孔的里端；在底板的下表面上固定连接有垫块；沿着底板四周边沿在底板的上表面上分别设有互相连通的四条连接槽；在四块侧墙板的下端分别轴向设有连接条；连接槽包括竖直向下的插槽和设置在插槽内的外侧竖直壁上的卡槽，所述插槽与所述卡槽共同形成横截面呈“L”字形的连接槽；连接条的横截面呈倒立“T”字形状，呈倒立“T”字形状的连接条包括连接段和卡接段，连接段的上端与侧墙板的下端连成于一体，连接段的下端与卡接段的上端连成于一体，卡接段的宽度等于连接槽的槽底宽度；四块侧墙板的下端分别通过对应连接条一对一可拆式夹紧连接在四条连接槽内，并且相邻两块侧墙板中的其中一块侧墙板的竖直端面紧贴接触连接在另一块侧墙板一端的竖直内表面边沿上；四块顶角连接件分别一对一可拆式连接在四个相邻两块侧墙板转角连接处的两块侧墙板上；并且顶角连接件上的插板插在所在处侧墙板上对应的插孔中。

2.根据权利要求1所述的一种运输保护装置，其特征在于，竖直圆管的上端面与直角三角水平压板的上表面平行。

3.根据权利要求1所述的一种运输保护装置，其特征在于，竖直圆孔布置在直角三角水平压板的防滑段的内侧方；锁芯机构的上端面低于竖直圆管的上端面，竖直圆管的上端口截面呈“L”字形，在竖直圆管的上端口盖有盖子。