CN204978465U - 可调节式车用活动柜 - Google Patents

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朱士贵
刘宏生
刘永生
张海兵
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Hubei Zhenxu Vehicle And Ship Technology Co ltd
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Shiyan Zheng Yuan Trade Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种可调节式车用活动柜,包括中空且一侧开口的长方形柜体,所述柜体的四个角部分别对应设有调节支撑立架,所述调节支撑立架自上而下布置有若干调节扣槽,所述柜体内还设有至少一层置物层板装置;所述置物层板装置包括两个平行且相对设置的层板支撑架,所述层板支撑架一侧分别与对应的两所述调节支撑立架扣接,两所述层板支撑架的相对侧分别设有板层支撑裙边,两所述板层支撑裙边上支撑有置物层板;设置有多个置物层板装置,可以将工具逐一摆放至置物层板上,工具摆放有序,寻找工具时能够避免对所有工具进行翻动,一目了然,很容易就能找到想要使用的工具,因此使用非常方便,同时也提高了汽车内部物品放置的整齐性。

Description

可调节式车用活动柜
技术领域
本实用新型涉及一种车载工具柜技术领域,尤其涉及一种可调节式车用活动柜。
背景技术
大型汽车由于行驶路途较多,一般会在汽车会放置各种维修工具,甚至是各种方便运输货物的辅助工具,种类较多。目前一般会直接将这些工具散放在工具箱或工具包内,当使用时需要将多个工具进行翻动才能找到需要使用的工具,因此不利于工具的查找,使用很不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种置物有序、方便使用的可调节式车用活动柜。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:可调节式车用活动柜,包括中空且一侧开口的长方形柜体,所述柜体的四个角部分别对应设有调节支撑立架,所述调节支撑立架自上而下布置有若干调节扣槽,所述柜体内还设有至少一层置物层板装置;
所述置物层板装置包括两个平行且相对设置的层板支撑架,所述层板支撑架一侧分别与对应的两所述调节支撑立架扣接,两所述层板支撑架的相对侧分别设有板层支撑裙边,两所述板层支撑裙边上支撑有置物层板。
作为优选的技术方案,所述层板支撑架朝向两所述调节支撑立架的一侧分别设有与所述调节扣槽扣接配合的调节扣爪。
作为优选的技术方案,所述置物层板四周分别设有向上竖立延伸的置物挡板,所述置物挡板与所述层板支撑架之间设有层板加强固定装置。
作为优选的技术方案,所述层板加强固定装置包括所述置物挡板上布置设有的第一锁紧螺孔,所述层板支撑架上对应所述第一锁紧螺孔设有第二锁紧螺孔,贯穿所述第一锁紧螺孔和所述第二锁紧螺孔设有配合使用的锁紧螺栓和锁紧螺母。
作为优选的技术方案,所述柜体顶壁和底壁对应所述调节支撑立架的两端分别设有立架限位槽。
作为优选的技术方案,所述柜体的内顶壁和所述置物层板的底壁上分别嵌装有照明灯,所述照明灯连接有亮度调节装置。
作为对上述技术方案的改进,所述亮度调节装置包括与车载电池连接的照明控制器,所述照明控制器与所述车载电池之间的导线上串接有控制开关,所述照明控制器的输入端连接有亮度传感器,所述照明控制器的输出端连接有至少两组LED灯组,所述LED灯组并联设置。
由于采用了上述技术方案,可调节式车用活动柜,包括中空且一侧开口的长方形柜体,所述柜体的四个角部分别对应设有调节支撑立架,所述调节支撑立架自上而下布置有若干调节扣槽,所述柜体内还设有至少一层置物层板装置;所述置物层板装置包括两个平行且相对设置的层板支撑架,所述层板支撑架一侧分别与对应的两所述调节支撑立架扣接,两所述层板支撑架的相对侧分别设有板层支撑裙边,两所述板层支撑裙边上支撑有置物层板;本实用新型的有益效果是:设置有多个置物层板装置,可以将工具逐一摆放至置物层板上,工具摆放有序,寻找工具时能够避免对所有工具进行翻动,一目了然,很容易就能找到想要使用的工具,因此使用非常方便,同时也提高了汽车内部物品放置的整齐性。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例调节支撑立架的分装结构示意图;
图中:1-柜体;2-调节支撑立架;3-调节扣槽;4-层板支撑架;5-板层支撑裙边;6-置物层板;7-调节扣爪;8-置物挡板;9-第一锁紧螺孔;10-第二锁紧螺孔;11-锁紧螺栓;12-锁紧螺母;13-照明控制器;14-控制开关;15-亮度传感器;16-LED灯组。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1和图2所示,可调节式车用活动柜,包括中空且一侧开口的长方形柜体1,所述柜体1的四个角部分别对应设有调节支撑立架2,所述柜体1顶壁和底壁对应所述调节支撑立架2的两端分别设有立架限位槽,使所述调节支撑立架2被限位固定住,组装、拆卸简单方便。
所述调节支撑立架2自上而下布置有若干调节扣槽3,所述柜体1内还设有至少一层置物层板装置,所述置物层板装置包括两个平行且相对设置的层板支撑架4,所述层板支撑架4一侧分别与对应的两所述调节支撑立架2扣接,两所述层板支撑架4的相对侧分别设有板层支撑裙边5,两所述板层支撑裙边5上支撑有置物层板6。所述层板支撑架4朝向两所述调节支撑立架2的一侧分别设有与所述调节扣槽3扣接配合的调节扣爪7。所述置物层板6四周分别设有向上竖立延伸的置物挡板8,所述置物挡板8与所述层板支撑架4之间设有层板加强固定装置。所述层板加强固定装置包括所述置物挡板8上布置设有的第一锁紧螺孔9,所述层板支撑架4上对应所述第一锁紧螺孔9设有第二锁紧螺孔10,贯穿所述第一锁紧螺孔9和所述第二锁紧螺孔10设有配合使用的锁紧螺栓11和锁紧螺母12。
在进行安装时,将所述调节扣爪7伸入所述调节扣槽3内,使两者扣装连接,然后将所述锁紧螺栓11和所述锁紧螺母12设于合适的所述第一锁紧螺孔9和所述第二锁紧螺孔10内进行锁紧固定。由于所述调节扣槽3为多个,因此可以任意调节相邻两所述置物层板6之间的距离,以方便不同高度的工具使用。
所述柜体1的内顶壁和所述置物层板6的底壁上分别嵌装有照明灯,所述照明灯连接有亮度调节装置。所述亮度调节装置包括与车载电池连接的照明控制器13,所述照明控制器13与所述车载电池之间的导线上串接有控制开关14,所述照明控制器13的输入端连接有亮度传感器15,所述照明控制器13的输出端连接有至少两组LED灯组16,所述LED灯组16并联设置。
当夜晚使用时,打开所述控制开关14,所述照明控制器13和所述亮度传感器15通电工作,所述亮度传感器15随时检测环境亮度,用以启动合适组数的LED灯组16,达到节约用电的目的。白天使用时,将所述控制开关14关闭,即可使所述照明控制器13和所述亮度传感器15保持断电,不进行工作,避免额外的浪费所述车载电池内的电量。
本实用新型设置有多个置物层板装置,可以将工具逐一摆放至置物层板6上,工具摆放有序,寻找工具时能够避免对所有工具进行翻动,一目了然,很容易就能找到想要使用的工具,因此使用非常方便,同时也提高了汽车内部物品放置的整齐性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.可调节式车用活动柜,包括中空且一侧开口的长方形柜体,其特征在于:所述柜体的四个角部分别对应设有调节支撑立架,所述调节支撑立架自上而下布置有若干调节扣槽,所述柜体内还设有至少一层置物层板装置;
所述置物层板装置包括两个平行且相对设置的层板支撑架,所述层板支撑架一侧分别与对应的两所述调节支撑立架扣接,两所述层板支撑架的相对侧分别设有板层支撑裙边,两所述板层支撑裙边上支撑有置物层板。
2.如权利要求1所述的可调节式车用活动柜,其特征在于:所述层板支撑架朝向两所述调节支撑立架的一侧分别设有与所述调节扣槽扣接配合的调节扣爪。
3.如权利要求2所述的可调节式车用活动柜,其特征在于:所述置物层板四周分别设有向上竖立延伸的置物挡板,所述置物挡板与所述层板支撑架之间设有层板加强固定装置。
4.如权利要求3所述的可调节式车用活动柜,其特征在于:所述层板加强固定装置包括所述置物挡板上布置设有的第一锁紧螺孔,所述层板支撑架上对应所述第一锁紧螺孔设有第二锁紧螺孔,贯穿所述第一锁紧螺孔和所述第二锁紧螺孔设有配合使用的锁紧螺栓和锁紧螺母。
5.如权利要求1至4任一权利要求所述的可调节式车用活动柜,其特征在于:所述柜体顶壁和底壁对应所述调节支撑立架的两端分别设有立架限位槽。
6.如权利要求5所述的可调节式车用活动柜,其特征在于:所述柜体的内顶壁和所述置物层板的底壁上分别嵌装有照明灯,所述照明灯连接有亮度调节装置。
7.如权利要求6所述的可调节式车用活动柜,其特征在于:所述亮度调节装置包括与车载电池连接的照明控制器,所述照明控制器与所述车载电池之间的导线上串接有控制开关,所述照明控制器的输入端连接有亮度传感器,所述照明控制器的输出端连接有至少两组LED灯组,所述LED灯组并联设置。
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Granted publication date: 20160120

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