CN204969456U - 可独立调进油量的电子烟 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种可独立调进油量的电子烟,包括外壳,所述外壳上设置有进气孔和出气孔,所述外壳内还设置有管状的雾化芯,所述雾化芯外套设有一连接杆,所述连接杆与外壳之间形成一密封的贮液腔,所述雾化芯内壁紧密抵设有导液结构,所述导液结构上抵触有电热装置,所述雾化芯与导液结构相抵处设置有至少一进油孔,所述连接杆与进油孔相应设置有可调控油孔,所述连接杆密封旋转设置,所述连接杆旋转使可调控油孔与进油孔由不连通逐步形成重叠至最大连通。本实用新型具有能关闭进油孔从而保证电子烟在非使用时不漏油以及能根据发热体产生的功率来调节进油孔的大小的优点。

Description

可独立调进油量的电子烟
技术领域
本实用新型涉及电子烟,尤其是涉及一种能关闭进油孔从而保证电子烟在非使用时不漏油以及能根据发热体产生的功率来调节进油孔的大小的可独立调进油量的电子烟。
背景技术
随着人们对吸烟危害健康的不断深入了解,特别是非吸烟人群对于吸烟导致的侧流烟气造成的二手烟危害,使公众对于吸烟尤其是在公共场所吸烟产生了较强烈的抵制,并逐渐形成了社会共识。但吸烟人员由于已产生了一定的依赖性,从而产生了能降低吸烟危害性且不会产生二手烟危害的电子烟。当前市场上的电子烟结构中的进油孔无法调节进油量的大小和关闭进油孔,进油孔太大进油太快大多会使发热体浸死,雾化效果不好;孔太小进油太慢太少容易产生烧焦味,不能关闭进油孔在运输等长期不使用时会造成漏油。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种能关闭进油孔从而保证电子烟在非使用时不漏油以及能根据发热体产生的功率来调节进油孔的大小的可独立调进油量的电子烟。
本实用新型通过以下技术措施实现的,一种可独立调进油量的电子烟,包括外壳,所述外壳上设置有进气孔和出气孔,所述外壳内还设置有管状的雾化芯,所述雾化芯外套设有一连接杆,所述连接杆与外壳之间形成一密封的贮液腔,所述雾化芯内壁紧密抵设有导液结构,所述导液结构上抵触有电热装置,所述雾化芯与导液结构相抵处设置有至少一进油孔,所述连接杆与进油孔相应设置有可调控油孔,所述连接杆密封旋转设置,所述连接杆旋转使可调控油孔与进油孔由不连通逐步形成重叠至最大连通。
作为一种优选方式,所述外壳上设置有一固定连接连接杆的调节环。
作为一种优选方式,所述外壳与连接杆之间设置有旋转限位结构。
作为一种优选方式,所述旋转限位结构为调节环上径向向外延伸的限位环,所述限位环上设置有限位槽,所述外壳向限位槽延伸有限位凸柱。
作为一种优选方式,所述外壳底部安装有一气孔调节装置,所述气孔调节装置包括固定在外壳底部的固定环、盖合在固定环端部的压盖以及在固定环上限位旋转的调节环,所述调节环限位活动套置在固定环外,所述压盖密封盖固定环的端部,所述固定环上设置有与外壳连通的侧孔,所述调节环侧壁设置有与侧孔对的调节孔,所述调节环在固定环上限位旋转时侧孔与调节孔由不连通逐步形成重叠至最大连通。
作为一种优选方式,所述固定环轴向向外延伸出一限位凸柱,所述调节环上设置有长于限位凸柱的限位凹槽。
本实用新型在外壳中部设置有连接杆,并利用连接杆旋转使可调控油孔与进油孔由不连通至连通,来实现打开或关闭进油孔,并利用可调控油孔与进油孔逐步加大或减少重叠部而形成进油孔的大小。通过重叠部的大小实现随意调节进油量或关闭进油,在关闭进油孔后能实现不漏油。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的剖视示意图。
图3为图1的A-A剖视图。
图4为图2的B-B剖视图。
图5为本实用新型实施例连接杆和限位压环的结构示意图。
具体实施方式
本实施例的一种可独立调进油量的电子烟,请参考图1和图3,包括外壳200,所述外壳200上设置有进气孔201和出气孔202,所述外壳200内还设置有管状的雾化芯600,所述雾化芯600外套设有一连接杆100,所述连接杆100与外壳200之间形成一密封的贮液腔700,所述雾化芯600内壁紧密抵设有导液结构602,所述导液结构602上抵触有电热丝603,所述雾化芯600与导液结构602相抵处设置有至少一进油孔601,所述连接杆100与进油孔601相应设置有可调控油孔102,所述连接杆100密封旋转设置,所述连接杆100旋转使可调控油孔102与进油孔601由不连通逐步形成重叠至最大连通。
本电子烟在外壳200中部设置有连接杆100,并利用连接杆100旋转使可调控油孔102与进油孔601由不连通至连通,来实现打开或关闭进油孔,并利用可调控油孔102与进油孔601逐步加大或减少重叠部而形成进油孔的大小。通过重叠部的大小实现随意调节进油量或关闭进油,在关闭进油孔后能实现不漏油。
在本实施例中的可独立调进油量的电子烟,请参考图1至图3,在前面技术方案的基础上具体可以是,外壳200上设置有一固定连接连接杆100的进油调节环101。通过旋转进油调节环101来达到旋转连接杆100的目的。
在本实施例中的可独立调进油量的电子烟,请参考图1至图3和图5,在前面技术方案的基础上具体可以是,外壳200上方设置有一有支架204,有一限位压环203紧铆在支架204上,并压住连接杆100限制其轴向的活动,连接杆100与支架204之间设有硅胶4密封垫205,但其压量需保持自由旋转,然后连接杆100紧铆在进油调节环101上,进油调节环101与支架204为间隙配,以上部件组合为一个整体机构通过螺牙与外壳200连接,并套在整个雾化芯600上,连接杆100设有可调控油孔102,雾化芯600相对应同样设有进油孔601,连接杆100内孔与雾化芯600之间设有密封圈501,外力作用在进油调节环101旋转带动连接杆100旋转与雾化芯600进行相对运动。
在本实施例中的可独立调进油量的电子烟,请参考图2、图3、图5,在前面技术方案的基础上具体可以是,旋转限位结构为调节环上径向向外延伸的限位环103,所述限位环103上设置有限位槽,所述外壳200的限位压环203向限位槽延伸有限位凸柱205。
在本实施例中的可独立调进油量的电子烟,请参考图2和图4,在前面技术方案的基础上具体可以是,外壳200底部安装有一气孔调节装置,所述气孔调节装置包括固定在外壳200底部的固定环800、盖合在固定环800端部的压盖400以及在固定环800上限位旋转的进气调节环300,所述进气调节环300限位活动套置在固定环800外,所述压盖400密封盖固定环800的端部,所述固定环800上设置有与外壳200连通的侧孔801,所述进气调节环300侧壁设置有与侧孔801对的调节孔301,所述进气调节环300在固定环800上限位旋转时侧孔801与调节孔301由不连通逐步形成重叠至最大连通。从而还可利用在气孔调节装置上的进气调节环300限位旋转时侧孔801与调节孔301由不连通逐步形成重叠至最大连通,来实现打开或关闭进气孔,并利用侧孔801与调节孔301逐步加大或减少重叠部而形成进气孔的大小。
在本实施例中的可独立调进油量的电子烟,请参考图4,在前面技术方案的基础上具体可以是,固定环800轴向向外延伸出一限位凸柱802,所述进气调节环300上设置有长于限位凸柱802的限位凹槽302。在进气调节环300旋转时,凸柱802在限位凹槽302内相对运动,从而实现限位旋转。
以上是对本实用新型可独立调进油量的电子烟进行了阐述,用于帮助理解本实用新型,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,任何未背离本实用新型原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围的内。

Claims (6)

1.一种可独立调进油量的电子烟,其特征在于:包括外壳,所述外壳上设置有进气孔和出气孔,所述外壳内还设置有管状的雾化芯,所述雾化芯外套设有一连接杆,所述连接杆与外壳之间形成一密封的贮液腔,所述雾化芯内壁紧密抵设有导液结构,所述导液结构上抵触有电热装置,所述雾化芯与导液结构相抵处设置有至少一进油孔,所述连接杆与进油孔相应设置有可调控油孔,所述连接杆密封旋转设置,所述连接杆旋转使可调控油孔与进油孔由不连通逐步形成重叠至最大连通。
2.根据权利要求1所述的可独立调进油量的电子烟,其特征在于:所述外壳上设置有一固定连接连接杆的调节环。
3.根据权利要求1所述的可独立调进油量的电子烟,其特征在于:所述外壳与连接杆之间设置有旋转限位结构。
4.根据权利要求3所述的可独立调进油量的电子烟,其特征在于:所述旋转限位结构为调节环上径向向外延伸的限位环,所述限位环上设置有限位槽,所述外壳向限位槽延伸有限位凸柱。
5.根据权利要求1所述的可独立调进油量的电子烟,其特征在于:所述外壳底部安装有一气孔调节装置,所述气孔调节装置包括固定在外壳底部的固定环、盖合在固定环端部的压盖以及在固定环上限位旋转的调节环,所述调节环限位活动套置在固定环外,所述压盖密封盖固定环的端部,所述固定环上设置有与外壳连通的侧孔,所述调节环侧壁设置有与侧孔对的调节孔,所述调节环在固定环上限位旋转时侧孔与调节孔由不连通逐步形成重叠至最大连通。
6.根据权利要求5所述的可独立调进油量的电子烟,其特征在于:所述固定环轴向向外延伸出一限位凸柱,所述调节环上设置有长于限位凸柱的限位凹槽。
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