CN204967523U - 一种组合式电机齿轮轴 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种组合式电机齿轮轴。它包括分体齿轮架和分体轴,所述分体齿轮架的中心设有用于安装分体轴的安装孔,所述的分体齿轮架通过安装孔与分体轴可拆卸连接。本实用新型的有益效果是:材料成本降低,电机成本降低,加工工艺和加工精度更能得到保证,生产效率提高,结构简单,操作方便。

Description

一种组合式电机齿轮轴
技术领域
本实用新型涉及电机相关技术领域,尤其是指一种组合式电机齿轮轴。
背景技术
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M(旧标准用D)表示。它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用机械能转化为电能,目前最常用的是,利用热能、水能等推动发电机转子来发电。
电磁式直流电动机由定子磁极、转子(电枢)、换向器(俗称整流子)、电刷、机壳、轴承等构成,电磁式直流电动机的定子磁极(主磁极)由铁心和励磁绕组构成。换向器的换向片使用银铜、镉铜等合金材料,用高强度塑料模压成。电刷与换向器滑动接触,为转子绕组提供电枢电流。电磁式直流电动机的电刷一般采用金属石墨电刷或电化石墨电刷。转子的铁心采用硅钢片叠压而成,一般为12槽,内嵌12组电枢绕组,各绕组间串联接后,再分别与12片换向片连接。
现有的电机齿轮轴采用的整体加工而成,采用此种加工方式,使得制作该电机齿轮轴的材料成本大大提高了,同时对于加工工艺来说,复杂程度更高,而且对该电机齿轮的精加工难度也大大增加了,使得生产效率大大降低了。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中存在上述的不足,提供了一种成本低且生产效率高的组合式电机齿轮轴。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种组合式电机齿轮轴,包括分体齿轮架和分体轴,所述分体齿轮架的中心设有用于安装分体轴的安装孔,所述的分体齿轮架通过安装孔与分体轴可拆卸连接。
将整体的电机齿轮轴分成两部分,改为组装模式,在不影响电机性能的情况下,材料成本得到了降低,使得整个电机的成本也降低了,同时加工工艺和加工精度更能得到保证,从而生产效率得到了提高。
作为优选,所述的分体齿轮架包括齿轮架本体和齿轮架支脚,所述的齿轮架本体和齿轮架支脚是一体成型的,所述的齿轮架支脚有三个,所述的三个齿轮架支脚均匀分布在齿轮架本体上,所述三个齿轮架支脚到齿轮架本体的中心距离相等,所述的安装孔置于齿轮架本体的中心处。齿轮架支脚的结构设计,有效的提高了齿轮架支脚对整个分体齿轮架的作用。
作为优选,所述分体轴是一体成型的,所述分体轴的一端设有与安装孔相匹配的安装头,所述分体轴的另一端设有定位头,所述定位头的横截面为正六角形,所述定位头的端面设有倒角。安装孔与安装头的配合,便于分体齿轮架与分体轴的拆卸与安装,而定位头的结构设计,方便该电机齿轮轴的使用。
作为优选,所述安装孔的横截面为圆形,所述的安装孔内设有定位块,所述的定位块与分体齿轮架是一体成型的。定位块的设计,能够有效的防止分体轴在分体齿轮架上发生相对位移而导致该电机齿轮轴的使用寿命降低。
作为优选,所述的分体齿轮架通过安装孔内的定位块与分体轴紧配合。分体齿轮架与分体轴的配合方式,既方便两者之间的拆卸与安装,又能够保证两者之间不发生相对位移,保证整个电机齿轮轴的正常使用。
本实用新型的有益效果是:材料成本降低,电机成本降低,加工工艺和加工精度更能得到保证,生产效率提高,结构简单,操作方便。
附图说明
图1是分体齿轮架的结构示意图;
图2是图1中AA处的剖面结构示意图;
图3是分体轴的结构示意图;
图4是图3的左视图;
图5是图3的右视图。
图中:1.分体齿轮架,2.齿轮架本体,3.齿轮架支脚,4.安装孔,5.定位块,6.分体轴,7.安装头,8.定位头。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1、图3所述的实施例中,一种组合式电机齿轮轴,包括分体齿轮架1和分体轴6,分体齿轮架1的中心设有用于安装分体轴6的安装孔4,分体齿轮架1通过安装孔4与分体轴6可拆卸连接。若图1、图2所示,分体齿轮架1包括齿轮架本体2和齿轮架支脚3,齿轮架本体2和齿轮架支脚3是一体成型的,齿轮架支脚3有三个,三个齿轮架支脚3均匀分布在齿轮架本体2上,三个齿轮架支脚3到齿轮架本体2的中心距离相等,安装孔4置于齿轮架本体2的中心处。如图3、图4、图5所示,分体轴6是一体成型的,分体轴6的一端设有与安装孔4相匹配的安装头7,分体轴6的另一端设有定位头8,定位头8的横截面为正六角形,定位头8的端面设有倒角。其中:安装孔4的横截面为圆形,安装孔4内设有定位块5,定位块5与分体齿轮架1是一体成型的;分体齿轮架1通过安装孔4内的定位块5与分体轴6紧配合。安装头7上设有与定位块5相对应的切口,安装头7的端面上设有切角,使得安装头7在向安装孔4安装时,便于导入到安装孔4中进行安装。
将整体的电机齿轮轴分成两部分,分别为分体齿轮架1和分体轴6,改为组装模式,在不影响电机性能的情况下,材料成本得到了降低,使得整个电机的成本也降低了,同时加工工艺和加工精度更能得到保证,从而生产效率得到了提高。

Claims (5)

1.一种组合式电机齿轮轴,其特征是,包括分体齿轮架(1)和分体轴(6),所述分体齿轮架(1)的中心设有用于安装分体轴(6)的安装孔(4),所述的分体齿轮架(1)通过安装孔(4)与分体轴(6)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种组合式电机齿轮轴,其特征是,所述的分体齿轮架(1)包括齿轮架本体(2)和齿轮架支脚(3),所述的齿轮架本体(2)和齿轮架支脚(3)是一体成型的,所述的齿轮架支脚(3)有三个,所述的三个齿轮架支脚(3)均匀分布在齿轮架本体(2)上,所述三个齿轮架支脚(3)到齿轮架本体(2)的中心距离相等,所述的安装孔(4)置于齿轮架本体(2)的中心处。
3.根据权利要求1所述的一种组合式电机齿轮轴,其特征是,所述分体轴(6)是一体成型的,所述分体轴(6)的一端设有与安装孔(4)相匹配的安装头(7),所述分体轴(6)的另一端设有定位头(8),所述定位头(8)的横截面为正六角形,所述定位头(8)的端面设有倒角。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种组合式电机齿轮轴,其特征是,所述安装孔(4)的横截面为圆形,所述的安装孔(4)内设有定位块(5),所述的定位块(5)与分体齿轮架(1)是一体成型的。
5.根据权利要求4所述的一种组合式电机齿轮轴,其特征是,所述的分体齿轮架(1)通过安装孔(4)内的定位块(5)与分体轴(6)紧配合。
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