CN204961510U - 一种皮套框和面板连接的固定卡扣 - Google Patents

一种皮套框和面板连接的固定卡扣 Download PDF

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陈瑞清
姚丹红
沈益辉
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Abstract

本实用新型涉及一种皮套框和面板连接的固定卡扣,所述固定卡扣包括与皮套框连接在一起的“U”型的卡扣本体和在“U”型的卡扣本体的一侧设置的台阶,台阶包括圆弧面、水平面、斜面和垂直面,水平面设置在圆弧面和斜面之间,斜面设置在水平面和垂直面之间,斜面为卡扣本体和面板的接触面。由于本实用新型固定卡扣作用面为一斜面,另外卡扣的主体是U型的卡扣。这样的设计结构使得卡扣在装配后产生反作用力使得皮套框和面板之间不窜动。由于卡扣的主体是U型这样安装时的力较小降低了装配工人的劳动强度。另外本实用新型的卡扣拆卸时也容易。

Description

一种皮套框和面板连接的固定卡扣
技术领域
本实用新型涉及一种固定卡扣,具体涉及一种卡扣在装配后产生反作用力使得皮套框和面板之间不窜动,并且安装时需要的力较小,拆卸时也容易的皮套框和面板连接的固定卡扣。
背景技术
随着汽车越来越普及同时竞争也越来越激烈,用户零部件之间的缝隙、配合间隙方面要求也在不断地提高,原有的卡扣都为7字型,这种结构弹性变形小,安装力较大,要减小卡接后间隙零件尺寸要求较高难控制。另外拆卸时困难容易造成零件损坏。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的主要目的在于提供一种卡扣在装配后产生反作用力使得皮套框和面板之间不窜动,并且安装时需要的力较小,拆卸时也容易的皮套框和面板连接的固定卡扣。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种皮套框和面板连接的固定卡扣,所述固定卡扣包括与皮套框连接在一起的“U”型的卡扣本体和在“U”型的卡扣本体的一侧设置的台阶,台阶包括圆弧面、水平面、斜面和垂直面,水平面设置在圆弧面和斜面之间,斜面设置在水平面和垂直面之间,斜面为卡扣本体和面板的接触面。
在本实用新型的一个具体实施例子中,所述斜面与水平面之间的角度范围为120-160°。
在本实用新型的一个具体实施例子中,所述斜面与水平面之间的角度为145°。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型提供的皮套框和面板连接的固定卡扣具有以下优点:由于本实用新型固定卡扣作用面为一斜面,另外卡扣的主体是U型的卡扣。这样的设计结构使得卡扣在装配后产生反作用力使得皮套框和面板之间不窜动。由于卡扣的主体是U型这样安装时的力较小降低了装配工人的劳动强度。另外本实用新型的卡扣拆卸时也容易。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型与面板结合后的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。
图1为本实用新型的整体结构示意图。图2为本实用新型与面板结合后的结构示意图。如图1-2所示,本实用新型包括与皮套框3连接在一起的“U”型的卡扣本体1和在“U”型的卡扣本体1的一侧设置的台阶,台阶包括圆弧面101、水平面102、斜面103和垂直面104,水平面102设置在圆弧面101和斜面103之间,斜面103设置在水平面102和垂直面104之间,斜面103为卡扣本体1和面板2的接触面。
斜面103与水平面102之间的角度范围为120-160°,一般可以选为145°。
这种固定卡扣在固定中除了上下有卡紧力同时前后也有一个推力,这样保证皮套总成在装配到面板后上下前后都不窜动。
本实用新型中卡扣的作用面是斜面,卡扣的主体是U型,卡扣在卡接时利用自身的弹性使得卡扣斜面在被卡零件上滑动这样它们之间的间隙就被消除,由于卡扣是U型所以它有侧向的反作用力卡接后皮套框跟面板的侧向窜动也消除了,当要拆卸时只要侧向按压U型卡扣一侧就很容易地拆卸下来。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种皮套框和面板连接的固定卡扣,其特征在于:所述固定卡扣包括与皮套框连接在一起的“U”型的卡扣本体和在“U”型的卡扣本体的一侧设置的台阶,台阶包括圆弧面、水平面、斜面和垂直面,水平面设置在圆弧面和斜面之间,斜面设置在水平面和垂直面之间,斜面为卡扣本体和面板的接触面。
2.根据权利要求1所述的皮套框和面板连接的固定卡扣,其特征在于:所述斜面与水平面之间的角度范围为120-160°。
3.根据权利要求2所述的皮套框和面板连接的固定卡扣,其特征在于:所述斜面与水平面之间的角度为145°。
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CN106252159A (zh) * 2016-08-04 2016-12-21 安徽江淮汽车股份有限公司 一种汽车继电器安装结构

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