CN204958105U - 用于轨道交通中间支撑的垫块 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于轨道交通中间支撑的垫块，所述垫块置放在轨道与土建间，包括槽钢、连接板及螺栓，所述垫块由多块槽钢连接而成，所述垫块间由连接板连接，所述垫块由多块槽钢焊接而成，所述两块垫块通过连接板和螺栓连接；该实用新型可以对于不能确定现场土建尺寸的轨道交通项目，可以通过调节垫块的数量来调节中间支撑高度，弥补了现场土建尺寸测量误差的不足，安装方便，节约成本。

Description

用于轨道交通中间支撑的垫块

技术领域：

本发明涉及一种用于轨道交通中间支撑的垫块，属于扶梯技术领域。

背景技术：

当提升高度达到一定数值时，必须用中间支撑来辅助承受扶梯的重量，而通常情况下，现场土建尺寸确定，中间支撑高度也随之确定，但某些特定的轨道交通，现场土建尺寸不确定，而导致中间支撑高度也不能确定，该种垫块可以灵活调节中间支撑高度，安装方便，节约成本。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是，发明一种用于轨道交通中间支撑的垫块，可以调节中间支撑高度，安装简便，节约成本等。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的；一种用于轨道交通中间支撑的垫块，所述垫块置放在轨道与土建间，包括槽钢、连接板及螺栓，所述垫块由多块槽钢连接而成，所述垫块间由连接板连接，这样垫板才能便于使用在轨道交通内。

为了使槽钢之间有更好的连接性，进一步地，所述垫块由多块槽钢焊接而成。

为了使垫板便于调整高度，进一步地，所述两块垫块通过连接板和螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：该垫块可以灵活调节支撑高度，安装方便，节约成本。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是支撑垫块的主视图。

图2是支撑垫块的俯视图。

图3是支撑垫块的俯视图。

图中：1、垫板；2、槽钢；3、连接板；4、螺栓。

具体实施方式：

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述：根据图1至图3所示：一种用于轨道交通中间支撑的垫块，所述垫块1置放在轨道与土建间，包括槽钢2、连接板3及螺栓4，所述垫块1由多块槽钢2连接而成，所述垫块1间由连接板3连接，所述垫块1由多块槽钢2焊接而成，所述两块垫块1通过连接板3和螺栓4连接。

使用时，首先把槽钢放置好，用焊接的连接方式制成出垫块，垫块上下由连接板连接，装置设置在土建上面，垫块的高度取决于现场土建尺寸。

需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (3)

1.一种用于轨道交通中间支撑的垫块，所述垫块（1）置放在轨道与土建间，包括槽钢（2）、连接板（3）及螺栓（4），其特征在于：所述垫块（1）由多块槽钢（2）连接而成，所述垫块（1）间由连接板（3）连接。

2.根据权利要求1所述轨道交通中间支撑的垫块，其特征在于：所述垫块（1）由多块槽钢（2）焊接而成。

3.根据权利要求1所述轨道交通中间支撑的垫块，其特征在于：所述两块垫块（1）通过连接板（3）和螺栓（4）连接。