CN204941811U - 一种汽车空调压缩机用轴套 - Google Patents

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洪军
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Abstract

一种汽车空调压缩机用轴套,涉及精密铸件领域,包括轴套本身,所述轴套为一体式铸件结构,对称设置凹槽、卡槽和连接螺口,该轴套为多用轴套,可同时实现汽车压缩机零部件的连接和固定,省去很多连接件,节省了汽车空调压缩机的生产成本,提高了经济效益。

Description

一种汽车空调压缩机用轴套
技术领域:
本实用新型涉及精密铸件领域,具体涉及一种汽车空调压缩机用轴套。
背景技术:
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用,汽车压缩机内很多零部件都需要轴套进行连接或固定,随着汽车行业的不断发展和进步,很多现有的轴套结构简单,功能单一,无法满足现有汽车空调压缩机的使用。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷,提供一种汽车空调压缩机用轴套,该轴套为多用轴套,可同时实现汽车压缩机零部件的连接和固定,省去很多连接件,节省了汽车空调压缩机的生产成本,提高了经济效益。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
一种汽车空调压缩机用轴套,包括轴套本身,所述轴套设置有透过轴套本身的轴向通孔,其特征在于:
述轴套为一体式铸件结构;
所述轴套的外侧对称设置凹槽,在实际安装压缩机部件时,可以通过凹槽将长条形部件、线路或管道安装在凹槽内部,既避免了与轴套内部部件的直接接触,又节省了压缩机内的安装空间。
所述凹槽内侧为光滑面,便于清理,避免灰尘或油污堆积,造成污染或静电,清洁安全。
所述轴套外侧还设置卡槽,所述卡槽设置在凹槽的侧面,卡槽的槽口深度与大于轴套内外壁之间的厚度,在实际组装压缩机时,可直接通过卡槽与压缩机内部的其他部件快捷卡接安装,避免继续增加使用其他卡槽或者连接件,节约了生产的成本。
所述轴套外侧侧壁还对称设置连接螺口,所述连接螺口设置在卡槽的外侧,在实际组装压缩机时,通过连接螺口与其他部件连接,避免继续增加使用其他连接件,节约了生产的成本。
本实用新型的有益效果为:提供一种汽车空调压缩机用轴套,该轴套为多用轴套,可同时实现汽车压缩机零部件的连接和固定,省去很多连接件,节省了汽车空调压缩机的生产成本,提高了经济效益。
附图说明:
图1为本实用新型的侧视示意图。
图2为本实用新型的俯视示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1、2所示,一种汽车空调压缩机用轴套,包括轴套1本身,所述轴套设置有透过轴套本身的轴向通孔11,其特征在于:
所述轴套1为一体式铸件结构;
所述轴套1的外侧对称设置凹槽12;
所述凹槽12内侧为光滑面;
所述轴套1外侧还设置卡槽13,所述卡槽13设置在凹槽12的侧面,卡槽13的槽口深度与大于轴套1内外壁之间的厚度;
所述轴套1外侧侧壁还对称设置连接螺口14,所述连接螺口14设置在卡槽13的外侧。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种汽车空调压缩机用轴套,包括轴套本身,所述轴套设置有透过轴套本身的轴向通孔,其特征在于:
所述轴套为一体式铸件结构;
所述轴套的外侧对称设置凹槽;
所述轴套外侧还对称设置卡槽,所述卡槽设置在凹槽的侧面;
所述轴套外侧侧壁还对称设置连接螺口。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机用轴套,其特征在于,所述凹槽内侧为光滑面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机用轴套,其特征在于,卡槽的槽口深度与大于轴套内外壁之间的厚度。
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