CN204941741U - 改进型摩托车空滤器支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了改进型摩托车空滤器支架，包括进气盖及带有支架的进气座，其特征在于：所述进气盖与进气座一体成型，所述进气座支架由若干条竖向骨架构成，所述进气盖延伸出支撑壁一体成型地支撑在所述支架的竖向骨架内壁；本实用新型支架一体成型的结构不仅简化了设计，在减少耗材的情况下已能达到足够的强度要求，而且减少了产品制作工序和零配件，有效提高效率，降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车的空滤器，尤其是空滤器进气口处的空滤器支架。
背景技术
摩托车空滤器包括壳体、壳体进气口处的空滤器支架、包围在支架周围的过滤棉等等，外界空气自进气口进入空滤器后，经过滤棉等过滤组件的过滤，干净的空气再参与到发动机的工作中。传统的空滤器支架，其进气盖与进气座是两个零件，需要分体制作后通过螺钉组合固定起来，然后安装在空滤器壳体的进气口处；另一方面，进气座的支架外围包裹过滤棉，则需要具备一定的厚度和强度，所以传统进气座支架呈横竖交错的骨架结构，竖向的骨架配合横向的加强筋以达到有效支撑过滤棉的效果。这种传统的支架，结构设计复杂，制作工序多且耗时耗材，不利于降本增效。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种改进型摩托车空滤器支架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
改进型摩托车空滤器支架，包括进气盖及带有支架的进气座，其特征在于：所述进气盖与进气座一体成型，所述进气座支架由若干条竖向骨架构成，所述进气盖延伸出支撑壁一体成型地支撑在所述支架的竖向骨架内壁。
本实用新型的有益效果是：本实用新型空滤器支架的进气盖与进气座一体成型，进气座支架由若干条竖向骨架构成，进气盖延伸出支撑壁一体成型地支撑在支架的竖向骨架内壁，强化了进气座支架的支撑强度，并且简化了产品结构，避免现有技术中横竖交错的进气座支架耗材多，支撑力不足的问题，不仅结构得到了简化，且耗材少的情况下已可以达到支撑强度，并且一体成型减少了制作工序和零配件，有效提高效率，降低生产成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2，改进型摩托车空滤器支架，包括进气盖1及带有支架21的进气座2，所述进气盖1与进气座2一体成型，所述进气座支架21由若干条竖向骨架构成，所述进气盖1延伸出支撑壁11一体成型地支撑在所述支架21的竖向骨架内壁。
本实用新型空滤器支架一体成型，进气座支架21只需要设置竖向骨架，取消横向骨架，进气盖1延伸出支撑壁11一体成型地支撑在支架的竖向骨架内壁，强化了进气座支架21的支撑强度，避免现有技术中横竖交错的进气座支架21耗材多、支撑力不足的问题，不仅简化了结构，且在减少耗材的情况下已能达到足够的强度要求，此外，支架一体成型减少了产品制作工序和零配件，可有效提高效率，降低生产成本。
本实用新型结构简单，使用可靠，可广泛适用于各种摩托车空滤器上。
Claims (1)
1.改进型摩托车空滤器支架，包括进气盖(1)及带有支架(21)的进气座(2)，其特征在于：所述进气盖(1)与进气座(2)一体成型，所述进气座支架(21)由若干条竖向骨架构成，所述进气盖(1)延伸出支撑壁(11)一体成型地支撑在所述支架(21)的竖向骨架内壁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520699944.2U CN204941741U (zh) | 2015-09-10 | 2015-09-10 | 改进型摩托车空滤器支架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN204941741U true CN204941741U (zh) | 2016-01-06 |
Family
ID=55009180
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520699944.2U Active CN204941741U (zh) | 2015-09-10 | 2015-09-10 | 改进型摩托车空滤器支架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204941741U (zh) |
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2015
- 2015-09-10 CN CN201520699944.2U patent/CN204941741U/zh active Active
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