CN204941622U - 一种高效不锈钢管冷油器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及了一种高效不锈钢管冷油器，包括筒状壳体、换热管、隔板、下水室、上水室、进水管、出水管、进油管线和出油管线；所述筒状壳体内空腔为冷却室，且所述管束与隔板设置在冷却室内；所述进油管线和出油管线均与冷却室导通；所述上水室和下水室连通。该高效不锈钢管冷油器，采用换热管和隔板在冷却室内安装的独特结构，进而可以达到冷却效率较好的效果；整体结构设计合理，成本低、构造简单，可快速安装，施工效率高，操作安全，节约劳动强度易于推广使用。

Description

一种高效不锈钢管冷油器

技术领域

本实用新型涉及冷油器应用技术领域，具体为一种高效不锈钢管冷油器。

背景技术

冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。

冷油器主要部件有上下水室，壳体管系及充油管路，接有进出水管，进出油管，排水管，排油管，排气管及温度表座。

冷却水流程一般为双流程，冷油器一般为立式安装形式，也可卧式安装(选卧式冷油器)。

现有的冷油器导热性不强，换热管和隔板安装位置结构不当，冷却效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效不锈钢管冷油器，它结构简单、成本低廉、使用方便，可快速安装和拆卸。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效不锈钢管冷油器，包括筒状壳体、换热管、隔板、上水室、下水室、进水管、出水管、进油管和出油管；所述筒状壳体内空腔为冷却室，且所述换热管与隔板设置在冷却室内；所述进油管和出油管均与冷却室导通；所述上水室和下水室连通。

进一步，所述进油管和出油管上设置带密封的连接法兰。

进一步，所述隔板在冷却室内上下等距分布；所述换热管在冷却室内设置有多条。

进一步，所述进水管口设置在下水室一端；出水管设置在下水室另一端。

进一步，所述筒状壳体与下水室连接处设置有密封垫片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高效不锈钢管冷油器，采用换热管和隔板在冷却室内安装的独特结构，进而可以达到冷却效率较好的情形；整体结构设计合理，成本低、构造简单，可快速安装，施工效率高，操作安全，节约劳动强度易于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

附图标记中：1、筒状壳体；2、换热管；3、隔板；4、上水室；5、下水室；6、进水管；7、出水管；8、进油管；9、出油管；a、密封垫片；b、垫片；c、吊耳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种高效不锈钢管冷油器，包括；筒状壳体1、换热管2、隔板3、上水室4、下水室5、进水管6、出水管7、进油管8、出油管9；所述筒状壳体1内空腔为冷却室，且所述的换热管2与隔板3设置在冷却室内；所述进油管8和出油管9均与冷却室导通；所述下水室5和上水室4连通。

进一步，所述进油管8和出油管9上连接带密封连接法兰；所述隔板3在冷却室内上下等距分布；所述换热管2在冷却室内设置有多条；所述进水管6设置在下水室5一端；出水管7设置在下水室5一端；所述筒状壳体1与下水室5连接处设置有密封垫片a。

本实用新型的作用原理为：进油管8和出油管9作为待冷却油的经过管线，在换热管的作用下，可以达到冷却效率较好的情形。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种高效不锈钢管冷油器，包括筒状壳体、换热管、隔板、上水室、下水室、进水管、出水管、进油管和出油管；其特征在于：所述筒状壳体内空腔为冷却室，且所述的换热管与隔板设置冷却室内；所述进油管线和出油管线均与冷却室导通；所述上水室和下水室连通。

2.根据权利要求1所述的一种高效不锈钢管冷油器，其特征在于：所述进油管线和出油管线上连接设置带密封的连接法兰。

3.根据权利要求1所述的一种高效不锈钢管冷油器，其特征在于：所述隔板在冷却室内上下等距分布；所述换热管在冷却室内设置有多条。

4.根据权利要求1所述的一种高效不锈钢管冷油器，其特征在于：所述进水管口设置在下水室一端；出水管线设置在下水室另一端。

5.根据权利要求1所述的一种高效不锈钢管冷油器，其特征在于：所述筒状壳体与下水室连接处设置有密封垫片。