CN204941583U - 一种自旋进防腐蚀锚杆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及锚杆装置技术领域，尤其涉及一种自旋进防腐蚀锚杆装置。本实用新型包括主锚杆体、传动轴、齿轮，主锚杆体的左端固定安装有垫片；主锚杆体的右端通过内螺纹连接有副锚杆体；主锚杆体的外壁上设置有外螺纹；副锚杆体的外壁上设置有外螺纹；主锚杆体和副锚杆体的连接处安装有密封圈；副锚杆体的右端固定安装有钻头；副锚杆体的左端内部轴线位置上设置有齿槽；采用两段式锚杆和电动机，为锚杆提供助力；采用外螺纹，使锚杆在工作过程中不需要打锚孔；采用蓄电池的负极连接主锚杆体，形成原电池，对锚杆体进行防腐蚀保护；采用应力传感器，实时显示锚杆在钻进过程中受到的应力，智能调控电动机的功率。

Description

一种自旋进防腐蚀锚杆装置

技术领域

本实用新型涉及锚杆装置技术领域，尤其涉及一种自旋进防腐蚀锚杆装置。

背景技术

目前，锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固；锚杆施工质量的好坏关系到隧道初期支护的稳定性；但是，传统锚杆施工都是通过打锚孔—放入锚杆—塞锚固剂，这种施工方法有诸多局限性，另外，锚杆腐蚀也是很严重的一个问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，采用两段式锚杆和电动机，为锚杆提供助力；采用外螺纹，使锚杆在工作过程中不需要打锚孔；采用蓄电池的负极连接主锚杆体，形成原电池，对锚杆体进行防腐蚀保护；采用应力传感器，实时显示锚杆在钻进过程中受到的应力，智能调控电动机的功率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括主锚杆体、传动轴、齿轮，主锚杆体的左端固定安装有垫片；主锚杆体的右端通过内螺纹连接有副锚杆体；主锚杆体的外壁上设置有外螺纹；副锚杆体的外壁上设置有外螺纹；主锚杆体和副锚杆体的连接处安装有密封圈；副锚杆体的右端固定安装有钻头；副锚杆体的左端内部轴线位置上设置有齿槽；主锚杆体的左端内部安装有控制器和蓄电池，且蓄电池设置于控制器的右侧；主锚杆体的右端内部轴线位置上固定安装有电动机；电动机通过传动轴与齿轮连接；齿轮与副锚杆体内部的齿槽相配合；副锚杆体的右端外壁嵌有应力传感器；主锚杆体与蓄电池的负极通过导线连接。

进一步优化本技术方案，所述的应力传感器、蓄电池、电动机、均与控制器通过电路连接。

进一步优化本技术方案，所述的主锚杆体、副锚杆体均为金属结构。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、采用两段式锚杆和电动机，为锚杆提供助力；2、采用外螺纹，使锚杆在工作过程中不需要打锚孔；3、采用蓄电池的负极连接主锚杆体，形成原电池，对锚杆体进行防腐蚀保护；4、采用应力传感器，实时显示锚杆在钻进过程中受到的应力，智能调控电动机的功率。

附图说明

图1为一种自旋进防腐蚀锚杆装置的结构示意图；

图2为齿轮齿槽的结构示意图。

图中，1、主锚杆体；2、垫片；3、外螺纹；4、密封圈；5、副锚杆体；6、钻头；7、应力传感器；8、控制器；9、蓄电池；10、电动机；11、传动轴；12、齿轮；13、齿槽。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

具体实施方式一：结合图1-2所示，包括主锚杆体1、传动轴11、齿轮12，主锚杆体1的左端固定安装有垫片2；主锚杆体1的右端通过内螺纹连接有副锚杆体5；主锚杆体1的外壁上设置有外螺纹3；副锚杆体5的外壁上设置有外螺纹3；主锚杆体1和副锚杆体5的连接处安装有密封圈4；副锚杆体5的右端固定安装有钻头6；副锚杆体5的左端内部轴线位置上设置有齿槽13；主锚杆体1的左端内部安装有控制器8和蓄电池9，且蓄电池9设置于控制器8的右侧；主锚杆体1的右端内部轴线位置上固定安装有电动机10；电动机10通过传动轴11与齿轮12连接；齿轮12与副锚杆体5内部的齿槽13相配合；副锚杆体5的右端外壁嵌有应力传感器7；主锚杆体1与蓄电池9的负极通过导线连接；应力传感器7、蓄电池9、电动机10、均与控制器8通过电路连接；主锚杆体1、副锚杆体5均为金属结构。

使用时，通过锚杆钻机钻进到设计深度；然后锚杆使用自带的电动机10进行微调钻进；采用两段式锚杆和电动机10，为锚杆提供助力；锚杆通过控制器8控制电动机10的转动，电动机10的动力通过传动轴11和齿轮12控制主锚杆体1和副锚杆体5的相对转动；主锚杆体1和副锚杆体5外壁的外螺纹3与岩层配合钻进；采用外螺纹3，使锚杆在工作过程中不需要打锚孔；控制器8把蓄电池9的负极连接到主锚杆体1上，通过原电池原理防腐蚀；采用应力传感器，实时显示锚杆在钻进过程中受到的应力，智能调控电动机的功率。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (3)

1.一种自旋进防腐蚀锚杆装置，其特征在于：包括主锚杆体(1)、传动轴(11)、齿轮(12)，主锚杆体(1)的左端固定安装有垫片(2)；主锚杆体(1)的右端通过内螺纹连接有副锚杆体(5)；主锚杆体(1)的外壁上设置有外螺纹(3)；副锚杆体(5)的外壁上设置有外螺纹(3)；主锚杆体(1)和副锚杆体(5)的连接处安装有密封圈(4)；副锚杆体(5)的右端固定安装有钻头(6)；副锚杆体(5)的左端内部轴线位置上设置有齿槽(13)；主锚杆体(1)的左端内部安装有控制器(8)和蓄电池(9)，且蓄电池(9)设置于控制器(8)的右侧；主锚杆体(1)的右端内部轴线位置上固定安装有电动机(10)；电动机(10)通过传动轴(11)与齿轮(12)连接；齿轮(12)与副锚杆体(5)内部的齿槽(13)相配合；副锚杆体(5)的右端外壁嵌有应力传感器(7)；主锚杆体(1)与蓄电池(9)的负极通过导线连接。

2.根据权利要求1所述的一种自旋进防腐蚀锚杆装置，其特征在于：应力传感器(7)、蓄电池(9)、电动机(10)、均与控制器(8)通过电路连接。

3.根据权利要求1所述的一种自旋进防腐蚀锚杆装置，其特征在于：主锚杆体(1)、副锚杆体(5)均为金属结构。