CN204940091U - 自行式路面抹平机 - Google Patents

Abstract

<b>自行式路面抹平机。目前的路面抹平机为人工手扶式，对于大面积的路面抹平同样会有很大的劳动强度，而且工作效率不高。本实用新型组成包括：机架（</b><b>1</b><b>），在所述的机架上固定油箱（</b><b>2</b><b>）和发动机（</b><b>3</b><b>），所述的油箱经燃油管与所述的发动机连接，所述的发动机经变速箱（</b><b>4</b><b>）与转轴（</b><b>5</b><b>）连接，所述的转轴两端分别连接带有一组抹刀片（</b><b>6</b><b>）的抹盘（</b><b>7</b><b>）；所述的发动机经所述的变速箱与轮轴（</b><b>8</b><b>）连接，所述的轮轴与行走轮（</b><b>9</b><b>）连接，所述的行走轮与操纵杆（</b><b>10</b><b>）连接。本实用新型用于混凝土路面的抹平。</b>

Description

自行式路面抹平机

技术领域：

本实用新型涉及一种自行式路面抹平机。

背景技术：

在筑路过程中，为提高混凝土路面施工质量、进度和减少劳动力，或为克服振实后的混凝土因风天或收缩造成表面干硬、难以用手工抹光的缺点，基本采用路面抹平机代替人工对路面的抹平，但目前的路面抹平机为人工手扶式、单抹盘的抹平机，对于大面积的路面抹平同样会有很大的劳动强度，工作效率不高，而且压实效果不佳。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种可降低劳动强度、提高工作效率的自行式路面抹平机。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

自行式路面抹平机，其组成包括：机架，在所述的机架上固定油箱和发动机，所述的油箱经燃油管与所述的发动机连接，所述的发动机经变速箱与转轴连接，所述的转轴两端分别连接带有一组抹刀片的抹盘；所述的发动机经所述的变速箱与轮轴连接，所述的轮轴与行走轮连接，所述的行走轮与操纵杆连接。

所述的自行式路面抹平机，在所述的机架的上方固定有座椅。

所述的自行式路面抹平机，在所述的机架上设有照明灯。

有益效果：

1.本实用新型中的发动机经变速箱及轮轴与行走轮连接，行走轮与操纵杆连接，这样可利用发动机为行走轮提供动力，通过操纵杆控制行走轮，代替了利于人工推力的手扶式抹平机，对于大面积的路面抹平作业，极大的降低了人工的劳动强度；同时发动机经变速箱与转轴连接，转轴两端分别连接带有若干个抹刀片的抹盘，因此具有两个抹盘的重量更大，对地面具有更好的压实效果，一次成型，提高了工作效率。

附图说明：

附图1是本实用新型的主视图。

附图2是本实用新型的左视图。

具体实施方式：

实施例1：

自行式路面抹平机，其组成包括：机架1，在所述的机架上固定油箱2和发动机3，所述的油箱经燃油管与所述的发动机连接，所述的发动机经变速箱4与转轴5连接，所述的转轴两端分别连接带有若干个抹刀片6的抹盘7；所述的发动机经所述的变速箱与轮轴8连接，所述的轮轴与行走轮9连接，所述的行走轮与操纵杆10连接。

实施例2：

根据实施例1所述的自行式路面抹平机，在所述的机架的上方固定有座椅11。

实施例3：

根据实施例1或2所述的自行式路面抹平机，在所述的机架上设有照明灯12，可适合夜间工作。

实施例4：

根据实施例1所述的自行式路面抹平机，所述的变速箱与所述的转轴可通过斜齿轮啮合连接，所述的转轴与抹盘之间同样可采用斜齿轮啮合连接。

Claims (3)

1.自行式路面抹平机，其组成包括：机架，其特征是：在所述的机架上固定油箱和发动机，所述的油箱经燃油管与所述的发动机连接，所述的发动机经变速箱与转轴连接，所述的转轴两端分别连接带有一组抹刀片的抹盘；所述的发动机经所述的变速箱与轮轴连接，所述的轮轴与行走轮连接，所述的行走轮与操纵杆连接。

2.根据权利要求1所述的自行式路面抹平机，其特征是：在所述的机架的上方固定有座椅。

3.根据权利要求1或2所述的自行式路面抹平机，其特征是：在所述的机架上设有照明灯。