CN204938733U - 链轮毂通用翻转吊具 - Google Patents
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Abstract
链轮毂通用翻转吊具，包括：起吊环、拉杆、卡板、吊具架、轴承座、销子、夹头，其特征在于两条拉杆设置为相同的金属短杆，拉杆上端和起吊环铰接，拉杆下端分别和吊具架上端铰接；所述的两条吊具架成X型铰接相连，在靠近两条吊具架铰接处设置一个条形金属卡板；设置所述吊具架下端端部呈竖直向下状，所述吊具架下端端部和轴承座固连，所述轴承座通过转轴和夹头相连，所述夹头设置为竖直截面呈凹字形开口向里的凹形槽，夹头上下表面上设置圆柱通孔，所述通孔和销子相适配，销子贯穿夹头上下表面；本实用新型结构简单，操作省时省力，安全系数高，吊起轮毂后通过翻转吊头能够对轮毂进行全方位的加工操作，提升了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机械技术领域，更具体地说是一种链轮毂通用翻转吊具。
背景技术
轮毂类零件在机械领域，尤其是车辆制造领域应用广泛，一些轮毂重量较大，不易搬运和加工操作，目前多使用人工捆绑钢丝绳吊装轮毂进行搬运和加工操作，一方面人工捆绑比较耗时间，还存在安全问题，而且在产量较大的情况下，操作者的劳动强度非常大。
发明内容
为克服现有轮毂吊装工具的不足，本实用新型提供一种起吊方便，吊起后在空中能够翻转，便于加工操作的链轮毂通用翻转吊具。
为实现上述目的，本实用新形解决其技术问题所采用的技术方案是：链轮毂通用翻转吊具包括：起吊环、拉杆、卡板、吊具架、轴承座、销子、夹头，其特征在于两条拉杆设置为相同的金属短杆，拉杆上端和起吊环铰接，拉杆下端分别和吊具架上端铰接；所述的两条吊具架成X型铰接相连；为防止吊具架过度撑开和过度合并，在靠近两条吊具架铰接处设置一个条形金属卡板，所述卡板一端设置一个长条形通孔，所述长条形通孔和设置在一条吊具架上的挡轴相配合，挡轴能够在长条形通孔内滑动，所述卡板另一端和另一条吊具架铰接；所述吊具架下端端部呈竖直向下状设置，所述吊具架下端端部和轴承座固连，所述轴承座通过转轴和夹头相连，所述夹头设置为竖直截面呈凹字形开口向里的凹形槽，夹头上下表面上设置圆柱通孔，所述通孔和销子相适配，销子贯穿夹头上下表面，所述的夹头和轴承座组成链轮毂通用翻转吊具地翻转吊头。
实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，操作省时省力，安全系数高，吊起轮毂后通过翻转吊头能够对轮毂进行全方位的加工操作，提升了工作效率。
附图说明：
附图1是本实用新型主视结构示意图；
附图2是本实用新型后视结构示意图；
附图3是本实用新型工作状态结构示意图；附图中：
1、起吊环，2、拉杆，3、卡板，4、吊具架，5、轴承座，6、销子，7、夹头。
具体实施方式：
为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型进行更加详细的描述。
在图1、图2和图3中，本实用新形解决其技术问题所采用的技术方案是：链轮毂通用翻转吊具包括：起吊环1、拉杆2、卡板3、吊具架4、轴承座5、销子6、夹头7，其特征在于两条拉杆2设置为相同的金属短杆，拉杆2上端分别和起吊环1铰接，拉杆2下端分别和吊具架4上端铰接；所述的两条吊具架4成X型铰接相连；为防止吊具架4过度撑开和过度合并，在靠近两条吊具架4铰接处设置一个条形金属卡板3，所述卡板3一端设置一个长条形通孔，所述长条形通孔和设置在一条吊具架4上的挡轴相配合，挡轴能够在长条形通孔内滑动；所述卡板3另一端和另一条吊具架4铰接；所述吊具架4下端端部呈竖直向下状设置，所述吊具架4下端端部和轴承座5固连，所述轴承座5通过转轴和夹头7相连，轴承座5和夹头7能够相对转动，所述夹头7设置为竖直截面呈凹字形开口向里的凹形槽，夹头7上下表面上设置圆柱通孔，所述通孔和销子6相适配，销子6贯穿夹头7上下表面，所述的夹头7和轴承座5组成链轮毂通用翻转吊具地翻转吊头，实现轮毂吊起后的翻转。
Claims (2)
1.链轮毂通用翻转吊具，包括：起吊环（1）、拉杆(2)、卡板（3）、吊具架(4)、轴承座(5)、销子(6)、夹头(7)，其特征在于两条拉杆(2)设置为相同的金属短杆，拉杆(2)上端分别和起吊环（1）铰接，拉杆(2)下端分别和吊具架(4)上端铰接；所述的两条吊具架(4)成X型铰接相连，在靠近两条吊具架(4)铰接处设置一个条形金属卡板（3），所述吊具架(4)下端端部呈竖直向下状设置，所述吊具架(4)下端端部和轴承座(5)固连，所述轴承座(5)通过转轴和夹头(7)相连，所述夹头(7)设置成竖直截面呈凹字形开口向里的凹形槽，夹头(7)上下表面上设置圆柱通孔，所述通孔和销子(6)相适配，销子(6)贯穿夹头(7)上下表面。
2.如权利要求1所述的链轮毂通用翻转吊具，其特征在于所述卡板（3）一端设置一个长条形通孔，所述长条形通孔和设置在吊具架(4)上且能够在长条形通孔内滑动的挡轴相配合，所述卡板（3）另一端和另一条吊具架(4)铰接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520617837.0U CN204938733U (zh) | 2015-08-17 | 2015-08-17 | 链轮毂通用翻转吊具 |
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| CN201520617837.0U CN204938733U (zh) | 2015-08-17 | 2015-08-17 | 链轮毂通用翻转吊具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204938733U true CN204938733U (zh) | 2016-01-06 |
Family
ID=55006176
Family Applications (1)
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| CN201520617837.0U Active CN204938733U (zh) | 2015-08-17 | 2015-08-17 | 链轮毂通用翻转吊具 |
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| CN (1) | CN204938733U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107434209A (zh) * | 2017-02-07 | 2017-12-05 | 上海太平洋制泵(集团)有限公司 | 大型中开泵叶轮平衡工位器具 |
| CN110713102A (zh) * | 2019-10-30 | 2020-01-21 | 广州电力机车有限公司 | 一种转向架检修系统 |
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2015
- 2015-08-17 CN CN201520617837.0U patent/CN204938733U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
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| CP03 | Change of name, title or address |