CN204938711U - 一种吊装h型钢的吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吊装H型钢的吊具,它包括左吊具本体(1)和右吊具本体(2),左吊具本体(1)与右吊具本体(2)对称设置,右吊具本体(2)由连杆(3)、横杆(4)以及呈弯形状的加强板(5)组成,连杆(3)的长度大于横杆(4),连杆(3)的上端设置有通孔(6)和销孔(7),通孔(6)设置在销孔(7)的正上方,加强板(5)的下端部与横杆(4)的一端焊接,横杆(4)的长度为190~210mm,横杆(4)的高度为90~110mm,右吊具本体(2)和左吊具本体(1)的销孔(7)内安装有销轴(8)。本实用新型的有益效果是:能够顺利起吊H型钢、操作简单、安全可靠、机械强度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及起吊H型钢用的吊具的技术领域,特别是一种吊装H型钢的吊具。
背景技术
H型钢最大重量约10t,长度12米,安装高度25米,采用50t汽车吊单机可以实现吊装。吊机型号QY50A-1,臂长32.85米,9米吊装半径额定起重11.2t。
H型钢本身高度较高,如果H型钢以立放装车,则运到现场后,使用一个专用挂钩钩接在H型钢顶部,即可实现吊装卸车;如果H型钢以平放装车,则运到现场后,先将其卸车后再进行翻身,使H型钢处于直立状态,其吊装方式与第一种吊装方式相同,但是挂钩所承受的力加大,从而造成挂钩脱落,导致起吊失败,存在较大的安全隐患。此外,挂钩的抗弯和抗拉强度较低,在长期使用后其寿命缩明显短,因此,不推广采用挂钩吊装处于水平状态的H型钢。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构紧凑、能够顺利起吊H型钢、操作简单、安全可靠、机械强度高的吊装H型钢的吊具。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种吊装H型钢的吊具,它包括左吊具本体和右吊具本体,所述的左吊具本体和右吊具本体的结构相同,左吊具本体与右吊具本体对称设置,右吊具本体由连杆、横杆以及呈弯形状的加强板组成,连杆的长度大于横杆,连杆与横杆之间的夹具为45°,连杆的上端设置有通孔和销孔,通孔设置在销孔的正上方,连杆的下端与加强板的上端部焊接,加强板的下端部与横杆的一端焊接,横杆的长度为190~210mm,横杆的高度为90~110mm,所述的右吊具本体的横杆与左吊具本体的横杆相对立设置,右吊具本体和左吊具本体的销孔内安装有销轴。
所述的通孔的半径为100mm,所述的销孔的半径为40mm。
所述的通孔距横杆的底表面的间距为600mm,销孔距横杆底表面的间距为500mm。
本实用新型具有以下优点:本实用新型结构紧凑、能够顺利起吊H型钢、操作简单、安全可靠、机械强度高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的右夹具本体的结构示意图;
图3为本实用新型吊装H型钢的工作示意图;
图中,1-左吊具本体,2-右吊具本体,3-连杆,4-横杆,5-加强板,6-通孔,7-销孔,8-销轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,本实用新型的保护范围不局限于以下所述:
如图1和图2所示,一种吊装H型钢的吊具,它包括左吊具本体1和右吊具本体2,所述的左吊具本体1和右吊具本体2的结构相同,左吊具本体1与右吊具本体2对称设置,右吊具本体2由连杆3、横杆4以及呈弯形状的加强板5组成,连杆3的长度大于横杆4,连杆3与横杆4之间的夹具为45°,连杆3的上端设置有通孔6和销孔7,通孔6设置在销孔7的正上方,连杆3的下端与加强板5的上端部焊接,加强板5的下端部与横杆4的一端焊接,横杆4的长度为190~210mm,横杆4的高度为90~110mm。如图1所示,右吊具本体2的横杆4与左吊具本体1的横杆4相对立设置,右吊具本体2和左吊具本体1的销孔7内安装有销轴8,左吊具本体1和右吊具本体2的连杆3可绕着销轴8做转动。
所述的通孔6的半径为100mm,所述的销孔7的半径为40mm,通孔6距横杆4的底表面的间距为600mm,销孔7距横杆4底表面的间距为500mm。
该吊具机械强度的计算:以H型钢重梁10T计算,单个吊具本体所承担1/4重量计算。
在加强板5与连杆3连接处位置按拉杆计算,由于此处截面最小,对此处强度校核:σ=P/A=1.414*2.5E4/40*120=9.2MPa<[σ]=265MPa,因此,满足要求。
在加强板5与横杆4连接处位置按抗剪计算,对此截面处强度校核:τ=V/A=2.5E4/40*100=7.5MPa<[τ]=155MP,因此,满足要求。
在加强板5在转角处位置的弯矩:Mc=PL=3.25E4*0.2=0.65E4N·m,该位置处的折算应力:f=Mc/W+V/A=0.65E7/6.7E4+22=119MPa<[σ]=265MPa,因此,满足要求,因此,在吊装过程中该吊具不会损坏,具有安全可靠的特点。
本实用新型的工作过程如下:如图3所示,先在H型钢的上端部且位于H型钢的两侧开设两个凹槽,使凹槽的大小略小于横杆4,再将左吊具本体1和右吊具本体2上的横杆4分别插入到两个凹槽内,然后采用卸扣穿设左吊具本体1和右吊具本体2上的通孔6,并与连杆3固定,最后吊车的工作端连接在卸扣上,启动吊车,从而将处于水平状的H型钢缓慢翻转为直立状。在翻转过程中,由于横梁4嵌入到凹槽内与H型钢成为一整体,且该吊具具有合格的机械强度,因此,能够保证H型钢的顺利吊装,避免了在翻转H型钢时,吊具与H型钢分离,具有安全可靠的特点。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (3)
1.一种吊装H型钢的吊具,其特征在于:它包括左吊具本体(1)和右吊具本体(2),所述的左吊具本体(1)和右吊具本体(2)的结构相同,左吊具本体(1)与右吊具本体(2)对称设置,右吊具本体(2)由连杆(3)、横杆(4)以及呈弯形状的加强板(5)组成,连杆(3)的长度大于横杆(4),连杆(3)与横杆(4)之间的夹具为45°,连杆(3)的上端设置有通孔(6)和销孔(7),通孔(6)设置在销孔(7)的正上方,连杆(3)的下端与加强板(5)的上端部焊接,加强板(5)的下端部与横杆(4)的一端焊接,横杆(4)的长度为190~210mm,横杆(4)的高度为90~110mm,所述的右吊具本体(2)的横杆(4)与左吊具本体(1)的横杆(4)相对立设置,右吊具本体(2)和左吊具本体(1)的销孔(7)内安装有销轴(8)。
2.根据权利要求1所述的一种吊装H型钢的吊具,其特征在于:所述的通孔(6)的半径为100mm,所述的销孔(7)的半径为40mm。
3.根据权利要求1所述的一种吊装H型钢的吊具,其特征在于:所述的通孔(6)距横杆(4)的底表面的间距为600mm,销孔(7)距横杆(4)底表面的间距为500mm。
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CN201520720458.4U CN204938711U (zh) | 2015-09-17 | 2015-09-17 | 一种吊装h型钢的吊具 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108726357A (zh) * | 2017-04-24 | 2018-11-02 | 五冶集团上海有限公司 | 一种用于轻型钢结构的吊具及其制作方法 |
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- 2015-09-17 CN CN201520720458.4U patent/CN204938711U/zh not_active Expired - Fee Related
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