CN204934003U - 一种高效粉尘分级装置 - Google Patents
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Abstract
一种高效粉尘分级装置,包括筒体,所述筒体中有装在叶轮轴上的叶轮,筒体内设有与该筒体固定连接的上连接板和下连接板,叶轮轴的上端和下端分别经上轴承和下轴承相应安装在所述上连接板和下连接板上,所述叶轮轴的顶端经联轴器同装有传动上轴承和传动下轴承的传动轴的下轴端相连接,所述下连接板上设有高压气管,所述高压气管的一端为吹气口,所述吹气口对准下轴承。本实用新型可解决因粉尘进入下轴承而影响使用寿命的问题,使用寿命更长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高效粉尘分级装置。
背景技术
CN2829918Y于2006年10月25日公开了一种叶轮轴两端有支承的高效粉尘分级装置,包括筒体,所述筒体中有装在叶轮轴上的叶轮,筒体内设有与该筒体固定连接的上连接板和下连接板,叶轮轴的上端和下端分别经上轴承和下轴承相应安装在所述上连接板和下连接板上,所述叶轮轴的顶端经联轴器同装有传动上轴承和下轴承的传动轴的下轴端相连接。其存在的缺陷是:在运转过程中因粉尘进入下轴承,造成轴承使用寿命极短。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术存在的不足,提供一种可有效避免在运转过程中粉尘进入下轴承,从而提高轴承使用寿命的高效粉尘分级装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高效粉尘分级装置,包括筒体,所述筒体中有装在叶轮轴上的叶轮,筒体内设有与该筒体固定连接的上连接板和下连接板,叶轮轴的上端和下端分别经上轴承和下轴承相应安装在所述上连接板和下连接板上,所述叶轮轴的顶端经联轴器同装有传动上轴承和传动下轴承的传动轴的下轴端相连接,所述下连接板上设有高压气管,所述高压气管的一端为吹气口,所述吹气口对准下轴承。
进一步,所述高压气管的另一端连接有供压设备。
作为优选,所述高压气管内空气压力在4000Pa-10000Pa。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:用高压气体减少粉尘进入下轴承,使下轴承的使用寿命显著提高。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
参照图1,本实施例包括筒体1,所述筒体1中有装在叶轮轴2上的叶轮3,筒体1内设有与该筒体固定连接的上连接板4和下连接板5,叶轮轴2的上端和下端分别经上轴承6和下轴承7相应安装在所述上连接板4和下连接板5上,所述叶轮轴2的顶端经联轴器8同装有传动上轴承9和传动下轴承10的传动轴11的下轴端相连接,所述下连接板5上设有高压气管12,所述高压气管12的一端为吹气口,所述吹气口对准下轴承7。
本实施例中,所述高压气管12的另一端连接有供压设备。
作为优选,所述高压气管内空气压力在4000Pa-10000Pa。
本实用新型用高压气体减少粉尘进入下轴承,使下轴承的使用寿命显著提高。
Claims (2)
1.一种高效粉尘分级装置,包括筒体,所述筒体中有装在叶轮轴上的叶轮,筒体内设有与该筒体固定连接的上连接板和下连接板,叶轮轴的上端和下端分别经上轴承和下轴承相应安装在所述上连接板和下连接板上,所述叶轮轴的顶端经联轴器同装有传动上轴承和传动下轴承的传动轴的下轴端相连接,其特征在于:所述下连接板上设有高压气管,所述高压气管的一端为吹气口,所述吹气口对准下轴承。
2.根据权利要求1所述的高效粉尘分级装置,其特征在于:所述高压气管的另一端连接有供压设备。
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