CN204924607U - 假人肋部标定试验装置 - Google Patents

假人肋部标定试验装置 Download PDF

Info

Publication number
CN204924607U
CN204924607U CN201520680034.XU CN201520680034U CN204924607U CN 204924607 U CN204924607 U CN 204924607U CN 201520680034 U CN201520680034 U CN 201520680034U CN 204924607 U CN204924607 U CN 204924607U
Authority
CN
China
Prior art keywords
dummy
frame
test
hammer
test device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201520680034.XU
Other languages
English (en)
Inventor
丁奕斌
杨凌锋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzhou Dong Ling Science And Technology Ltd
Original Assignee
Suzhou Dong Ling Science And Technology Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzhou Dong Ling Science And Technology Ltd filed Critical Suzhou Dong Ling Science And Technology Ltd
Priority to CN201520680034.XU priority Critical patent/CN204924607U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN204924607U publication Critical patent/CN204924607U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本实用新型提供一种假人肋部标定试验装置,其包括:机架、试件安装台面、升机构、释放装置和落锤,释放装置包括一吸盘式电磁铁和一吸盘,释放装置与所述提升机构连接,落锤与所述吸盘连接。该假人肋部标定试验装置在机架上设置提升机构,通过提升机构可非常方便的对落锤的高度进行调节,将试件安装台面、提升机构固定在一个机架上,两者之间的位置相对固定,且两边设有导向柱,这样在试验时只需将假人肋骨安装在试件安装台面上,通过提升机构将落锤提升至指定高度,无需在对其位置进行调节,只要落锤下落就可使其正面撞击在试件上。采用该试验装置对假人肋骨进行标定试验方便、快捷、重复性好,可有效节省试验时间,提高工作效率。

Description

假人肋部标定试验装置
技术领域
本实用新型涉及交通安全试验领域,特别涉及一种用于被动安全试验中对汽车肋部进行标定的试验装置。
背景技术
碰撞试验属于被动安全的研究范围,其目的主要是检验载人交通运输工具(如飞机、轮船、汽车)在发生意外(如飞机碰撞、轮船触礁、汽车撞击等)的情况下对乘员的保护能力。目前,国外已有研究机构通过在载人交通运输工具上安装采集系统,采集到意外情况发生时的实际数据,并利用人工模拟试验装置在试验室中通过碰撞试验再现实际数据,用于检验并评判载人交通运输工具对乘员的保护能力。
由于碰撞试验的危险性,使得无法使用真人进行碰撞试验。早在20世纪60年代,国外研究机构在大量尸体解剖工作的基础上,根据人体的动力特性及各部位的质量大小等,制造了试验用假人,代替真人用于被动安全碰撞试验,模拟载人交通运输工具在发生意外情况下乘员所遭受到的损伤,并通过假人各部位配备的传感器将碰撞数据采集出来,用于评估碰撞对人体的损伤情况。目前,各国相继出台法规,对各载人运输工具的安全性都相应的试验要求,并规定试验用的假人型号和试验方法。以汽车行业为例,《汽车正面碰撞的乘员保护》GB11551-2014规定正碰试验采用H350%假人。因此,试验用假人的生物拟合性好坏及假人各部位配备的传感器精度直接关系到车辆的安全性能是否能得到正确的评估,从而也关系到乘员或者行人的生命财产能否得到有效的保护。因此,正确评价和保证试验假人的生物拟合性和假人各部位配备的传感器是载人交通运输工具被动安全研究工作的一项重要内容,而对试验假人进行标定是保证其生物拟合性及假人配备传感器精度的关键措施之一。
以汽车的被动安全研究为例,试验用假人是被动安全试验(如实车碰撞试验、座椅碰撞试验、乘员约束系统匹配试验、安全气囊匹配试验等)中不可缺少的测试设备,上述试验中用以评价人体伤害指标及乘员约束系统效果的试验参数都需要通过假人各部位配备的传感器采集,而一旦传感器的精度超过允差范围,试验得到的测试结果也就不准确,最终给出的评价也就相应的存在误差,进而影响使用者的生命安全。因此,需要定期对假人各部位配备的传感器进行标定,确保假人所采集数据的准确性。同时,一些标准及法规也对试验假人的标定有具体规定,例如,CFR572中的E部分和ECER94附件10均规定了HybridIII50%男性假人的标定程序,另外,国内外各大法规(如ECE、C-NCAP等)均规定了每两次碰撞试验后均需要对试验假人进行一次标定试验,如果假人某一部位伤害指标在试验中达到或超出规定的低性能限值,该部位也应重新进行标定。
中国实用新型专利(专利号:201120525266.X)公开了一种假人肋骨标定用撞击装置,旨在提供一种撞击位置容易定位,操作方便的肋骨标定用撞击装置。它包括吊绳、连接件、肋骨标定撞击块,所述连接件一端与吊绳固定连接,另一端设有与肋骨标定撞击块连接的吸合面,通过对电磁铁的通断电来实现肋骨标定撞击块的吸附和释放,以完成假人肋骨标定试验。该假人肋骨标定用撞击装置在使用过程中,是直接将连接件固定在吊绳上,当调节碰撞高度时需要不断的去调节吊绳的位置及长度,且因为撞击块无导轨导向,完全处于自由落体状态,根本无法控制撞击块在自由落体过程中的姿态,在实际试验时很难实现撞击坑正面撞击肋骨的试验条件,试验重复性极差,因此,在试验过程中需要反复进行调试,操作起来非常不方便。而对于假人标定试验来说,试验和重复性和设备的稳定性是一项极其重要的指标。由此,该系统在实际使用过程中存在较大的问题。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种能够对碰撞高度进行调节、对落锤进行导向、可有效防止砸偏问题出现的假人肋部标定试验装置。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种假人肋部标定试验装置,试件安装台面,所述试件安装台面用于安装假人肋部,所述试件安装台面上设有夹具,所述试件安装台面与机架连接;提升机构,所述提升机构包括棘轮、钢丝绳、滑轮组及提升架,所述钢丝绳的一端与所述棘轮连接,所述钢丝绳的另一端与所述提升架连接,所述滑轮组位于一横梁上所述提升架位于所述试件安装平台上方,所述提升机构与一释放装置与连接;落锤,所述落锤与所述吸盘连接,所述落锤的两侧设有导向柱,所述导向柱与所述机架连接,所述提升架、落锤的两侧均设有导向套,所述提升架、落锤与所述导向柱滑动连接。
优选地,所述棘轮与一手柄连接,所述机架上还设有一标尺。
优选地,所述棘轮与一电机连接,所述机架上还设有一拉绳编码器,所述拉绳编码器的拉绳端与所述提升架连接。
优选地,所述机架上设有一托架,所述托架上设有托盘,所述托架可旋转的固定在所述机架上,所述托架位于所述试件安装台面上方。
优选地,所述落锤上设有光栅板,所述机架上设有对射式光电传感器,所述光栅板与所述对射式光电传感器位置对应。
如上所述,本实用新型的假人肋部标定试验装置具有以下有益效果:该假人肋部标定试验装置在机架上设置提升机构,通过提升机构可非常方便的对落锤的高度进行调节,将试件安装台面、提升机构固定在一个机架上,两者之间的位置相对固定,且两边设有导向柱,这样在试验时只需将假人肋骨安装在试件安装台面上,通过提升机构将落锤提升至指定高度,无需在对其位置进行调节,只要落锤下落就可使其正面撞击在试件上。采用该试验装置对假人肋骨进行标定试验方便、快捷、重复性好,可有效节省试验时间,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为图1中A处的放大示意图。
图3为本实用新型实施例释放装置的结构示意图。
元件标号说明
1、机架2、试件安装台面3、落锤4、标尺5、导向柱6、横梁7、滑轮组8、提升架9、释放装置10、托盘11、钢丝绳12、夹具13、棘轮14、手柄15、光栅板16、对射式光电传感器17、吸盘式电磁铁18、吸盘。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1至图3。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图1、2所示,本实用新型提供一种肋部标定试验装置,该肋部标定试验装置包括机架1,在机架1上设有试件安装台面2,试件安装台面2位于机架1额度中部,试件安装台面2用于安装假人肋部,试件安装台面2上设有用于固定假人肋部的夹具12。机架1上还设有一提升机构,该提升机构包括棘轮13、钢丝绳11、滑轮组7及提升架8,钢丝绳11的一端与棘轮13连接,钢丝绳11的另一端绕过滑轮组7后与提升架8连接,滑轮组7位于一横梁6上,棘轮13、横梁6与机架1连接,提升架8位于试件安装平台2的上方。通过旋转棘轮13可通过钢丝绳11带动提升架8上下移动,这样就可将提升架8提升至规定的高度。作为一种具体实施方式,可以采用手动方式旋转棘轮,使棘轮13与一手柄14连接,通过手柄14旋转棘轮13,同时在机架1上设置一标尺4,通过标尺4来确定提升架8提升的高度。作为另一种实施方式,还可自动调节高度,棘轮13与一电机连接,同时在机架1上安装一拉绳编码器,拉绳编码器的拉绳端与提升架连接。拉绳编码器、电机均与控制器连接,这样可通过拉绳编码器来测量提升的高度,可实现提升架8的高度自动调节。
提升架8与一释放装置9连接,释放装置9包括一吸盘式电磁铁17和一吸盘18(如图3所示),吸盘18上还设有挂钩,吸盘18通过挂钩与落锤3连接(对于不同型号的假人需选用不同型号的吸盘)。吸盘式电磁铁17通电时,吸住吸盘18、落锤3,当吸盘式电磁铁17断电时,吸盘18失去吸引力,这样落锤3就会自由下落使其正面撞击安装在试件安装台面2的假人肋骨。由于在安装试件的过程中,落锤3有可能出现摆动,这样落锤3直接下落就又能可能砸偏,不能直接作用在假人肋骨上,从而导致试验失败。故可在落锤3的两侧设有导向柱5,导向柱5与机架1连接,在提升架8、落锤3的两侧均设有导向套,导向套与导向柱5滑动配合,提升架8、落锤3与导向柱滑动连接,落锤3每次都是沿导向柱下落,这样就可有效避免落锤砸偏的问题,使试验的重复性变得更好。
在试验过程中,由于断电、误操作等原因,又可能引起落锤3意外下落,这样就有可能对人身造成伤害,为此可在机架1上设置一托架,在托架上设置托盘10,托架可旋转的固定在机架上,托架位于试件安装台面2的上方。托盘10可来回摆动,当该肋部标定试验装置在安装试件的过程中或不使用时,可将托盘10移动至落锤3的下方,将落锤3托住,托盘10的高度可调节。可在落锤3上设置光栅板15,在机架1上设置对射式光电传感器16,光栅板15与对射式光电传感器16位置对应。光栅板15随落锤3下落时经过对射式光电传感器16,这样可测量落锤3撞击假人肋骨时的速度。
该肋骨标定台是针对ES-2侧撞假人的肋骨标定需求而设计的,可以满足最新版本GB20071-2006,ECER95和FMVSS214相关规范的要求。整套标定设备包含肋骨标定试验台和ES-2肋骨标定辅助配件及数据采集分析系统。肋骨标定设备辅助配件包含两个可以更换的不同质量的冲击落锤,分别为7.78kg和1.0kg,皆为具有一定厚度的圆柱体结构。
该假人肋部标定试验装置在机架上设置提升机构,通过提升机构可非常方便的对落锤的高度进行调节,将试件安装台面、提升机构固定在一个机架上,两者之间的位置相对固定,且两边设有导向柱,这样在试验时只需将假人肋骨安装在试件安装台面上,通过提升机构将落锤提升至指定高度,无需在对其位置进行调节,只要落锤下落就可使其正面撞击在试件上。采用该试验装置对假人肋骨进行标定试验方便、快捷、重复性好,可有效节省试验时间,提高工作效率。所以,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (5)

1.一种假人肋部标定试验装置,其特征在于,其包括:
试件安装台面,所述试件安装台面用于安装假人肋部,所述试件安装台面上设有夹具,所述试件安装台面与机架连接;
提升机构,所述提升机构包括棘轮、钢丝绳、滑轮组及提升架,所述钢丝绳的一端与所述棘轮连接,所述钢丝绳的另一端与所述提升架连接,所述滑轮组位于一横梁上所述提升架位于所述试件安装平台上方,所述提升机构与一释放装置与连接;
落锤,所述落锤与吸盘连接,所述落锤的两侧设有导向柱,所述导向柱与所述机架连接,所述提升架、落锤的两侧均设有导向套,所述提升架、落锤与所述导向柱滑动连接。
2.根据权利要求1所述的假人肋部标定试验装置,其特征在于:所述棘轮与一手柄连接,所述机架上还设有一标尺。
3.根据权利要求1所述的假人肋部标定试验装置,其特征在于:所述棘轮与一电机连接,所述机架上还设有一拉绳编码器,所述拉绳编码器的拉绳端与所述提升架连接。
4.根据权利要求1所述的假人肋部标定试验装置,其特征在于:所述机架上设有一托架,所述托架上设有托盘,所述托架可旋转的固定在所述机架上,所述托架位于所述试件安装台面上方。
5.根据权利要求1所述的假人肋部标定试验装置,其特征在于:所述落锤上设有光栅板,所述机架上设有对射式光电传感器,所述光栅板与所述对射式光电传感器位置对应。
CN201520680034.XU 2015-09-06 2015-09-06 假人肋部标定试验装置 Active CN204924607U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520680034.XU CN204924607U (zh) 2015-09-06 2015-09-06 假人肋部标定试验装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520680034.XU CN204924607U (zh) 2015-09-06 2015-09-06 假人肋部标定试验装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204924607U true CN204924607U (zh) 2015-12-30

Family

ID=54973723

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201520680034.XU Active CN204924607U (zh) 2015-09-06 2015-09-06 假人肋部标定试验装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN204924607U (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105043708A (zh) * 2015-05-29 2015-11-11 苏州东菱科技有限公司 假人肋部标定试验装置
US10395561B2 (en) 2015-12-07 2019-08-27 Humanetics Innovative Solutions, Inc. Three-dimensionally printed internal organs for crash test dummy
CN110686910A (zh) * 2019-11-15 2020-01-14 天津瑷睿赛福科技有限公司 一种汽车碰撞试验假人髋关节标定设备
US10733911B2 (en) 2015-10-14 2020-08-04 Humanetics Innovative Solutions, Inc. Three-dimensional ribs and method of three-dimensional printing of ribs for crash test dummy

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105043708A (zh) * 2015-05-29 2015-11-11 苏州东菱科技有限公司 假人肋部标定试验装置
US10733911B2 (en) 2015-10-14 2020-08-04 Humanetics Innovative Solutions, Inc. Three-dimensional ribs and method of three-dimensional printing of ribs for crash test dummy
US10395561B2 (en) 2015-12-07 2019-08-27 Humanetics Innovative Solutions, Inc. Three-dimensionally printed internal organs for crash test dummy
CN110686910A (zh) * 2019-11-15 2020-01-14 天津瑷睿赛福科技有限公司 一种汽车碰撞试验假人髋关节标定设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105043708A (zh) 假人肋部标定试验装置
CN204924607U (zh) 假人肋部标定试验装置
CN105043707B (zh) 可集中控制的假人标定试验系统
US20150114084A1 (en) Dynamics performance testing system
CN102680199B (zh) 一种汽车碰撞用假人脚部冲击标定系统及方法
CN105092269A (zh) 假人胸部标定装置
CN104122058B (zh) 一种等效简化梁三点弯曲落锤碰撞试验方法及其装置
CN109060563B (zh) 一种头盔耐穿透性能测试装置及测试方法
CN204788783U (zh) 六维力传感器标定装置
CN210269097U (zh) 轨道系统落锤冲击试验机
CN103454061A (zh) 一种制造金属薄板规定尺寸冲击凹坑的试验系统及测试方法
CN200952985Y (zh) 一种抗冲击测试装置
CN204924608U (zh) 假人胸部标定装置
CN204882027U (zh) 可集中控制的假人标定试验系统
CN108931447A (zh) 一种冲击试验机
CN110108434A (zh) 一种轨道系统落锤冲击试验机
CN207280719U (zh) 显示屏测试用的防二次冲击装置及冲击试验设备
CN203595592U (zh) 高空工作防护网耐冲击性能测试装置
CN202033168U (zh) 假人膝部撞击试验装置
CN111442893A (zh) 一种坠落安全防护系统综合性能测试仪及其测试方法
CN203083799U (zh) 落球冲击试验装置
CN109179115B (zh) 一种电梯运行质量检测系统及检测方法
CN102338688A (zh) 跌落测试装置
CN105181286B (zh) 假人髋关节标定试验装置
CN207300531U (zh) 超大尺寸落锤冲击试验装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant