CN204922301U - 高压胶管位移补偿装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及高压胶管位移补偿装置，其包括进液装置和出液装置，进液装置包括导向块、第一导向杆、压板、第一法兰、第一油管、支架底板、第二导向杆、导向套、第二法兰、支架立板、第三法兰和第二油管，出液装置包括导向块、第一导向杆、压板、第一法兰、第四油管、支架底板、第二导向杆、导向套、第二法兰、支架立板、第三法兰和第三油管，本实用新型公开的高压胶管位移补偿装置具有以下有益效果：1、有效的滑动和微量的转动解决了高压胶管伸缩变形和冲击振动；2有效解决了距离和位置的空间限制问题。

Description

高压胶管位移补偿装置

技术领域

本实用新型属于机械制造及机械液压装备领域，具体涉及高压胶管位移补偿装置。

背景技术

在工业生产中，液压系统的应用十分广泛。液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求(特别是动态性能)，通常所说的液压系统主要指液压传动系统。

在液压系统高压油管路工作过程中，高压油经过液压管路时产生的冲击震动和伸缩变形不可避免，目前，为了解决上述技术问题，大多采用平直少直角弯的弯管刚性联接、加长管路的距离或加粗管路直径等方法。但是在生产实际中，往往由于位置和距离的限制，无法实现上述措施。

实用新型内容

发明目的：本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本实用新型公开了高压胶管位移补偿装置。

技术方案：高压胶管位移补偿装置，包括进液装置和出液装置，

所述进液装置包括导向块、第一导向杆、压板、第一法兰、第一油管、支架底板、第二导向杆、导向套、第二法兰、支架立板、第三法兰和第二油管，

所述第二油管的顶部与所述导向块的底部焊接，所述第二油管的底部与所述第三法兰焊接，

导向块的侧面中部设有圆形通孔，圆形通孔与所述第一导向杆的一端套接，圆形通孔的两内侧由内向外依次设有导向环、密封圈和防尘圈，

所述第一导向杆的另一端与所述压板套接，所述第一油管的两端分别与一所述第一法兰焊接，所述压板与所述第一法兰通过螺栓固接，所述第二导向杆的一端与所述压板套接，所述第一法兰与所述压板通过螺栓固接，所述第二导向杆的另一端与所述第二法兰焊接，所述第二导向杆与导向套套接，所述导向套固接于支架立板的侧面，所述支架底板与所述支架立板垂直焊接，

所述出液装置包括导向块、第一导向杆、压板、第一法兰、第四油管、支架底板、第二导向杆、导向套、第二法兰、支架立板、第三法兰和第三油管，

所述第三油管的顶部与所述导向块的底部焊接，所述第三油管的底部与所述第三法兰焊接，

导向块的侧面中部设有圆形通孔，圆形通孔与所述第一导向杆的一端套接，圆形通孔的两内侧由内向外依次设有导向环、密封圈和防尘圈，

所述第一导向杆的另一端与所述压板套接，所述第四油管的两端分别与一所述第一法兰相连，所述压板与所述第一法兰通过螺栓固接，所述第二导向杆的一端与所述压板套接，所述第一法兰与所述压板通过螺栓固接，所述第二导向杆的另一端与所述第二法兰焊接，所述第二导向杆与导向套套接，所述导向套固接于支架立板的侧面，所述支架底板与所述支架立板垂直焊接。

作为本实用新型中高压胶管位移补偿装置的一种优选方案：密封圈为阶梯密封圈。

作为本实用新型中高压胶管位移补偿装置的一种优选方案：所述第一导向杆与所述第一法兰之间设有O型圈，所述第二导向杆与所述第一法兰之间设有O型圈。

有益效果：本实用新型公开的高压胶管位移补偿装置具有以下有益效果：

1、有效的滑动和微量的转动，解决了液压油通过高压胶管时，由于压力变化、换向及温升造成的高压胶管伸缩变形和冲击振动；

2有效解决了距离和位置的空间限制问题，达到消除冲击、振动引起的噪音，延长了高压胶管的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型公开的高压胶管位移补偿装置的结构示意图；

其中：

1-导向块2-第一导向杆

3-压板4-第一法兰

5-第一油管6-支架底板

7-第二导向杆8-导向套

9-第二法兰10.支架立板

11-O型圈12-第三法兰

13-第二油管14-导向环

15-密封圈16-防尘圈

17-第三油管18-第四油管

具体实施方式：

下面对本实用新型的具体实施方式详细说明。

如图1所示，高压胶管位移补偿装置，包括进液装置和出液装置，

进液装置包括导向块1、第一导向杆2、压板3、第一法兰4、第一油管5、支架底板6、第二导向杆7、导向套8、第二法兰9、支架立板10、第三法兰12和第二油管13，

第二油管13的顶部与导向块1的底部焊接，第二油管13的底部与第三法兰12焊接，

导向块1的侧面中部设有圆形通孔，圆形通孔与第一导向杆2的一端套接，圆形通孔的两内侧由内向外依次设有导向环14、密封圈15和防尘圈16，

第一导向杆2的另一端与压板3套接，第一油管5的两端分别与一第一法兰4焊接，压板3与第一法兰4通过螺栓固接，第二导向杆7的一端与压板3套接，第一法兰4与压板3通过螺栓固接，第二导向杆7的另一端与第二法兰9焊接，第二导向杆7与导向套8套接，导向套8固接于支架立板10的侧面，支架底板6与支架立板10垂直焊接，

出液装置包括导向块1、第一导向杆2、压板3、第一法兰4、第四油管18、支架底板6、第二导向杆7、导向套8、第二法兰9、支架立板10、第三法兰12和第三油管17，

第三油管17的顶部与导向块1的底部焊接，第三油管17的底部与第三法兰12焊接，

导向块1的侧面中部设有圆形通孔，圆形通孔与第一导向杆2的一端套接，圆形通孔的两内侧由内向外依次设有导向环14、密封圈15和防尘圈16，

第一导向杆2的另一端与压板3套接，第四油管18的两端分别与一第一法兰4相连，压板3与第一法兰4通过螺栓固接，第二导向杆7的一端与压板3套接，第一法兰4与压板3通过螺栓固接，第二导向杆7的另一端与第二法兰9焊接，第二导向杆7与导向套8套接，导向套8固接于支架立板10的侧面，支架底板6与支架立板10垂直焊接。

作为本实用新型中高压胶管位移补偿装置的一种优选方案：密封圈15为阶梯密封圈。

作为本实用新型中高压胶管位移补偿装置的一种优选方案：第一导向杆2与第一法兰4之间设有O型圈11，第二导向杆7与第一法兰4之间设有O型圈11。

上面对本实用新型的实施方式做了详细说明。但是本实用新型并不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (3)

1.高压胶管位移补偿装置，其特征在于，包括进液装置和出液装置，

所述进液装置包括导向块(1)、第一导向杆(2)、压板(3)、第一法兰(4)、第一油管(5)、支架底板(6)、第二导向杆(7)、导向套(8)、第二法兰(9)、支架立板(10)、第三法兰(12)和第二油管(13)，

所述第二油管(13)的顶部与所述导向块(1)的底部焊接，所述第二油管(13)的底部与所述第三法兰(12)焊接，导向块(1)的侧面中部设有圆形通孔，圆形通孔与所述第一导向杆(2)的一端套接，圆形通孔的两内侧由内向外依次设有导向环(14)、密封圈(15)和防尘圈(16)，所述第一导向杆(2)的另一端与所述压板(3)套接，所述第一油管(5)的两端分别与一所述第一法兰(4)焊接，所述压板(3)与所述第一法兰(4)通过螺栓固接，所述第二导向杆(7)的一端与所述压板(3)套接，所述第一法兰(4)与所述压板(3)通过螺栓固接，所述第二导向杆(7)的另一端与所述第二法兰(9)焊接，所述第二导向杆(7)与导向套(8)套接，所述导向套(8)固接于支架立板(10)的侧面，所述支架底板(6)与所述支架立板(10)垂直焊接，

所述出液装置包括导向块(1)、第一导向杆(2)、压板(3)、第一法兰(4)、第四油管(18)、支架底板(6)、第二导向杆(7)、导向套(8)、第二法兰(9)、支架立板(10)、第三法兰(12)和第三油管(17)，

所述第三油管(17)的顶部与所述导向块(1)的底部焊接，所述第三油管(17)的底部与所述第三法兰(12)焊接，导向块(1)的侧面中部设有圆形通孔，圆形通孔与所述第一导向杆(2)的一端套接，圆形通孔的两内侧由内向外依次设有导向环(14)、密封圈(15)和防尘圈(16)，所述第一导向杆(2)的另一端与所述压板(3)套接，所述第四油管(18)的两端分别与一所述第一法兰(4)相连，所述压板(3)与所述第一法兰(4)通过螺栓固接，所述第二导向杆(7)的一端与所述压板(3)套接，所述第一法兰(4)与所述压板(3)通过螺栓固接，所述第二导向杆(7)的另一端与所述第二法兰(9)焊接，所述第二导向杆(7)与导向套(8)套接，所述导向套(8)固接于支架立板(10)的侧面，所述支架底板(6)与所述支架立板(10)垂直焊接。

2.根据权利要求1所述的高压胶管位移补偿装置，其特征在于，密封圈(15)为阶梯密封圈。

3.根据权利要求1所述的高压胶管位移补偿装置，其特征在于，所述第一导向杆(2)与所述第一法兰(4)之间设有O型圈(11)，所述第二导向杆(7)与所述第一法兰(4)之间设有O型圈(11)。