CN204916198U - 一种座椅靠背调节机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种座椅靠背调节机构，包括椅背架、气弹簧、锁定单元、椅座架，气弹簧的一端与椅背架连接，另一端与椅座架连接，锁定单元的一端与椅背架连接，另一端与椅座架销连接；所述锁定单元包括钢球、压块、钢索、调节杆、锁框、凸型头、压簧，所述凸型头装在锁框中，凸型头的右端套有压簧，左端与钢球接触，调节杆穿过凸型头的通孔，所述调节杆上设有多个凹槽；钢球卡在锁框与压块的后端之间，压块的前端装有钢索。本实用新型调节机构的体积小、性能可靠、维修方便，对于座椅椅背旋转处需要安装其它零部件或者无法安装调角器时，可以使用此类的靠背调节机构。
Description
技术领域
本实用新型涉及座椅，更具体地说，涉及一种座椅靠背调节机构。
背景技术
目前国内外飞机座椅主要采用调角器实现靠背调节功能，这类调角器通过手柄和手轮来调节角度，体积较大，而且必须安装在椅背和底座的连接旋转处，对于旋转处空间狭小或者需要安装其他零部件时，此类调角器就不能满足座椅设计的要求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种可以安装在非转动处的座椅靠背调节机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种座椅靠背调节机构，包括椅背架、气弹簧、锁定单元、椅座架，气弹簧的一端与椅背架连接，另一端与椅座架连接，锁定单元的一端与椅背架连接，另一端与椅座架销连接；所述锁定单元包括钢球、压块、钢索、调节杆、锁框、凸型头、压簧，所述凸型头装在锁框中，凸型头的右端套有压簧，左端与钢球接触，调节杆穿过凸型头的通孔，所述调节杆上设有多个凹槽；钢球卡在锁框与压块的后端之间，压块的前端装有钢索。
上述方案中，所述椅背架与扶手板连接，所述扶手板还与椅座架通过螺钉连接。
上述方案中，所述气弹簧的一端与椅背架通过销连接，另一端与椅座架通过销连接，
上述方案中，所述锁定单元的一端与椅背架1通过销连接，另一端与椅座架通过销连接。
实施本实用新型的座椅靠背调节机构，具有以下有益效果：
本实用新型靠背调节机构结构简单，操作方便，同时也解决了座椅靠背调节时需要手轮或者长距离手柄的问题，可以使用小手柄或者按钮来调节角度，此种结构可以安装在椅背的后部，不需要安装在椅背的旋转处，解决了旋转处不能安装调角器的问题，该调节机构结构紧凑，布置合理，使用安全舒适。满足顾客对外观和功能的要求。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：
图1是本实用新型座椅靠背调节机构的结构示意图；
图2是锁定单元的结构示意图；
图3是锁定单元的剖视图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示，本实用新型座椅靠背调节机构包括椅背架1、气弹簧2、锁定单元3、扶手板4、椅座架5。
椅背架1连接于扶手板4上，扶手板4与椅座架5通过螺钉连接，气弹簧2的一端与椅背架1进行销连接，另一端与椅座架5进行销连接，锁定单元3的一端与椅背架1进行销连接，另一端与椅座架5进行销连接。
如图2、图3所示，上述的锁定单元3包括钢球6、压块7、钢索8、调节杆9、锁框10、凸型头11、压簧12，凸型头11装在锁框10中，凸型头11的右端套有压簧12，左端与钢球6接触，凸型头11中间有通孔，调节杆9穿过凸型头11的通孔，调节杆9有许多凹槽；钢球6卡在锁框10与压块7的后端之间，压块7的前端装有钢索8。
工作时，拉动钢索8带动压块7，在压块7的压力下，钢球6向右平移，钢球6与凸型头11接触，钢球6推动凸型头11向右平移，致使凸型头11的凸头与调节杆9的凹槽脱离，脱离的同时压簧12处于压缩状态，此时完成解锁。解锁后，气弹簧2给予椅背架2相应的支撑力，当椅背架2调节到舒适位置后，松开钢索8，处于压缩状态的压簧12回弹，推动凸型头11得凸头与调节杆9的凹槽卡和，完成椅背架2的锁定，完成乘客对靠背的调节。
上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。
Claims (4)
1.一种座椅靠背调节机构，其特征在于，包括椅背架、气弹簧、锁定单元、椅座架，气弹簧的一端与椅背架连接，另一端与椅座架连接，锁定单元的一端与椅背架连接，另一端与椅座架销连接；所述锁定单元包括钢球、压块、钢索、调节杆、锁框、凸型头、压簧，所述凸型头装在锁框中，凸型头的右端套有压簧，左端与钢球接触，调节杆穿过凸型头的通孔，所述调节杆上设有多个凹槽；钢球卡在锁框与压块的后端之间，压块的前端装有钢索。
2.根据权利要求1所述的座椅靠背调节机构，其特征在于，所述椅背架与扶手板连接，所述扶手板还与椅座架通过螺钉连接。
3.根据权利要求1所述的座椅靠背调节机构，其特征在于，所述气弹簧的一端与椅背架通过销连接，另一端与椅座架通过销连接。
4.根据权利要求1所述的座椅靠背调节机构，其特征在于，所述锁定单元的一端与椅背架（1）通过销连接，另一端与椅座架通过销连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520714357.6U CN204916198U (zh) | 2015-09-15 | 2015-09-15 | 一种座椅靠背调节机构 |
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| CN201520714357.6U CN204916198U (zh) | 2015-09-15 | 2015-09-15 | 一种座椅靠背调节机构 |
Publications (1)
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| CN204916198U true CN204916198U (zh) | 2015-12-30 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN105109691A (zh) * | 2015-09-15 | 2015-12-02 | 航宇救生装备有限公司 | 一种座椅靠背调节机构 |
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2015
- 2015-09-15 CN CN201520714357.6U patent/CN204916198U/zh active Active
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| CN106114871A (zh) * | 2016-08-30 | 2016-11-16 | 航宇救生装备有限公司 | 一种飞机座椅靠背调节机构 |
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