CN204913209U - 齿轮卡簧压装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种齿轮卡簧压装装置，用以将卡簧压入到齿轮中心孔的卡簧槽中，包括一卡簧定位套，所述卡簧定位套的开口为喇叭状，所述卡簧定位套外还连接一与其同心设置的齿轮外圆定位套，所述卡簧定位套的底面和齿轮外圆定位套的底面之间的间距至少为齿轮高度的二分之一，还包括一压柱，所述压柱的上部设置有限位凸缘。该压装装置结构简单，重量轻便便于移动，在针对齿轮装配卡簧时，定位快捷，且压装的时候不会损坏卡簧。

Description

齿轮卡簧压装装置

技术领域

本实用新型涉及电机领域，特别是指一种齿轮卡簧压装装置。

背景技术

现有技术中有很多齿轮需要放入卡簧防止轴的轴向窜动，比如电机上装配的主动齿轮的中心孔中都设置有卡簧孔，用以在卡簧孔中放入卡簧，卡簧在装配的时候一般的需要手动放置卡簧，或者用卡簧钳将卡簧放置，这种方法十分不便，造成人员疲劳及浪费，同时效率比较低，还容易造成人员伤害。目前出现了一种卡簧压装装置，如公开号203840148U的专利公开了一种压电机卡簧工装，是将卡簧装在一定位套中，然后将定位套对准在齿轮的中心孔中，然后将一压柱放置在卡簧上，向下移动压柱，最后将卡簧压入，这种装置在压装的时候对准齿轮中心孔比较麻烦，工作效率不高，且设备结构复杂，移动不便，对于一些重量大的产品(如已经装配在电机上的齿轮)，需要将产品放在设备上，然后进行压装，无疑也增加了劳动负担，总之就是不方便。

实用新型内容

本实用新型提出一种齿轮卡簧压装装置，该压装装置结构简单，重量轻便便于移动，在针对齿轮装配卡簧时，定位快捷，且压装的时候不会损坏卡簧。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种齿轮卡簧压装装置，用以将卡簧压入到齿轮中心孔的卡簧槽中，包括一卡簧定位套，所述卡簧定位套的开口为喇叭状，所述卡簧定位套外还连接一与其同心设置的齿轮外圆定位套，所述卡簧定位套的底面和齿轮外圆定位套的底面之间的间距至少为齿轮高度的二分之一，还包括一压柱，所述压柱的上部设置有限位凸缘。

进一步的，所述卡簧定位套的底面和齿轮外圆定位套的底面之间的间距等于齿轮高度。

进一步的，其特征在于，所述齿轮外圆定位套的底部向卡簧定位套方向延伸有卡接凸缘，所述卡接凸缘上设置有和齿轮相匹配的内齿。

本实用新型的有益效果是：采用本结构的实用新型后，由于有齿轮外圆定位套的设置，所以在将卡簧压装到齿轮卡簧槽中的时候，定位十分快捷方便，且该装置移动方便，无需再像大型设备一样移动产品，只需将该装置移动到齿轮上即可。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的剖面图；

图2为本实用新型的仰视图。

图中：1、齿轮外圆定位套；2、卡簧定位套；3、卡接凸缘；4、卡簧；5、压柱；6、齿轮；7、限位凸缘；8、喇叭口；9、内齿；10、卡簧槽；11、中心孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1到图2所示，本实用新型公开的技术方案是一种齿轮卡簧压装装置，用以将卡簧压入到齿轮中心孔11的卡簧槽10中，包括一卡簧定位套2，所述卡簧定位套2的开口为喇叭状，所述卡簧定位套2外还连接一与其同心设置的齿轮外圆定位套1，所述卡簧定位套2的底面和齿轮外圆定位套1的底面之间的间距至少为齿轮6高度的二分之一，还包括一压柱5，所述压柱5的上部设置有限位凸缘7。

进一步的，所述卡簧定位套2的底面和齿轮外圆定位套1的底面之间的间距等于齿轮高度。也就是说齿轮外圆定位套1定位齿轮后，卡簧定位套2刚好和齿轮6贴合。

进一步的，其特征在于，所述齿轮外圆定位套1的底部向卡簧定位套2方向延伸有卡接凸缘3，所述卡接凸缘3上设置有和齿轮6相匹配的内齿9。

本实用新型在使用的时候过程如下：将本装置的齿轮外圆定位套1放置在齿轮6(或者装配有齿轮的产品)外圆上，此时，由于齿轮外圆定位套1和齿轮6外圆相匹配，自然而然的，卡簧定位套2将刚好位于齿轮中心孔11的上方，当然，为了使得本装置在定位齿轮6后不发生转动，可以在齿轮外圆定位套1的底部向卡簧定位套2方向延伸有卡接凸缘3，所述卡接凸缘3上设置有和齿轮6相匹配的内齿9，该内齿9刚好和齿轮6外齿相匹配，所以可以保证定位后本压装装置不会发生转动，当定位完成后，将卡簧4放置在卡簧定位套2的喇叭口8之中，当然，喇叭口8开口的直径大于卡簧4直径，此时卡簧4将向下滑落到一位置停住，然后将压柱5放入喇叭口8中，为了减轻压柱5重量，可以将压柱5中心设置为中空，此时，压柱5将位于卡簧4之上，然后敲击压柱5，卡簧4直径缩小并向下移动，当移动到齿轮6的卡簧槽10中将弹开，直径变大自动卡紧，这时候，为了不损坏卡簧4，在压柱5上部设置的限位凸缘7将卡接到外圆定位套上，防止压柱5继续移动，整个装配过程完成。装配完成后，只需将整个装置取出，即可进行下一次装配。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种齿轮卡簧压装装置，用以将卡簧压入到齿轮中心孔的卡簧槽中，其特征在于，包括一卡簧定位套，所述卡簧定位套的开口为喇叭状，所述卡簧定位套外还连接一与其同心设置的齿轮外圆定位套，所述卡簧定位套的底面和齿轮外圆定位套的底面之间的间距至少为齿轮高度的二分之一，还包括一压柱，所述压柱的上部设置有限位凸缘。

2.根据权利要求1所述的齿轮卡簧压装装置，其特征在于，所述卡簧定位套的底面和齿轮外圆定位套的底面之间的间距等于齿轮高度。

3.根据权利要求1所述的齿轮卡簧压装装置，其特征在于，所述齿轮外圆定位套的底部向卡簧定位套方向延伸有卡接凸缘，所述卡接凸缘上设置有和齿轮相匹配的内齿。