CN204905434U - 一种双pcb板鲨鱼鳍式车载天线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双PCB板鲨鱼鳍式车载天线，包括外壳、天线PCB板、放大器PCB板、锌合金底座、信号输出线组件和橡胶垫；外壳与锌合金底座连接围合成一个密封腔体，橡胶垫套在锌合金底座上适配固定，所述信号输出线组件固定在锌合金底座上，所述天线PCB板与放大器PCB板焊接后容置在所述密封腔体内，放大器PCB板固定在锌合金底座上；所述放大器PCB板与天线PCB板共同构成一个完整的信号接收装置，所述放大器PCB板与信号输出线组件电连接，所述信号接收装置接收的信号通过信号输出线组件输出。本实用新型设计合理，外观美观，结构简单、紧凑，安装方便，实现成本较低，耐用，制造工艺稳定可靠，易于工业化生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种天线装置，尤其涉及一种鲨鱼鳍式车载天线装置。
背景技术
车载天线已经是汽车中的一种需求。车载天线主要有玻璃印刷天线，外置的杆状，鞭状天线，螺旋天线。近来为了外观美观以及降低成本，车载开始使用鲨鱼鳍天线。在传统的鲨鱼鳍天线中，内部使用的是螺旋天线或者金属天线作为天线振子，如发明专利CN101000977A,然而，使用螺旋天线或者金属天线作为天线振子，有生产中稳定性不易控制、安装不方便、生产效率较低，而且金属易氧化，增加天线重量等缺点。
实用新型内容
针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种双PCB板鲨鱼鳍式车载天线。
为实现上述目的，本实用新型提供一种双PCB板鲨鱼鳍式车载天线，包括外壳、天线PCB板、放大器PCB板、锌合金底座、信号输出线组件和橡胶垫；外壳与锌合金底座连接围合成一个密封腔体，所述天线PCB板与放大器PCB板焊接后容置在所述密封腔体内，所述放大器PCB板固定在锌合金底座上，所述信号输出线组件也固定在锌合金底座上，橡胶垫套在锌合金底座上适配固定；所述放大器PCB板与天线PCB板共同构成一个完整的信号接收装置，所述放大器PCB板与信号输出线组件电连接，所述信号接收装置接收的信号通过信号输出线组件输出。
其中，所述天线PCB板为鲨鱼鳍式车载天线的天线振子，所述天线PCB板上的PCB天线为AM/FM天线振子或3G天线振子。
其中，所述放大器PCB板上设有多个天线PCB板焊接点，这些焊接点焊接多个相同或不同类型的天线PCB板。
其中，所述鲨鱼鳍式车载天线进一步包括螺母组件，所述锌合金底座底部设有一螺柱，所述橡胶垫上设有一通孔，所述螺柱穿过所述通孔与螺母组件连接，将整个鲨鱼鳍式天线固定在车顶。
其中，所述鲨鱼鳍天线的外壳为鲨鱼鳍式外壳，该外壳头部低而尖，尾部高而宽，且尾部向内凹，其顶角形成一个锐角。
本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型提供的一种双PCB板鲨鱼鳍式车载天线，天线PCB板在生产制造中，可控性比较好，性能稳定，一致性较好，从而在整个鲨鱼鳍天线中实现了成本较低，制造工艺稳定可靠，易于工业化生产的目的；且本实用新型中用锌合金材料来做底座，利用了锌合金耐腐蚀性好，且有很好的常温机械性能和耐磨性，使整个装置更耐用；本实用新型中，在天线装置底座下面用了橡胶垫，将整个天线装置完全密封起来，较现有技术中常用的密封圈，其密封性更好，且防雨水能力更强，总而言之，本实用新型设计合理，结构简单、紧凑，安装方便，较现有技术具有显著的创造性。
附图说明
图1为本实用新型的一种双PCB板鲨鱼鳍式车载天线的结构图。
主要元件符号说明如下：
1、外壳2、天线PCB板
3、放大器PCB板4、锌合金底座
5、信号输出线组件6、橡胶垫
7、螺母组件8、螺柱
9、通孔。
具体实施方式
为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。
请参阅图1，本实用新型提供的一种双PCB板鲨鱼鳍式车载天线，包括外壳1、天线PCB板2、放大器PCB板3、锌合金底座4、信号输出线组件5和橡胶垫6；外壳1与锌合金底座4连接围合成一个密封腔体，所述天线PCB板2与放大器PCB板3焊接后容置在所述密封腔体内，所述放大器PCB板3固定在锌合金底座4上，所述信号输出线组件5也固定在锌合金底座4上，橡胶垫6套在锌合金底座4上适配固定；所述放大器PCB板3与天线PCB板2共同构成一个完整的信号接收装置，所述放大器PCB板3与信号输出线组件5电连接，所述信号接收装置接收的信号通过信号输出线组件5输出。
相较于现有技术的情况，本实用新型提供的一种双PCB板鲨鱼鳍式车载天线设计合理，结构简单，安装方便，且天线PCB板在生产制造中，可控性比较好，性能稳定，一致性较好，从而在整个鲨鱼鳍天线中实现了成本较低，制造工艺稳定可靠，易于工业化生产的目的；本实用新型中用锌合金材料来做底座，利用了锌合金耐腐蚀性好，有很好的常温机械性能和耐磨性，使整个装置更耐用；在天线装置底座下面用了橡胶垫，将整个天线装置完全密封起来，较现有技术中常用的密封圈，其密封性更好，且防雨水能力更强。
在本实施例中，放大器PCB板3与天线PCB板2共同构成一个完整的信号接收装置，此处的天线PCB板2为一种天线振子，且天线PCB板2上的PCB天线为AM/FM天线振子或3G天线振子，它的谐振频率可以改变，改变了天线PCB板2的谐振频率即改变了车载天线的工作平率，当天线振子的谐振在FM频段时，可用于接收广播收音信号，同时，它也可以工作在GPS频段，移动通信3G频段等频段。放大器PCB板3内设放大电路，具有信号放大作用，天线PCB板2与放大器PCB板3共同组合成完整的信号接收装置，使信号可用性更广，且它还可根据外部信号的强弱，来选择只使用天线PCB板2还是共同使用天线PCB板2和放大器PCB板3，其工作方式很灵活。
在本实施例中，放大器PCB板3上设有多个天线PCB板2焊接点，这是本实用新型中的一个扩展功能，放大器PCB板3上允许放置多个相同或不同的天线PCB板2，在焊接多个天线PCB板2时，可以成为多频段车载天线，比如安装AM/FM天线振子和3G天线振子，就可以实现使整个车载天线工作于收音AM/FM频段和移动通信3G频段。
在本实施例中，本实用新型还包括螺母组件7，锌合金底座4底部设有一螺柱8，橡胶垫6中设有一通孔9，该螺柱8穿过橡胶垫6上的通孔9与螺母组件7连接，使整个鲨鱼鳍式天线固定在车顶上。
在本实施例中，鲨鱼鳍天线的外壳1设置为鲨鱼鳍式外壳，该外壳1头部低而尖，尾部高而宽，且尾部向内凹，其顶角形成一个锐角，是一种流线型构造，不仅外观时尚，美观，而且阻力小，符合现代人们的审美观与车子的力学要求。
本实用新型的优势在于：
1）运用天线PCB板作为天线振子，天线PCB板在生产制造中，可控性比较好，性能稳定，一致性较好，从而在整个鲨鱼鳍天线中实现了成本较低，制造工艺稳定可靠，易于工业化生产的目的；
2）采用鲨鱼鳍式形状做外壳，具有流线型，外观时尚，美观，且安装在车子顶部时，阻力小，符合现代人们的审美观与车子的力学要求；
3）用锌合金材料来做底座，利用了锌合金耐腐蚀性好，且有很好的常温机械性能和耐磨性，使整个天线装置更耐用；
4）由于本天线装置主要安装于车子的顶部，常年风吹日晒，在本天线装置底座下面用了橡胶垫，将整个天线装置完全密封起来，较现有技术中常用的密封圈，其密封性更好，且防雨水能力更强，更耐用；
5）该装置设计合理，结构简单、紧凑且安装方便。
以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种双PCB板鲨鱼鳍式车载天线，其特征在于，包括外壳、天线PCB板、放大器PCB板、锌合金底座、信号输出线组件和橡胶垫；外壳与锌合金底座连接围合成一个密封腔体，所述天线PCB板与放大器PCB板焊接后容置在所述密封腔体内，所述放大器PCB板固定在锌合金底座上，所述信号输出线组件也固定在锌合金底座上，橡胶垫套在锌合金底座上适配固定；所述放大器PCB板与天线PCB板共同构成一个完整的信号接收装置，所述放大器PCB板与信号输出线组件电连接，所述信号接收装置接收的信号通过信号输出线组件输出。
2.根据权利要求1所述的一种双PCB板鲨鱼鳍式车载天线，其特征在于，所述天线PCB板为鲨鱼鳍式车载天线的天线振子，所述天线PCB板上的PCB天线为AM/FM天线振子或3G天线振子。
3.根据权利要求2所述的一种双PCB板鲨鱼鳍式车载天线，其特征在于，所述放大器PCB板上设有多个天线PCB板焊接点，这些焊接点焊接多个相同或不同类型的天线PCB板。
4.根据权利要求1所述的一种双PCB板鲨鱼鳍式车载天线，其特征在于，所述鲨鱼鳍式车载天线进一步包括螺母组件，所述锌合金底座底部设有一螺柱，所述橡胶垫上设有一通孔，所述螺柱穿过所述通孔与螺母组件连接，将整个鲨鱼鳍式天线固定在车顶。
5.根据权利要求1所述的一种双PCB板鲨鱼鳍式车载天线，其特征在于，所述鲨鱼鳍天线的外壳为鲨鱼鳍式外壳，该外壳头部低而尖，尾部高而宽，且尾部向内凹，其顶角形成一个锐角。
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| CN106099310A (zh) * | 2016-08-05 | 2016-11-09 | 富乐压铸(太仓)有限公司 | 一体式包胶成型的汽车天线底座及其生产工艺 |
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