CN204903591U - 一种电动汽车充电设备检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动汽车充电设备检测装置，包括本体，所述本体包括第二立板、安装于第二立板上的显示箱，所述第二立板包括第二底座及垂直连接于第二底座上的第二立杆，所述显示箱通过螺栓安装于第二立杆的上端，所述本体连接有暗箱和检测装置，所述暗箱包括透明窗，所述暗箱通过软管与本体连接。本实用新型通过设置暗箱、透明窗和检测装置有助于提供检测设备分类安装空间及实时观察检测控件工作情况，通过设置检测箱、伸缩套、固定座、固定旋钮、支撑杆、软管和卡座既有助于实现部件的快速连接和固定又有助于实现部件之间的固定功能，且结构简单，操作方便，经济实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电设备辅助装置设计技术领域，尤其涉及一种电动汽车充电设备检测装置。
背景技术
电动汽车充电设备是为电动汽车的动力电池提供充电设备。电动汽车为了连续行驶就要求其电能得到补充。电动汽车充电设备中的充电方式中包含快速充电，常规充电和慢速充电。这些充电方式体现为充电不同的充电模式。同样在电池快速更换的方式下，电池组从车上卸下后也是用一定的模式为电池充电。不同特性的电池，充电模式不尽相同；不同需求的电池，充电模式也不同。有交流、直流模式，有限压、限流模式等等。然而，现有的电动汽车充电设备检测装置上缺少有助于提供检测设备分类安装空间及实时观察检测控件工作情况的装置，有些电动汽车充电设备检测装置上缺少有助于实现部件的快速连接和固定又有助于实现部件之间的固定功能的装置，不能满足实际情况的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种电动汽车充电设备检测装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种电动汽车充电设备检测装置，包括本体，所述本体连接有暗箱和检测装置，所述暗箱包括透明窗，所述暗箱通过软管与本体连接，所述检测装置包括第一立板、安装于第一立板上的检测箱、安装于检测箱卡座上的伸缩套、安装于第一立板上的固定座及安装于固定座上的固定旋钮，所述固定旋钮安装在伸缩套正上方，所述固定旋钮上设有支撑杆，所述支撑杆下端安装在伸缩套内，所述第一立板包括第一底座和第一立杆。
作为本实用新型的优选技术方案，所述本体还包括第二立板、安装于第二立板上的显示箱，所述第二立板包括第二底座及垂直连接于第二底座上的第二立杆，所述显示箱通过螺栓安装于第二立杆的上端。
作为本实用新型的优选技术方案，所述暗箱内设有阻燃涂层。
作为本实用新型的优选技术方案，所述伸缩套为两个不同直径螺纹套筒相连接结构。
现场使用时，操作人员将装置整体移动到合适位置，再将装置整体固定，即可进行电动汽车充电设备检测工作。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置暗箱、透明窗和检测装置有助于提供检测设备分类安装空间及实时观察检测控件工作情况，通过设置检测箱、伸缩套、固定座、固定旋钮、支撑杆、软管和卡座既有助于实现部件的快速连接和固定又有助于实现部件之间的固定功能，且结构简单，操作方便，经济实用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、本体；11、第二立板；111、第二底座；112、第二立杆；12、显示箱；2、螺栓；3、暗箱；31、透明窗；4、检测装置；41、第一立板；411、第一底座；412、第一立杆；42、检测箱；43、伸缩套；44、固定座；45、固定旋钮；451、支撑杆；5、软管；6、卡座。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。
所述一种电动汽车充电设备检测装置，包括本体1，所述本体1包括第二立板11、安装于第二立板11上的显示箱12，显示箱12有助于安装显示控件，所述第二立板11包括第二底座111及垂直连接于第二底座111上的第二立杆112，所述显示箱12通过螺栓2安装于第二立杆14的上端。
所述本体1连接有暗箱3和检测装置4，所述暗箱3内设有阻燃涂层，所述暗箱3包括透明窗31，所述暗箱31通过软管5与本体1连接，暗箱3、透明窗31和检测装置4有助于提供检测设备分类安装空间及实时观察检测控件工作情况。
所述检测装置4包括第一立板41、安装于第一立板41上的检测箱42、安装于检测箱42卡座6上的伸缩套43、安装于第一立板41上的固定座44及安装于固定座44上的固定旋钮45，所述伸缩套43为两个不同直径螺纹套筒相连接结构，检测箱42、伸缩套43、固定座44、固定旋钮45、支撑杆451、软管5和卡座6既有助于实现部件的快速连接和固定又有助于实现部件之间的固定功能。
所述固定旋钮45安装在伸缩套43正上方，所述固定旋钮45上设有支撑杆451，所述支撑杆451下端安装在伸缩套43内，所述第一立板41包括第一底座411和第一立杆412。
现场使用时，操作人员将装置整体移动到合适位置，再将装置整体固定，即可进行电动汽车充电设备检测工作。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种电动汽车充电设备检测装置，其特征在于：包括本体（1），所述本体（1）连接有暗箱（3）和检测装置（4），所述暗箱（3）包括透明窗（31），所述暗箱（31）通过软管（5）与本体（1）连接，所述检测装置（4）包括第一立板（41）、安装于第一立板（41）上的检测箱（42）、安装于检测箱（42）卡座（6）上的伸缩套（43）、安装于第一立板（41）上的固定座（44）及安装于固定座（44）上的固定旋钮（45），所述固定旋钮（45）安装在伸缩套（43）正上方，所述固定旋钮（45）上设有支撑杆（451），所述支撑杆（451）下端安装在伸缩套（43）内，所述第一立板（41）包括第一底座（411）和第一立杆（412）。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电设备检测装置，其特征在于：所述本体（1）还包括第二立板（11）、安装于第二立板（11）上的显示箱（12），所述第二立板（11）包括第二底座（111）及垂直连接于第二底座（111）上的第二立杆（112），所述显示箱（12）通过螺栓（2）安装于第二立杆（14）的上端。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电设备检测装置，其特征在于：所述暗箱（3）内设有阻燃涂层。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电设备检测装置，其特征在于：所述伸缩套（43）为两个不同直径螺纹套筒相连接结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520714468.7U CN204903591U (zh) | 2015-09-15 | 2015-09-15 | 一种电动汽车充电设备检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520714468.7U CN204903591U (zh) | 2015-09-15 | 2015-09-15 | 一种电动汽车充电设备检测装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN204903591U true CN204903591U (zh) | 2015-12-23 |
Family
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| CN201520714468.7U Expired - Fee Related CN204903591U (zh) | 2015-09-15 | 2015-09-15 | 一种电动汽车充电设备检测装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204903591U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107367628A (zh) * | 2017-08-31 | 2017-11-21 | 安徽工程大学 | 一种充电桩生产用的耐压测试夹具 |
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2015
- 2015-09-15 CN CN201520714468.7U patent/CN204903591U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107367628A (zh) * | 2017-08-31 | 2017-11-21 | 安徽工程大学 | 一种充电桩生产用的耐压测试夹具 |
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