CN204902959U - 一种油位检测装置 - Google Patents

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张春峰
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Abstract

本实用新型公开了一种油位检测装置,包括油位管和固定于油位管外部的磁翻板指示器,油位管内部设有磁性浮子且其底部用于与储油柜的底部连通,磁翻板指示器内部设有沿轴向布置的多个磁性翻转柱且外部设有刻度,每个磁性翻转柱的N极涂有第一指示色且S极涂有与第一指示色不同的第二指示色。本方案利用连通器的原理使储油柜中的绝缘油流入油位管中,磁性浮子随管内的油位升降并通过磁性耦合作用驱动磁性翻转柱实现180°翻转,从而使磁性翻转柱对外侧显示出两种指示色中的一种,两种指示色交界处对应的高度则为储油柜内部的实际油位高度,通过读取两色交界处对应的刻度值实现对油位的准确测量,该检测装置在测量可以带电进行,方便快捷。

Description

一种油位检测装置
技术领域
本实用新型涉及变电站带电作业技术领域,尤其涉及一种油位检测装置。
背景技术
目前,在电力变压器、高压电抗器的检修和巡视中,常出现储油柜的油位指示与实际油位不符的现象,既“假油位”。“假油位”的出现会造成巡视人员和检修人员的误判断,导致不能及时发现油位的不正常或错误检修。
因此,如何提供一种能够准确检测储油柜油位的油位检测装置,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种油位检测装置,该检测装置便于使用,可以准确检测变压器或高压电抗器等储油柜的油位。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种油位检测装置,包括油位管和磁翻板指示器,所述磁翻板指示器固定于所述油位管外部,所述油位管的内部设有磁性浮子且所述油位管的底部用于与储油柜的底部连通,所述磁翻板指示器内部设有沿轴向布置的多个磁性翻转柱且外部设有刻度,每个所述磁性翻转柱的N极涂有第一指示色且S极涂有与所述第一指示色不同的第二指示色。
优选地,在上述油位检测装置中,所述油位管固定于所述储油柜的外壁。
优选地,在上述油位检测装置中,所述油位管设有支撑底座,所述支撑底座设有磁铁,所述油位管通过所述支撑底座吸附在所述储油柜的外壁。
优选地,在上述油位检测装置中,所述油位管通过绝缘杆连接于所述支撑底座。
优选地,在上述油位检测装置中,所述油位管的底部与所述储油柜的底部之间设有进油阀门。
优选地,在上述油位检测装置中,所述第一指示色为白色,所述第二指示色为红色。
优选地,在上述油位检测装置中,多个所述磁性翻转柱沿所述磁翻板指示器的轴向均匀布置并且与所述刻度一一对应。
优选地,在上述油位检测装置中,所述油位管为绝缘管。
优选地,在上述油位检测装置中,所述油位管沿竖直方向布置。
本实用新型提供的一种油位检测装置,包括油位管和磁翻板指示器,磁翻板指示器固定于油位管外部,油位管的内部设有磁性浮子且其底部用于与储油柜的底部连通,磁翻板指示器内部设有沿轴向布置的多个磁性翻转柱且外部设有刻度,每个磁性翻转柱的N极涂有第一指示色且S极涂有与第一指示色不同的第二指示色。使用时,将油位管的底部与储油柜的底部连通,储油柜内的绝缘油则流入油位管中,当油位管中的油位升降时,磁性浮子也随之升降,磁性浮子在升降时会通过磁耦合驱动磁性翻转柱实现180°翻转,从而使磁性翻转柱对外侧显示出两种指示色中的一种,两种指示色交界处对应的高度则为储油柜内部的实际油位高度,检测人员可通过读取两色交界处对应的刻度值来实现对储油柜油位的准确测量。
可见,本方案利用连通器的原理使储油柜中的绝缘油流入油位管中,并通过磁性浮子对磁性翻转柱的磁性耦合作用,实现了对油位的准确测量。该检测装置在测量可以带电进行,设备无需停电,方便快捷,便于观察。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施例方案提供的油位检测装置的结构示意图。
图1中:
1-磁翻板指示器、2-油位管、3-磁性浮子、4-进油阀门、5-支撑底座、6-绝缘杆、7-刻度、8-第一磁性翻转柱、9-第二磁性翻转柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参见图1,图1为本实用新型具体实施例方案提供的油位检测装置的结构示意图。
在一种具体实施例方案中,本实用新型提供了一种油位检测装置,用于测量变压器、高压电抗器等设备的储油柜中绝缘油的油位高度。该油位检测装置包括油位管2和磁翻板指示器1,磁翻板指示器1固定于油位管2外部,油位管2的内部设有磁性浮子3且油位管2的底部用于与储油柜的底部连通,磁翻板指示器1内部设有沿轴向布置的多个磁性翻转柱且外部设有刻度7,每个磁性翻转柱的N极涂有第一指示色且S极涂有与第一指示色不同的第二指示色。
使用时,将油位管2的底部与储油柜的底部连通,储油柜内的绝缘油则流入油位管2中,当油位管2中的油位升降时,磁性浮子3也随之升降,磁性浮子3在升降时会通过磁性耦合作用驱动磁翻转指数器1内的磁性翻转柱实现180°翻转,从而使磁性翻转柱对外侧显示出两种指示色中的一种,两种指示色交界处对应的高度则为储油柜内部的实际油位高度,检测人员可通过读取两色交界处对应的刻度值来实现对储油柜油位的准确测量。
需要说明的是,油位管2为空心管状主体,其作用是将储油柜的底部与油位管2的底部连通起来,从而可以将储油柜中的绝缘油流入油位管2内部,利用连通器的原理,可以在油位管2内部得到与储油柜内部相等高度的油位,从而便于测量。具体的,油位管2的设置位置可以有多种选择,例如固定在储油柜的外壁或者将油位管2放置在便于检测人员观测和操作的地方,只要能够将油位管2的底部与储油柜的底部进行连通,并且能够为绝缘油预留足够的空间即可。
优选地,本方案将油位管2固定设置于储油柜的外壁,如此设置能减少油位检测装置所占的空间,有利于其他电力设备的安装布置,还可以简化油位管2底部与储油柜底部连通的设备。
另外,需要说明的是,油位管2可以倾斜放置,也可以沿竖直方向放置,优选地,为了减小油位管2的长度和便于观测,本方案将油位管2沿竖直方向布置。
需要说明的是,油位管2可以通过多种方式固定于储油柜的外壁,例如通过磁铁吸附固定,或者通过挂钩、卡扣等固定,或者通过粘接固定,或者通过吸盘、螺栓等方式进行固定等等。优选地,本方案在油位管2上设有支撑底座5,支撑底座5设有磁铁,可以直接吸附在变压器或高压电抗器等设备的储油柜表面进行固定。油位管2便通过支撑底座5吸附在储油柜的外壁。本领域技术人员可以根据具体的安装需求设置一个或多个支撑底座5。
由于变压器或高压电抗器等设备表面可能带电,这对磁翻板指示器1的显示可能产生影响,为了提高测量精度,优选地,本方案将油位管2通过绝缘杆6连接于支撑底座5,这样还可以保证检测人员的操作安全。
为了进一步提升测量精度和安全性,优选地,本方案中的油位管2采用绝缘管,上述绝缘杆和绝缘管的材质可选为本领域熟知的绝缘材料,本文不做具体限定。
油位管2的底部可以通过管路直接连通于储油柜的底部,还可以通过阀门连通,为了便于后续安装和拆卸更换等操作,优选地,本方案在油位管2的底部与储油柜的底部之间设有进油阀门4。该进油阀门4可以为旋转阀门、球阀或蝶阀等各种可实现开关功能的截止阀,本具体实施例方案中优选旋转阀门。
磁翻板指示器1的外部设有刻度7,内部设有沿轴向布置的多个磁性翻转柱,磁性翻转柱受到磁性物质的磁性耦合作用时可发生翻转。油位管2内部设有磁性浮子3,该磁性浮子3内部可设有一个永久磁钢来保持其磁性。磁翻板指示器1与油位管2固定在一起,两者可以平行布置,即将磁翻板指示器1沿油位管2的轴线平行布置,也可以存在一定夹角,前提是要保证磁翻板指示器1有足够的长度对应油位管2内的磁性浮子3运行的全部行程,并且还要求磁性浮子3与磁翻板指示器1的各个磁性翻转柱之间的距离能够通过磁性耦合作用使各个磁性翻转柱发生转动。本方案优选将磁翻板指示器1沿油位管2的轴线平行布置,并且将油位管2的外壁和磁翻板指示器1的外壁贴靠在一起进行固定,如此可以保证磁性浮子3能够灵敏准确地对各个磁性翻转柱进行驱动翻转。
油位管2内部的磁性浮子3在随油液升降的过程中,会经过各个磁性翻转柱,并且会通过磁性耦合作用驱动各个磁性翻转柱发生180°的翻转。如果把每个磁性翻转柱的N极和S极涂上不同的颜色,即每个磁性翻转柱的N极涂有第一指示色且S极涂有与第一指示色不同的第二指示色。那么,就可以方便地观察到磁性浮子3经过的位置以及升降的趋势。
具体的,参见图1,在将该油位检测装置连接于被检测的储油柜上之前,预先将各个磁性翻转柱的同一个指示色(如第一指示色)的一面朝向外侧。当连通储油柜之后,随着磁性浮子3的上升,下部的磁性翻转柱发生180°翻转,从而将另一种指示色(即第二指示色)朝向外侧,因此,磁翻板指示器1中就同时出现了显示第一指示色的第一磁性翻转柱8,以及显示第二指示色的第二磁性翻转柱9。
需要说明的是,上述第一指示色和第二指示色分别可以选择不同的颜色,只要能够将每个磁性翻转柱的两极区分开即可。为了便于检测人员观察,优选地,本方案中将第一指示色设置为白色,将第二指示色设置为红色。白色和红色的区别较大,从而可以更加便于人员观察,提高了操作便利性。当然,本领域技术人员还可以根据需要设置成其他不同的两种颜色。
具体的,当油位管2中的油位升降时,磁性浮子3也随之升降,磁性浮子3内的永久磁钢通过磁耦合传递到磁翻板指示器1,驱动所经过的磁性翻转柱翻转180°,当油位上升时磁性翻转柱由白色转变为红色,当油位下降时磁性翻转柱由红色转变为白色,磁翻板指示器1的红白交界处即为储油柜内部油液的实际高度,交界处对应的刻度7可便于检测人员观测记录,从而实现了油位清晰的指示。
为了使磁翻板指示器1的指示更加准确,优选地,本方案将多个磁性翻转柱沿磁翻板指示器1的轴向均匀布置并且与刻度7一一对应。
下面结合附图1介绍本具体实施例方案中的油位检测装置的工作过程。检测前,先将油位管2下部的进油阀门4与变压器、高压电抗器等储油柜的注放油阀门相连,并将油位管2固定在绝缘杆6上,用绝缘杆6将油位管2送到储油柜旁,油位管2可通过支撑底座5吸附在储油柜上,便于观察。打开储油柜的放油阀,让绝缘油自然流入油位管2中,待油位稳定后,即可从磁翻板指示器1中读取到变压器或高抗储油柜中的实际油位。测量可以带电进行,设备无需停电,方便快捷。
可见,本方案利用连通器的原理使储油柜中的绝缘油流入油位管2中,并通过磁性浮子3对磁性翻转柱的磁性耦合作用,实现了对油位的准确测量。该检测装置在测量可以带电进行,设备无需停电,方便快捷,便于观察。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种油位检测装置,其特征在于,包括油位管(2)和磁翻板指示器(1),所述磁翻板指示器(1)固定于所述油位管(2)外部,所述油位管(2)的内部设有磁性浮子(3)且所述油位管(2)的底部用于与储油柜的底部连通,所述磁翻板指示器(1)内部设有沿轴向布置的多个磁性翻转柱且外部设有刻度(7),每个所述磁性翻转柱的N极涂有第一指示色且S极涂有与所述第一指示色不同的第二指示色。
2.根据权利要求1所述的油位检测装置,其特征在于,所述油位管(2)固定于所述储油柜的外壁。
3.根据权利要求2所述的油位检测装置,其特征在于,所述油位管(2)设有支撑底座(5),所述支撑底座(5)设有磁铁,所述油位管(2)通过所述支撑底座(5)吸附在所述储油柜的外壁。
4.根据权利要求3所述的油位检测装置,其特征在于,所述油位管(2)通过绝缘杆(6)连接于所述支撑底座(5)。
5.根据权利要求1所述的油位检测装置,其特征在于,所述油位管(2)的底部与所述储油柜的底部之间设有进油阀门(4)。
6.根据权利要求1所述的油位检测装置,其特征在于,所述第一指示色为白色,所述第二指示色为红色。
7.根据权利要求6所述的油位检测装置,其特征在于,多个所述磁性翻转柱沿所述磁翻板指示器(1)的轴向均匀布置并且与所述刻度(7)一一对应。
8.根据权利要求1所述的油位检测装置,其特征在于,所述油位管(2)为绝缘管。
9.根据权利要求1至8任一项所述的油位检测装置,其特征在于,所述油位管(2)沿竖直方向布置。
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