CN204902604U - 新型全能水密封环冷机下部密封装置 - Google Patents
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Abstract
一种新型全能水密封环冷机下部密封装置,环冷机的环形机体圆周上安装有旋转驱动装置,安装在机体上的回转框架与旋转驱动装置连接,台车安装在回转框架上,密封装置安装在台车下部,所述下部密封装置包括下部密封滑板、密封支架和弹性密封;所述密封支架为一槽形板,弹性密封安装在密封支架的内部,下部密封滑板置于弹性密封和台车侧壁板之间。回转体在运行过程中,下部密封滑板与弹性密封之间为滑动摩擦配合。这种密封装置高效节能、漏风率低、运行平稳、经济实用、并易于推广,本实用新型适合于在传统环冷机上下密封的改造,既节约设备成本,又对使用厂家节能减排具有很重要的作用。
Description
技术领域
本发明涉及冶金设备领域,尤其涉及一种新型全能水密封环冷机下部密封装置。
背景技术
目前国内生产的老式环冷机下部密封装置多采用两道橡胶密封。由于环冷机中径较大,在制造和安装的过程中存在一定的误差,运动中的台车下部密封钢板会将橡胶条撕裂,频繁更换密封条的工作量较大,对设备使用企业造成不必要的人力和物力损失。经测算,传统老式环冷机下部密封漏风率一般在30%-40%之间。较大的漏风率不仅影响烧结矿的冷却效果,还大大提高了能耗。
此外,目前国内已有的环冷机,其密封性能虽有改善,但其重量大于传统环冷机约40%左右,并且其结构复杂,使用维护不方便,造价也高,在经济性和可靠性上都存在缺陷,不易于推广。
实用新型内容
本实用新型是针对背景技术中提及的技术缺陷,提供一种结构简单合理、密封效果好的新型全能水密封环冷机下部密封装置。
本实用新型采用的技术方案是:一种新型全能水密封环冷机下部密封装置,环冷机的环形机体圆周上安装有旋转驱动装置,安装在机体上的回转框架与旋转驱动装置连接,台车安装在回转框架上,密封装置安装在台车下部,所述下部密封装置包括下部密封滑板、密封支架和弹性密封;所述密封支架为一槽形板,弹性密封安装在密封支架的内部,下部密封滑板置于弹性密封和台车侧壁板之间。
回转体在运行过程中,下部密封滑板与弹性密封之间为滑动摩擦配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:这种密封装置高效节能、漏风率低、运行平稳、经济实用、并易于推广,本实用新型适合于在传统环冷机上下密封的改造,既节约设备成本,又对使用厂家节能减排具有很重要的作用。
附图说明
图1为水密封环冷机整体结构示意图。
图2为下部密封装置的结构示意图。
图3为图2的局部放大图。
图中:机体1,台车2,旋转驱动装置3,回转框架4,下部密封滑板5,弹性密封6,密封支架7。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
参见附图1-3,本新型所公开的这种新型全能水密封环冷机下部密封装置,包括环形机体1,机体的圆周上安装有旋转驱动装置3,安装在机体上的回转框架4与旋转驱动装置连接,台车2安装在回转框架4上,鼓风箱系统装在回转框架的下方。
下部密封装置包括下部密封支架5,弹性密封6,密封支架7。其中密封支架为一槽形板,竖直安装在风箱上,弹性密封安装在密封支架的上部,下部密封滑板置于弹性密封和台车侧壁板的下部密封之间;弹性密封包括弹簧、固定套、压紧螺栓、密封板等,弹性密封在设备运转过程中具有自动补偿的功能,在运行过程中通过弹簧的作用力使密封板一直与下部密封滑板保持贴合的状态,回转框架在运行过程中,下部密封滑板与弹性密封之间为滑动摩擦配合,弹性密封具有自动补偿的作用保证下部密封滑板与弹性密封接触处不漏风。
Claims (2)
1.一种新型全能水密封环冷机下部密封装置,环冷机的环形机体圆周上安装有旋转驱动装置,安装在机体上的回转框架与旋转驱动装置连接,台车安装在回转框架上,密封装置安装在台车下部,其特征在于,所述下部密封装置包括下部密封滑板、密封支架和弹性密封;所述密封支架为一槽形板,弹性密封安装在密封支架的上部,下部密封滑板置于弹性密封和台车侧壁板之间。
2.根据权利要求1所述的新型全能水密封环冷机下部密封装置,其特征在于,回转框架在运行过程中,下部密封滑板与弹性密封之间为滑动摩擦配合。
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- 2015-08-28 CN CN201520658034.XU patent/CN204902604U/zh active Active
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