CN204900284U - 单台变频器控制潜油泵软启动与风机节能控温装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种单台变频器控制潜油泵软启动与风机节能控温装置，安装于变压器风冷控制柜内部，包括Pt100铂电阻，PLC可编程控制器、模拟量输入模块、模拟量输出模块，冷却器组用断路器Q1，变频器A1，潜油泵软启动继电器Ko1，风扇电机变频运行继电器Kf1，潜油泵工频运行接触器KM1，潜油泵软启动接触器KM2，潜油泵热过载继电器KH1，潜油泵电机M1；风扇电机工频运行接触器KM11，风扇电机变频运行接触器KM12，1号风扇电机热过载继电器KTH11，2号风扇电机热过载继电器KTH12，n号风扇电机热过载继电器KTH1n，？n为每组冷却器风扇电机台数。该装置特点是单台变频器控制潜油泵软启动和风扇电机变频无级调速，具有冷却器组投运时油流循环平稳、无冲击涌动，运行中风机具有节能、降噪等特点。

Description

单台变频器控制潜油泵软启动与风机节能控温装置

技术领域

本实用新型属于变压器控制技术领域，涉及一种单台变频器控制潜油泵软启动与风机节能控温装置。

背景技术

在变压器强迫油循环风冷控制中，现有技术为工频直接启动潜油泵，启动瞬间油流对变压器油箱内部产生冲击，对变压器造成不良影响，并且多台风扇电机同时在工频下运行，不能实现对变压器发热量与散热量的均衡控制，造成油温波动大，且浪费能源。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种单台变频器控制潜油泵软启动与风机节能控温装置。该单台变频器控制潜油泵软启动与风机节能控温装置，使用方便，工作效率高，安全可靠。具有冷却器组投运时油流循环平稳、无冲击涌动，运行中风机具有节能、降噪等特点。

本实用新型所采用的技术方案为：

变压器用单台变频器控制潜油泵软启动与风机节能控温装置，由1台变频器实现对1组冷却器潜油泵电机进行软启动和对风扇电机的变频调速控制，该装置安装于变压器风冷控制柜内部，包括Pt100铂电阻，PLC可编程控制器、模拟量输入模块、模拟量输出模块，冷却器组用断路器Q1，变频器A1，潜油泵软启动继电器Ko1，风扇电机变频运行继电器Kf1，潜油泵工频运行接触器KM1，潜油泵软启动接触器KM2，潜油泵热过载继电器KTH1，潜油泵电机M1；风扇电机工频运行接触器KM11，风扇电机变频运行接触器KM12，1号风扇电机热过载继电器KTH11，2号风扇电机热过载继电器KTH12，n号风扇电机热过载继电器KTH1n，n为每组冷却器风扇电机台数。PLC交流电源断路器QS1，PLC直流电源断路器QS2，顶层油温检测元件Pt100等。

所述的冷却器组KM1接触器的第1对常开点(14)连接到PLC的输入点（I0.0），KM2接触器的第1对常开点(14)连接到PLC的输入点（I0.1），KM11接触器的第1对常开点(14)连接到PLC的输入点（I0.2），KM12接触器的第1对常开点(14)连接到PLC的输入点（I0.3），变频器A1的故障常开接点（RO3A）连接到PLC的输入点（I0.4）；KM1的(13)、KM2的(13)、KM11的(13)、KM12的(13)、A1的(RO3C)、模拟量输入模块的（L＋）、模拟量输出模块的（L＋）并连后连接到断路器QS2的下端(2)，QS2的上端(1)连接直流电流（+24V）。PLC输入点公共端（1M）、模拟量输入模块的（M）、模拟输出模块的（M）并连后接到直流电源的（-24V）。Ko1继电器线圈（A2）连接到PLC的输出点（Q0.4），KM2接触器线圈（A2）连接到PLC的输出点（Q0.0），Ko1继电器线圈（A1）与KM2接触器线圈（A1）并接，然后串接到KM1的第1对常闭点(21)，KM1的第1对常闭点(22)连接到KM12的第1对常闭点(22)，KM1接触器线圈（A2）连接到PLC的输出点（Q0.1），KM1接触器线圈（A1）串接到KM2第2对常闭点(31)，KM12的第1对常闭点(21)与KM2的第2对常闭点(32)并接，然后串接到KTH1热过载继电器的常闭点(95)；Kf1继电器线圈A2连接到PLC的输出点（Q0.5），KM12接触器线圈（A2）连接到PLC的输出点（Q0.2），Kf1的（A1）与KM12的（A1）并接，然后串接到KM11的第1对常闭点(21)，KM11的第1对常闭点(22)串接到KM2的第1对常闭点(22)，KM11接触器线圈（A2）连接到PLC的输出点（Q0.3），KM11的（A1）串接到KM12的第2对常闭点(31)，KM12的(32)与KM2的(21)并接，然后串接到KTH11热过载继电器的常闭点(95)，KTH11的(96)串接到KTH12热过载继电器的常闭点(95)，KTH12的(96)串接到KTH1n热过载继电器的常闭点(95)，KTH1的(96)与KTH1n的(96)并接，然后连接到交流电源断路器QS1的下端(2)，QS1的上端(1)与交流电源220V的火线L连接，PLC的输出点公共端（L1），（L2），（L3）并连后与交流电源220V的零线N连接。

Ko1继电器的第1对常开接点(13)与Kf1继电器的第1对常开接点(13)并接，Kf1的(13)再连接到变频器A1的(DI1)端子；Ko1的(14)与Kf1的(14)并接，Kf1的(14)再连接到变频器A1的(+24V)端子。

所述的Pt100温度信号（+）端连接PLC模拟输入模块的（A+），Pt100温度信号（-）端连接PLC模拟输入模块的（A-），Pt100温度信号（补偿端）端连接PLC模拟输入模块的（a-），PLC模拟输入模块的（A+）与（a+）相连接。

所述的PLC模拟量输出模块的(M0)端子连接变频器A1的(AGND)端子，PLC模拟量输出模块的(V0)端子连接变频器A1的(AI1)端子。

冷却器组投运时，首先变频启动潜油泵回路，KM1，KM12失电断开，Kf1失电断开，KM2得电吸合，Ko1得电吸合，由PLC模拟量输出模块输出模拟量信号给变频器，当潜油泵运行到工频时，Ko1、KM2失电断开，KM1得电吸合，潜油泵软启动完成投入工频运行。然后全部风扇电机投入变频运行，即KM12得电吸合，Kf1得电吸合，KM11失电断开，风扇电机根据项层油温Pt100的实时信号，由模拟量模块输出频率给变频器，风扇电机根据此频率自动调节风扇电机风量，冷却器组进入正常工作。在任何状态下，当变频器故障时，KM11、Kf1失电断开，KM12得电吸合，KM2、Ko1失电断开，KM1得电吸合。

本实用新型所具有的有益效果是：

单台变频器控制潜油泵软启动与风机节能控温装置，适用于任意组数冷却器，每组装置互为独立，1个回路装置控制1组冷却器。

该装置由单台变频器控制1组冷却器潜油泵电机的软启动和风扇电机的无级调速，可节省潜油泵电机软启动装置。

该装置对潜油泵电机进行软启动，使电机从静止状态下平滑运转到额定转速，消除了潜油泵直接工频启动所产生的油流涌动。

该装置对风扇电机全程进行无级调速，控制发热量与散热量的基本均衡，有明显的节能、降低风扇噪声功能。

附图说明

图1是本实用新型的电气原理图。

具体实施方式：结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1所示，在冷却器组启动运行时，首先由PLC控制KM2线圈得电，Ko1线圈得电，潜油泵电机由静态开始运行，其速度按照给定升速曲线匀速启动，当潜油泵电机转速升速到大于等于额定转速的80%时，变频器启动控制信号Ko1线圈失电、KM2线圈失电，KM1线圈得电吸合，潜油泵进入工频运行。

在潜油泵进入工频运行后，延时数秒后，风扇电机KM12线圈得电吸合，同时变频器启动信号Kf1线圈得电吸合，风扇电机进入变频调速模式运行，其运行转速由变压器顶层油温按给定的数学模型实时调节。

当冷却器组运行过程中变频器发生故障时，其故障接点RO3C、RO3A接通，由PLC控制KM12线圈失电、Kf1线圈失电，KM11线圈得电，风扇电机投入工频运行。

当在冷却器组启动时变频器发生故障，其故障接点RO3C、RO3A接通，由PLC控制KM2线圈失电、Ko1线圈失电，KM1线圈得电，直接启动潜油泵电机。同时KM11线圈得电，KM12线圈、Kf1线圈失电，直接工频投入风扇电机，保证冷却器正常工作。

在任何状态下，接收到停止冷却器组指令时，同时停止潜油泵电机和风扇电机。

该单台变频器控制潜油泵软启动与风机节能控温装置适用于控制多组冷却器，每组冷却器用1套装置。

Claims (1)

1.变压器用单台变频器控制潜油泵软启动与风机节能控温装置，控制元件安装在变压器风冷控制柜内部，其特征在于，包括：Pt100铂电阻，PLC可编程控制器、模拟量输入模块、模拟量输出模块，冷却器组用断路器(Q1)，变频器(A1)，潜油泵软启动继电器(Ko1)，风扇电机变频运行继电器(Kf1)，潜油泵工频运行接触器(KM1)，潜油泵软启动接触器(KM2)，潜油泵热过载继电器(KTH1)，潜油泵电机(M1)；风扇电机工频运行接触器(KM11)，风扇电机变频运行接触器(KM12)，1号风扇电机热过载继电器(KTH11)，2号风扇电机热过载继电器（KTH12），n号风扇电机热过载继电器（KH1n），n为每组风扇电机台数。