CN204898553U - 转动柔软式车位辅助立柱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种转动柔软式车位辅助立柱，包括底盘，底盘的中部设有一个内凹的球状承载区，承载区内配合有一个立杆，立杆外套设有软性材质的圆柱筒，圆柱筒的内壁与圆柱筒一体套设有套管，底盘上设有环形的下垫片，下垫片套设在立杆且位于圆柱筒下端；圆柱筒的上端、立杆外套设有上垫片，立杆上垫片上端穿设有一个销轴孔，销轴孔内设有配合有一个销轴。本立柱的外壁采用软性材料，并可以旋转以及摆动，与现有技术相比，具有损失小、结构简单的优点。

Description

转动柔软式车位辅助立柱

技术领域

本实用新型涉及一种车位立柱，尤其是一种旋转式的柔性车位辅助立柱。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车已经进入千家万户，汽车保有量的升高，使得车位变得紧俏。

而现在少数汽车司机的素质或者车技比较低，经常出现一个汽车占用两个车位的现象，从而大大降低了车位的利用率。

为了解决上述问题，比较好的解决方式就是安放立柱，将两车位之间的空间进行隔断，而现在的立柱都是钢柱，容易造成对汽车表面造成伤害。

发明内容

为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种转动柔软式车位辅助立柱，其采用软性材质并使之可以旋转，在起到隔绝分离的同时，大大降低了汽车受损的几率。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种转动柔软式车位辅助立柱，包括固定在地面上的底盘，底盘的中部设有一个内凹的承载区，所述承载区内配合有一个向上延伸的立杆，立杆位于底盘上端部分外套设有软性材质的圆柱筒，圆柱筒的内壁与圆柱筒一体套设有套管，底盘上设有环形的下垫片，下垫片套设在立杆且位于圆柱筒下端；圆柱筒的上端、立杆外套设有上垫片，立杆上垫片上端穿设有一个销轴孔，销轴孔内设有配合有一个销轴；至少上垫片的直径小于圆柱筒直径的一半。

优选的，所述下垫片固定在立杆上，下垫片的下方设有三个牵拉弹簧，三个牵拉弹簧一端牵拉在立杆下垫片的下部、另一端牵拉在底盘上。

本实用新型的工作原理以及有益效果表现在:

本实用新型主要包括底座、立杆、套设在立杆外的柔性圆柱筒以及用于固定圆柱筒上下两端的上下垫片。

其中，底座可以固定在地面上，用于承载整个立柱，底座上设有凹陷的区域，比如可以是球状，立柱的下端与之配合，使得立柱一方面可以转动，另一方面可以有较小的摆动，在汽车与立柱接触时，将力进行释放并将磨损降至最低。

立杆外套设有一个软性材质的圆柱筒并在圆柱筒内设有一个套筒，套管与圆柱筒固定设置，这样套管内壁与立杆的外壁进行转动摩擦，有效降低了摩擦破损的程度。

为了将套管以及圆柱筒进行固定，本实用新型通过上下的垫片将圆柱筒进行定位。

同时，为能够将汽车以及立柱之间的力最大能力的释放，本装置设置三个牵拉弹簧，通过弹簧进行牵拉，在释放力的时候弹簧被拉伸，当汽车与立柱脱离后，弹簧将立柱拉动进行回位。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种转动柔软式车位辅助立柱，固定在地面上的底盘1，本底盘1可以通过碰撞螺栓固定在地面上。

底盘1的中部设有一个内凹的承载区2，本承载区2可以为缺顶的空心球形结构，所述承载区内配合有一个向上延伸的立杆3，实现立3能够在承载区2内转动以及小幅摆动。

立杆3位于承载区2的上方一点设有三个牵拉弹簧4，三个牵拉弹簧4以立杆的轴心为圆心环形阵列，三个牵拉弹簧一端牵拉在立杆3上、另一端牵拉在底盘1上。

在牵拉弹簧的上方设有一个下垫片5，下垫片套设在立杆上，下垫片一体固定在立杆上，比如焊接，也可以活动固定在立杆上，比如在立杆上设有一个下销轴孔，下销轴孔配合有下销轴。

在下垫片的上方设有圆柱筒6，圆柱筒6套设有在立杆上，本圆柱筒6设有一定的厚度，比如5-6公分，且本圆柱筒6采用软性材料，同时，在软性圆柱筒的内腔套设有套管8，本套管的外壁与圆柱筒的内壁一体化（比如胶粘）连接，且套管的上下两端不伸出圆柱筒的两端。

为了美观以及宣传，可以在圆柱筒的外壁贴服有广告宣传画。

圆柱筒的上端、立杆外套设有上垫片7，立杆7上垫片上端穿设有一个销轴孔。

以上所述仅是本申请的优选实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (2)

1.一种转动柔软式车位辅助立柱，其特征是：包括固定在地面上的底盘，底盘的中部设有一个内凹的承载区，所述承载区内配合有一个向上延伸的立杆，立杆位于底盘上端部分外套设有软性材质的圆柱筒，圆柱筒的内壁与圆柱筒一体套设有套管，底盘上设有环形的下垫片，下垫片套设在立杆且位于圆柱筒下端；圆柱筒的上端、立杆外套设有上垫片，立杆上垫片上端穿设有一个销轴孔，销轴孔内设有配合有一个销轴；至少上垫片的直径小于圆柱筒直径的一半。

2.根据权利要求1所述的转动柔软式车位辅助立柱，其特征是：所述下垫片固定在立杆上，下垫片的下方设有三个牵拉弹簧，三个牵拉弹簧一端牵拉在立杆下垫片的下部、另一端牵拉在底盘上。