CN204895050U - 一种汽车遮阳板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车遮阳板，涉及汽车部件领域，一种汽车遮阳板，包括遮阳板本体、滑轨和支撑杆，支撑杆与遮阳板本体相连接，所述遮阳板本体包括光感镜片和可拆卸树脂遮挡层，可拆卸树脂遮挡层包括一组内径尺寸互相匹配的长方形遮挡板和外框，滑轨内部设有可移动滑轮，所述可移动滑轮内部设有螺纹层，遮阳板本体上设有软管，软管上设有螺纹凸台，遮阳板本体与可移动滑轮螺纹连接，所述支撑杆为可伸缩支撑杆，本实用新型可以增加遮阳板使用的灵活性，且方便拆卸，不占据司机视野。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件领域，具体涉及一种汽车遮阳板。
背景技术
汽车遮阳板，就是安装在司机与副驾驶头部上方，用来防止阳光刺眼的板子。用的时候可以翻下来不用的时候可以上下翻，左右翻，也就是xy轴,随着客户对遮阳板要求的不断提高,传统遮阳板已经无法满足客户的需求。传统汽车遮阳板虽然可以阻挡阳光，但却占据了司机的大部分视野。且大部分遮阳板不能拆卸，只能用于一辆车，所以，设计出一款使用方便，不占据司机视野，且可以拆卸的汽车遮阳板成为了亟待解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车遮阳板，解决了现有技术中使用不便，占据司机视野，不方便拆卸的缺点。
一种汽车遮阳板，包括遮阳板本体、滑轨和支撑杆，支撑杆与遮阳板本体相连接，所述遮阳板本体包括光感镜片和可拆卸树脂遮挡层，可拆卸树脂遮挡层包括一组内径尺寸互相匹配的长方形遮挡板和外框，滑轨内部设有可移动滑轮，所述可移动滑轮内部设有螺纹层，遮阳板本体上设有软管，软管上设有螺纹凸台，遮阳板本体与可移动滑轮螺纹连接，所述支撑杆为可伸缩支撑杆。
优选的，所述滑轨内部设有遮阳板推拉装置。
优选的，所述可伸缩支撑板尾部设有吸盘。
优选的，所述滑轨内部设有遮阳板夹具。
优选的，所述遮阳板夹具上设有可夹持遮阳板的夹槽。
本实用新型的优点在于：汽车遮阳板包括遮阳板本体、滑轨和支撑杆，支撑杆与遮阳板本体相连接，遮阳板本体包括光感镜片和可拆卸树脂遮挡层，可拆卸树脂遮挡层包括一组内径尺寸互相匹配的长方形遮挡板和外框，司机可以根据需要选择光感镜片的范围，使用灵活，方便，滑轨内部设有可移动滑轮，可移动滑轮内部设有螺纹层，遮阳板本体上设有软管，软管上设有螺纹凸台，遮阳板本体与可移动滑轮螺纹连接，遮阳板可拆卸并可用于别的螺纹相匹配的汽车上，支撑杆为可伸缩支撑杆，可伸缩支撑板尾部设有吸盘，可以在遮阳板工作时根据司机的需求固定在不同位置，不同角度，使用方便，滑轨内部设有遮阳板推拉装置，司机可以根据需要调节遮阳板的位置，滑轨内部设有遮阳板夹具，所述遮阳板夹具上设有可夹持遮阳板的夹槽，当遮阳板不使用时可以夹在滑轨上，避免占用过大的空间。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种汽车遮阳板的滑轨的结构示意图。
图2为本实用新型所述的一种汽车遮阳板的遮阳板本体的结构示意图。
其中：1-夹具，2-滑轨，3-遮阳板推拉装置，4-可移动滑轮，5-外框，6-螺纹凸台，7-软管，8-光感镜片，9-长方形遮挡板，10-可伸缩支撑杆，11-吸盘。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1和图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：包括遮阳板本体、滑轨2和支撑杆10，支撑杆10与遮阳板本体相连接，所述遮阳板本体包括光感镜片8和可拆卸树脂遮挡层，可拆卸树脂遮挡层包括一组内径尺寸互相匹配的长方形遮挡板9和外框5，司机可以根据自己的使用需求拆除长方形遮挡板9以控制光感镜片8露出的面积，避免了传统遮阳板遮挡司机视线且无法调节的问题，滑轨2内部设有可移动滑轮4，所述可移动滑轮4内部设有螺纹层，遮阳板本体上设有软管7，软管7上设有螺纹凸台6，遮阳板本体与可移动滑轮4螺纹连接，遮阳板本体可以安装在任意一辆有相应滑轨2的车上，解决了传统遮阳板只能安装在一辆车上的问题，所述支撑杆为可伸缩支撑杆10，可以根据司机的需求选择遮阳板固定的角度、位置，使用灵活，方便。
值得注意的是，所述滑轨2内部设有遮阳板推拉装置3，方便司机按使用需要调节遮阳板的位置，所述可伸缩支撑板10尾部设有吸盘11，可以将支撑杆10固定在任意需要的位置。
在本实施例中，所述滑轨2内部设有遮阳板夹具1，所述遮阳板夹具1上设有可夹持遮阳板的夹槽，当遮阳板不使用时可以夹在滑轨2的相应位置，避免占用过大的空间。
基于上述，本实用新型包括遮阳板本体、滑轨2和支撑杆10，支撑杆10与遮阳板本体相连接，遮阳板本体包括光感镜片8和可拆卸树脂遮挡层，可拆卸树脂遮挡层包括一组内径尺寸互相匹配的长方形遮挡板9和外框5，司机可以根据需要选择光感镜片8的范围，使用灵活，方便，滑轨2内部设有可移动滑轮4，可移动滑轮4内部设有螺纹层，遮阳板本体上设有软管7，软管7上设有螺纹凸台6，遮阳板本体与可移动滑轮4螺纹连接，遮阳板可拆卸并可用于别的螺纹相匹配的汽车上，解决了传统遮阳板只能在一辆车上使用的问题，支撑杆为可伸缩支撑杆10，可伸缩支撑板10尾部设有吸盘11，可以在遮阳板工作时根据司机的需求固定在不同位置，不同角度，使用方便，滑轨2内部设有遮阳板推拉装置3，司机可以根据需要调节遮阳板的位置，滑轨2内部设有遮阳板夹具1，所述遮阳板夹具1上设有可夹持遮阳板的夹槽，当遮阳板不使用时可以夹在滑轨2上，避免占用过大的空间，本实用新型可以增加遮阳板使用的灵活性，且方便拆卸，不占据司机视野。
由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现，因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的，所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
Claims (5)
1.一种汽车遮阳板，其特征在于，包括遮阳板本体、滑轨和支撑杆，支撑杆与遮阳板本体相连接，所述遮阳板本体包括光感镜片和可拆卸树脂遮挡层，可拆卸树脂遮挡层包括一组内径尺寸互相匹配的长方形遮挡板和外框，滑轨内部设有可移动滑轮，所述可移动滑轮内部设有螺纹层，遮阳板本体上设有软管，软管上设有螺纹凸台，遮阳板本体与可移动滑轮螺纹连接，所述支撑杆为可伸缩支撑杆。
2.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳板，其特征在于：所述滑轨内部设有遮阳板推拉装置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳板，其特征在于：所述可伸缩支撑板尾部设有吸盘。
4.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳板，其特征在于：所述滑轨内部设有遮阳板夹具。
5.根据权利要求4所述的一种汽车遮阳板，其特征在于：所述遮阳板夹具上设有可夹持遮阳板的夹槽。
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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| CN201520504780.3U Expired - Fee Related CN204895050U (zh) | 2015-07-14 | 2015-07-14 | 一种汽车遮阳板 |
Country Status (1)
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2015
- 2015-07-14 CN CN201520504780.3U patent/CN204895050U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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