CN204877666U - 车用悬挂式柴油发电机组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及柴油发电机组技术领域，提供一种车用悬挂式柴油发电机组，包括柴油机、与所述柴油机直连的发电机、机组控制柜和机组支架；所述机组支架的内部依次固定安装有所述柴油机的散热器、所述柴油机和所述发电机，所述机组支架固定有所述发电机的一端还固定安装有所述柴油机的油箱；所述机组控制柜固定安装在所述发电机侧面的所述机组支架上。本实用新型车用悬挂式柴油发电机组对结构布置进行了优化，总体高度明显降低，尤其适于冷藏车上使用，能够与冷藏车底部狭小的空间合理配套，且结构简单、设计布局合理、易于拆装、离地间隙高，且维修方便。

Description

车用悬挂式柴油发电机组

技术领域

本实用新型属于柴油发电机组技术领域，尤其涉及一种冷藏车专用的悬挂式柴油发电机组。

背景技术

柴油发电机组是以柴油为主燃料的一种发电设备，以柴油机为原动力带动发电机发电，把动能转换成电能和热能的机械设备。整套柴油发电机组主要分为四个部分：柴油机、发电机、箱体支架和机组控制柜。

冷藏车的用途越来越广泛，随之对与其配套的专用悬挂柴油发电机组的要求也越来越高，目前市场上车用悬挂式柴油发电机组的柴油机的油箱均设置在柴油机的上端，机组控制柜安装在发电机的上部。此种结构的柴油发电机组的整体高度较大，体积较大，且使用时不方便添加柴油，对机组控制柜的操作也非常不方便，更不便于通过观察机组控制柜面板判断机组的运行状态。由于冷藏车底部空间有限，机组工作环境恶劣，因此现有技术中的悬挂式柴油发电机组难以与冷藏车底部狭小的空间合理配套，尤其在使用国产柴油机和发电机时，其柴油发电机组中机组支架的设计难度更大，存在设计不合理，难以让客户接受的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、设计布局合理、易于拆装、离地间隙高，且维修方便、安全可靠的车用悬挂式柴油发电机组。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种车用悬挂式柴油发电机组，包括柴油机、与所述柴油机直连的发电机、机组控制柜和机组支架；所述机组支架的内部依次固定安装有所述柴油机的散热器、所述柴油机和所述发电机，所述机组支架固定有所述发电机的一端还固定安装有所述柴油机的油箱；所述机组控制柜固定安装在所述发电机侧面的所述机组支架上。

作为一种改进的方案，所述散热器、所述柴油机和所述发电机与所述机组支架之间的固定连接处均设有减震垫块。

作为一种改进的方案，所述机组支架的上端设有吊耳，所述吊耳上设置有用于将整台所述机组悬挂于车体下方的安装孔。

作为一种改进的方案，所述机组支架上对应所述散热器和所述柴油机的上部设有防护罩，所述机组支架上安装有所述散热器的端部也设有所述防护罩。

作为一种改进的方案，所述防护罩上设有若干排风网眼。

作为一种改进的方案，固定有所述发电机一端的所述机组支架上固定安装有与所述发电机电连接的直插暗装插座。

作为一种改进的方案，所述机组支架上对应所述机组控制柜的位置安装有保护门，所述保护门上设有观察窗。

作为一种改进的方案，位于所述柴油机和所述散热器顶部的所述防护罩上设有与所述柴油机相连通的机油孔和与所述散热器相连通的加水孔。

作为一种改进的方案，位于所述机组支架固定有所述散热器一端的所述防护罩上设有消声器和排烟孔，所述消声器位于所述排烟孔处。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

由于本实用新型车用悬挂式柴油发电机组包括柴油机、发电机、机组控制柜和机组支架；柴油机的油箱设置在机组支架固定有发电机的端部；机组控制柜安装在发电机侧面的机组支架上。上述结构对车用悬挂式柴油发电机组的结构进行了优化，总体高度明显降低，解决了车用悬挂式柴油发电机组使用时，竖直方向安装空间狭小的问题。由于油箱安装在机组支架的端部，便于日常添加柴油，操作方便。机组控制柜固定安装在发电机侧面的机组支架上，便于使用时对该车用悬挂式柴油发电机组进行控制和操作。本实用新型车用悬挂式柴油发电机组结构简单、设计布局合理、易于拆装，且安装到冷藏车上后离地间隙高，且维修方便、安全可靠。

由于散热器、柴油机和发电机与机组支架之间的固定连接处均设有减震垫块，可以更好地降低机组震动，以避免机组承受过大的冲击载荷，延长设备使用寿命。

由于固定有发电机一端的机组支架上固定安装有与发电机电连接的直插暗装插座，直插暗装插座靠近车用悬挂式柴油发电机组的端部便于连接负载，操作方便。

由于机组支架上对应机组控制柜的位置安装有保护门，保护门上设有观察窗，不仅能保护机组控制柜不被外界破坏和污染，更能防止机组控制柜上的操作按钮被意外触碰引起误操作，观察窗便于查看机组控制柜的运行状态。

综上所述，本实用新型车用悬挂式柴油发电机组解决了现有技术中车用悬挂式柴油发电机组因其体积较大，难以与冷藏车底部空间狭小合理配套的技术问题，本实用新型车用悬挂式柴油发电机组结构简单、设计布局合理、易于拆装、离地间隙高，且维修方便、安全可靠的车用悬挂式柴油发电机组。

附图说明

图1是本实用新型车用悬挂式柴油发电机组的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1拆掉前侧防护罩和机组控制柜后的结构简图；

图4是图1中A向视图；

图5是图1的右视图；

其中：1-柴油机，101-启动电瓶，2-散热器，3-发电机，4-机组控制柜，5-机组支架，51-吊耳，511-安装孔，52-保护门，53-观察窗口，6-油箱，7-减震垫块，8-防护罩，81-机油孔，82-加水孔，83-排风网眼，9-防护罩，91-直插暗装插座，10-防护罩，11-消声器，12-排烟孔，13-防护罩。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图3共同所示，一种车用悬挂式柴油发电机组，包括柴油机1、与柴油机1直连的发电机3、机组控制柜4和机组支架5；机组支架5的内部依次固定安装有柴油机1的散热器2、柴油机1和发电机3，散热器2、柴油机1和发电机3与机组支架5之间的固定连接处均设有减震垫块7；机组支架5固定有发电机3的一端还固定安装有柴油机1的油箱6；机组控制柜4固定安装在发电机3侧面的机组支架5上。上述结构对车用悬挂式柴油发电机组的结构进行了优化，总体高度明显降低，解决了车用悬挂式柴油发电机组使用时，竖直方向安装空间狭小的问题。且油箱6安装在机组支架5的端部，便于向油箱6中添加柴油，操作方便。机组控制柜4固定安装在发电机3侧面的机组支架5上，在机组安装于冷藏车的车体下方后机组控制柜4位于冷藏车下部的侧面，便于操作人员对该车用悬挂式柴油发电机组进行控制和操作。减震垫块7的使用能够减少机组震动，降低机组承受的冲击载荷，能有效保护机组，延长机组的使用寿命。

如图1和图2共同所示，位于机组支架5侧面的的上端设有吊耳51，方便机组的吊装。吊耳51上设置有用于将整台机组悬挂于车体下方的安装孔511，方便机组与冷藏车的安装与拆卸。机组支架5上对应机组控制柜4的位置安装有保护门52，保护门52上设有观察窗口53。保护门52能保护机组控制柜4不被外界破坏和污染，更能防止机组控制柜4上的操作按钮被意外触碰引起误操作。观察窗口53便于查看机组控制柜4的运行状态。

如图3所示，靠近柴油机1与发电机3直连处设有与柴油机1电连接的启动电瓶101，启动电瓶101设置在该处使车用悬挂式柴油发电机组的结构更加紧凑，布局合理，便于对电瓶的日常检查和维护。

如图1、图2、图4和图5共同所示，机组支架5上对应散热器2和柴油机1的上部设有防护罩8，防护罩8的顶部设有与柴油机1相连通的机油孔81和与散热器2相连通的加水孔82。在防护罩8上对应机油孔81处设有加油盖(图中未示出)，在不添加机油时使用加油盖将机油孔81密封好。在防护罩8上对应加水孔82处设有加水盖(图中未示出)，在不添加水时使用加水盖将加水孔82密封好。机油孔81和加水孔82设置在机组端部的上侧位置，便于操作。在防护罩8的侧面设有若干利于通风、散热的排风网眼83，能够增加防护罩8内空气的流通，将机组工作时产生的热量带走，减少散热器2的工作压力，利于机组的正常工作。

如图4所示，固定有电机一端的机组支架5上固定安装有防护罩9，防护罩9上设有与发电机3电连接的直插暗装插座91。设有直插暗装插座91的位置处操作空间大，且位置靠近机组的端部便于操作人员进行操作。

如图5所示，机组支架5上安装有散热器2的端部设有防护罩10，防护罩10上也设有若干利于通风、散热的排风网眼83。防护罩10上设有消声器11和排烟孔12。消声器11位于排烟孔12处，消除柴油机1排气时的噪声。柴油机1排出的尾气最后经排烟孔12排到防护罩10的外部。

如图1所示，位于机组支架5的两侧还设有防护罩13，与上面提到的保护门52、防护罩8、防护罩9和防护罩10一起将机组支架5上的散热器2、柴油机1、发电机3和机组控制柜4保护在机组支架5内，其相互间连通的管路、连线和电器件被防护在内，可防止意外刮伤，使整个机组外观看起来更加整洁，也能保证操作人员的操作安全，防止意外发生。

综上所述，本实用新型车用悬挂式柴油发电机组解决了现有技术中车用悬挂式柴油发电机组因其体积较大，难以与冷藏车底部空间狭小合理配套的技术问题，本实用新型车用悬挂式柴油发电机组结构简单、设计布局合理、易于拆装、离地间隙高，且维修方便、安全可靠的车用悬挂式柴油发电机组。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.车用悬挂式柴油发电机组，包括柴油机、与所述柴油机直连的发电机、机组控制柜和机组支架，其特征在于：

所述机组支架的内部依次固定安装有所述柴油机的散热器、所述柴油机和所述发电机，所述机组支架固定有所述发电机的一端还固定安装有所述柴油机的油箱；

所述机组控制柜固定安装在所述发电机侧面的所述机组支架上。

2.根据权利要求1所述的车用悬挂式柴油发电机组，其特征在于：所述散热器、所述柴油机和所述发电机与所述机组支架之间的固定连接处均设有减震垫块。

3.根据权利要求1所述的车用悬挂式柴油发电机组，其特征在于：所述机组支架的上端设有吊耳，所述吊耳上设置有用于将整台所述机组悬挂于车体下方的安装孔。

4.根据权利要求1所述的车用悬挂式柴油发电机组，其特征在于：所述机组支架上对应所述散热器和所述柴油机的上部设有防护罩，所述机组支架上安装有所述散热器的端部也设有所述防护罩。

5.根据权利要求4所述的车用悬挂式柴油发电机组，其特征在于：所述防护罩上设有若干排风网眼。

6.根据权利要求1所述的车用悬挂式柴油发电机组，其特征在于：固定有所述发电机一端的所述机组支架上固定安装有与所述发电机电连接的直插暗装插座。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的车用悬挂式柴油发电机组，其特征在于：所述机组支架上对应所述机组控制柜的位置安装有保护门，所述保护门上设有观察窗。

8.根据权利要求4或5所述的车用悬挂式柴油发电机组，其特征在于：位于所述柴油机和所述散热器顶部的所述防护罩上设有与所述柴油机相连通的机油孔和与所述散热器相连通的加水孔。

9.根据权利要求4或5所述的车用悬挂式柴油发电机组，其特征在于：位于所述机组支架固定有所述散热器一端的所述防护罩上设有消声器和排烟孔，所述消声器位于所述排烟孔处。