CN204872908U - 一种灰浆输送管 - Google Patents

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Abstract

一种灰浆输送管,包括灰浆管和内壁清灰器,在灰浆管两端分别设有机架法兰和常规法兰,在机架法兰内圈设有齿轮槽口,内壁清灰器包括圈型齿轮、齿轮驱动机和弹力刮灰杆,圈型齿轮安装在齿轮槽口内,弹力刮灰杆呈螺旋形结构并套装在灰浆管内腔。本实施例的弹力刮灰杆与灰浆管内壁相配套,通过旋转刮磨和弹力刮磨两种方式清理灰浆管内壁,使煤灰不能在灰浆管内壁上形成灰垢,也就不会发生灰垢堵塞管道的问题。因此,该灰浆输送管结构合理、装配方便,能畅通的输送灰浆。

Description

一种灰浆输送管
技术领域
本实用新型属于一种管道,尤其涉及一种灰浆输送管。
背景技术
大型燃煤锅炉燃烧产生的煤灰,大部分随着烟气进入烟道并被除尘装置收集到煤灰库内,另外一部分煤灰从锅炉底部排入灰浆池,由灰浆泵经过灰浆管输送到沉灰池,进行沉淀分离。由于灰浆中含有较多的煤灰且煤灰容易吸附灰浆管内壁,所以灰浆管使用一段时间后,其内壁就会产生一层灰垢,并且,时间越长灰垢层就结得越厚,就会形成管道堵塞,使灰浆管降低输送灰浆的能力,进而影响整个灰浆系统无法正常运行。
发明内容
为了解决现有技术灰浆管内壁容易结附灰垢并形成管道堵塞的问题,本实用新型旨在提供一种灰浆输送管,该输送管设有内壁清灰器,能及时清除吸附在管道内壁的煤灰,不会发生煤灰堵塞管道的情况
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种灰浆输送管,其特征是:所述灰浆输送管包括灰浆管和内壁清灰器,在灰浆管两端分别设有机架法兰和常规法兰,在机架法兰内圈设有齿轮槽口,所述内壁清灰器包括圈型齿轮、齿轮驱动机和弹力刮灰杆,所述圈型齿轮安装在齿轮槽口内,所述齿轮驱动机安装在机架法兰侧面并与通过齿轮与圈型齿轮连接,所述弹力刮灰杆呈螺旋形结构并套装在灰浆管内腔,所述弹力刮灰杆根部与圈型齿轮连接。
本优选实例还具有下列技术特征:
在常规法兰上设置连接螺栓,在机架法兰上设置与连接螺栓相配套的对接螺孔。
在齿轮槽口内设有齿轮轴座,所述圈型齿轮安装在齿轮轴座上。
在灰浆管内壁设有顶压柱头,所述顶压柱头与弹力刮灰杆端部弹压配合。
在圈型齿轮两侧都设有弹力刮灰杆。
本实施例的弹力刮灰杆与灰浆管内壁相配套,通过旋转刮磨和弹力刮磨两种方式清理灰浆管内壁,使煤灰不能在灰浆管内壁上形成灰垢,也就不会发生灰垢堵塞管道的问题。因此,该灰浆输送管结构合理、装配方便,能畅通的输送灰浆。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型一个实施例的装配结构示意图。
图中序号分别表示:10.灰浆管,11.机架法兰,12.常规法兰,13.齿轮槽口,14.连接螺栓,15.对接螺孔,16.顶压柱头,20.内壁清灰器,21.圈型齿轮,22.齿轮驱动机,23.弹力刮灰杆。
具体实施方式
参见附图1,本实施例的灰浆输送管包括灰浆管10和内壁清灰器20,在灰浆管10两端分别设有机架法兰11和常规法兰12,在机架法兰11内圈设有齿轮槽口13,所述内壁清灰器20包括圈型齿轮21、齿轮驱动机22和弹力刮灰杆23,所述圈型齿轮21安装在齿轮槽口13内,所述齿轮驱动机22安装在机架法兰11侧面并与通过齿轮与圈型齿轮21连接,所述弹力刮灰杆23呈螺旋形结构并套装在灰浆管10内腔,所述弹力刮灰杆23根部与圈型齿轮21连接。
本实例的灰浆输送管多根连接在一起,构成灰浆输送管道,将灰浆池中的灰浆输送至沉灰池进行沉淀分离。内壁清灰器20通过弹力刮灰杆23来回刮磨灰浆管10内壁,防止灰浆中的煤灰吸附在灰浆管10内壁上并形成灰垢,也就不会发生灰垢堵塞灰浆管10的情况。
在常规法兰12上设置连接螺栓14,在机架法兰11上设置与连接螺栓14相配套的对接螺孔15。
连接螺栓14与对接螺孔15相互配合,使两根灰浆管10能方便的串联在一起。具体实施时,也可以在常规法兰12上设置对接螺孔15,在机架法兰11设置连接螺栓14。
在齿轮槽口13内设有齿轮轴座,所述圈型齿轮21安装在齿轮轴座上。
圈型齿轮21通过齿轮轴座安装在齿轮槽口13内能方便的旋转,齿轮驱动机22通过齿轮带动圈型齿轮21转动,并控制圈型齿轮21的转动速度及转动方向。圈型齿轮21转动时带动弹力刮灰杆23贴紧灰浆管10内壁旋转,螺旋型结构的弹力刮灰杆23就会贴着灰浆管10内壁来回刮动,灰浆中的煤灰就不能吸附在灰浆管10内壁上。
具体实施时,圈型齿轮21内圈与灰浆管10内壁平齐,弹力刮灰杆23与圈型齿轮21内圈连接。
在灰浆管10内壁设有顶压柱头16,所述顶压柱头16与弹力刮灰杆23端部弹压配合。
螺旋型结构的弹力刮灰杆23既能方便的套入灰浆管10内腔,又能全方位贴紧灰浆管10内壁,进行横向刮磨,防止灰浆管10内壁吸附煤灰。
螺旋型结构的弹力刮灰杆23不仅能套装在直管型灰浆管10内工作,还能套装在弯管型灰浆管10内工作。
顶压柱头16设置在弹力刮灰杆23顶部,并与弹力刮灰杆23顶端相距一个螺旋节距。弹力刮灰杆23转动时,顶压柱头16就会对螺旋型结构的弹力刮灰杆23产生挤压力,使弹力刮灰杆23轴向缩短,当弹力刮灰杆23旋转一周时,其顶端刚好脱离顶压柱头16,造成挤压力突然消失,弹力刮灰杆23在弹性力的作用下快速伸长,不仅能将吸附在灰浆管10内壁的煤灰刮下来,还能将吸附在弹力刮灰杆23自身的煤灰振落下来。
在圈型齿轮21两侧都设有弹力刮灰杆23。
当灰浆管10的长度较短时,圈型齿轮21两侧都设有弹力刮灰杆23,使内壁清灰器20能同时清理两根灰浆管10内壁的煤灰。当灰浆管10的长度较长时,可将弹力刮灰杆23的长度设置成灰浆管10长度的一半,清理半根灰浆管10内壁的煤灰,灰浆管10另一半内壁由另一根弹力刮灰杆23清理,圈型齿轮21两侧设置弹力刮灰杆23,分别清理两个半根灰浆管10,整根灰浆管10内壁就能将全部得到清理。
综上所述:本实施例解决了现有技术灰浆管内壁容易结附灰垢并形成管道堵塞的问题,提供了一种能代替现有产品的灰浆输送管。

Claims (5)

1.一种灰浆输送管,其特征是:所述灰浆输送管包括灰浆管(10)和内壁清灰器(20),在灰浆管(10)两端分别设有机架法兰(11)和常规法兰(12),在机架法兰(11)内圈设有齿轮槽口(13),所述内壁清灰器(20)包括圈型齿轮(21)、齿轮驱动机(22)和弹力刮灰杆(23),所述圈型齿轮(21)安装在齿轮槽口(13)内,所述齿轮驱动机(22)安装在机架法兰(11)侧面并与通过齿轮与圈型齿轮(21)连接,所述弹力刮灰杆(23)呈螺旋形结构并套装在灰浆管(10)内腔,所述弹力刮灰杆(23)根部与圈型齿轮(21)连接。
2.根据权利要求1所述的一种灰浆输送管,其特征是:在常规法兰(12)上设置连接螺栓(14),在机架法兰(11)上设置与连接螺栓(14)相配套的对接螺孔(15)。
3.根据权利要求1所述的一种灰浆输送管,其特征是:在齿轮槽口(13)内设有齿轮轴座,所述圈型齿轮(21)安装在齿轮轴座上。
4.根据权利要求1所述的一种灰浆输送管,其特征是:在灰浆管(10)内壁设有顶压柱头(16),所述顶压柱头(16)与弹力刮灰杆(23)端部弹压配合。
5.根据权利要求1所述的一种灰浆输送管,其特征是:在圈型齿轮(21)两侧都设有弹力刮灰杆(23)。
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