CN204871521U - 分段上边舱脚手工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种分段上边舱脚手工装，属于修造船技术领域。它包括前后两个夹持杆（1），所述夹持杆（1）包括连接部（1.1），所述连接部（1.1）左右两端设置有夹持部（1.2），所述前后两个夹持杆（1）之间平行设置有多个支撑杆（2），所述支撑杆（2）两端分别通过紧固件与夹持杆（1）相固定，所述多个支撑杆（2）上方设置有栅格网（3）。本实用新型一种分段上边舱脚手工装，它减少了与结构的接触点，简化了上边舱内部脚手的搭设，不仅脚手材料和人工减少了，而且提高了搭设效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种分段上边舱脚手工装，属于修造船技术领域。
背景技术
在39500T系列船分段上边舱内部涂装过程中，普通脚手支撑点较多，导致多处做不到油漆，后期工作量增大，且给各相关方还带来了诸多不便。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种分段上边舱脚手工装，它减少了与结构的接触点，简化了上边舱内部脚手的搭设，不仅脚手材料和人工减少了，而且提高了搭设效率。
本实用新型的目的是这样实现的：一种分段上边舱脚手工装，它包括前后两个夹持杆，所述夹持杆包括连接部，所述连接部左右两端设置有夹持部，所述前后两个夹持杆之间平行设置有多个支撑杆，所述支撑杆两端分别通过紧固件与夹持杆相固定，所述多个支撑杆上方设置有栅格网。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型一种分段上边舱脚手工装，它减少了与结构的接触点，简化了上边舱内部脚手的搭设，不仅脚手材料和人工减少了，而且提高了搭设效率。
附图说明
图1为本实用新型一种分段上边舱脚手工装的结构示意图。
图2为图1的前视图。
其中：
夹持杆1
连接部1.1
夹持部1.2
支撑杆2
栅格网3。
具体实施方式
参见图1、图2，本实用新型一种分段上边舱脚手工装，它包括前后两个夹持杆1，所述夹持杆1包括连接部1.1，所述连接部1.1左右两端设置有夹持部1.2，所述前后两个夹持杆1之间平行设置有多个支撑杆2，所述支撑杆2两端分别通过紧固件与夹持杆1相固定，所述多个支撑杆2上方设置有栅格网3。
Claims (1)
1.一种分段上边舱脚手工装，其特征在于：它包括前后两个夹持杆（1），所述夹持杆（1）包括连接部（1.1），所述连接部（1.1）左右两端设置有夹持部（1.2），所述前后两个夹持杆（1）之间平行设置有多个支撑杆（2），所述支撑杆（2）两端分别通过紧固件与夹持杆（1）相固定，所述多个支撑杆（2）上方设置有栅格网（3）。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN204871521U (zh) |
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Granted publication date: 20151216 Termination date: 20160813 |
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