CN204870940U - 车辆清洗刷 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆清洗刷，包括：壳体，所述壳体具有背面、与所述背面相对的喷水面和侧面，所述侧面设有进水口，所述喷水面上均布有多个第一喷水孔；水轮，所述水轮可转动地安装于所述壳体内，用于将水喷向所述喷水面；毛刷，所述毛刷设置于所述喷水面朝外的一侧。本实用新型结构简单，水作为动力源作用于水轮上，使水经过喷水面上的喷水孔喷到车辆外壳上，能够实现一边喷水，一边使用毛刷对车辆进行清洁，可以避免喷水后直接擦拭而易导致对车辆外壳漆皮的损伤，而且节水，操作方便，省时省力。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆清洁技术领域，特别涉及一种车辆清洗刷。
背景技术
随着社会的进步，拥有私家车的人也越来越多。一般车主都是驱车前往汽车美容中心或者洗车站，对车辆进行清洁、保养。这样不仅需要花费很多的时间，而且费用也较高，尤其对于只需要简单清洁污物的车辆。或者还有一种可上门服务的洗车从业者，虽然能省却车主的一些时间，但是花费的费用则会更高。其中，洗车所用到的洗车设备昂贵，或者不易操作，不能够节水，成为造成洗车费用高的主要原因。
另外，目前大部分的车辆清洗设备都是先向车辆上喷水，然后用抹布或海绵等擦拭，而如果污物还是粘连在外壳上，这时强行擦拭就会刮伤车辆外壳上的漆皮。
因此，本着节约用水的原则，如何开发一种简单、可自行操作且能够避免损伤车辆的车辆清洗装置，已然成为洗车行业亟待解决的问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供一种结构简单、易操作、节水型的车辆清洗刷。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种车辆清洗刷，包括：
壳体，所述壳体具有背面、与所述背面相对的喷水面和侧面，所述侧面设有进水口，所述喷水面上均布有多个第一喷水孔；
水轮，所述水轮可转动地安装于所述壳体内，用于将水喷向所述喷水面；
毛刷，所述毛刷设置于所述喷水面朝外的一侧。
作为优选，所述水轮包括轴承、套筒和多个叶片，所述叶片呈辐射状连接于所述套筒的外壁上，所述套筒套设于所述轴承的外圈上，所述轴承安装于所述壳体内的背面上。
作为进一步优选，所述背面上设有一个凹槽，所述凹槽的中部设有一个凸台，所述轴承的一端置于所述凹槽内，且所述凸台卡接于所述轴承的内圈的内壁上；所述轴承的内圈具有内螺纹，以螺纹连接穿过所述毛刷的螺钉，并使所述螺钉的尖端部插接于所述凸台内。
作为进一步优选，所述水轮还包括带有中部喷水口的转盘，所述转盘上还设有多个补水口，多个所述补水口位于所述转盘突出于所述叶片外的部分上并围成环形；所述转盘连接于所述套筒的外壁上，且靠近所述背面。
作为优选，所述壳体为圆盘状。
作为进一步优选，所述毛刷包括圆刷头和设置于所述圆刷头上的多个软毛簇；多个所述软毛簇围成与所述圆刷头的圆心同心的环形并均匀分布；所述喷水面的中部设有用于卡接所述圆刷头的卡槽，且在卡接处通过密封垫密封；所述圆刷头上设有与所述壳体内连通的第二喷水孔。
作为进一步优选，所述圆刷头上还设有用于将其粘接于所述卡槽内的粘块。
作为优选，所述喷水面上还均布有两个以上的可调柱，调节所述可调柱使其顶端能够高于或低于所述软毛簇的顶端。
作为进一步优选，所述可调柱包括塑料柱和胶头，所述塑料柱的一端固定于所述喷水面上，所述塑料柱的另一端插接于所述胶头开设的盲孔内，并使所述胶头能够相对所述塑料柱轴向移动，并在移动后能够定位。
作为优选，所述进水口螺接有硬水管，所述硬水管的另一端与水源连通。
与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：本实用新型结构简单，水作为动力源作用于水轮上，使水经过喷水面上的喷水孔喷到车辆外壳上，能够实现一边喷水，一边使用毛刷对车辆进行清洁，可以避免喷水后直接擦拭而易导致对车辆外壳漆皮的损伤，而且节水，操作方便，省时省力。
附图说明
图1为本实用新型的车辆清洗刷的主视图；
图2为图1中的A-A向剖视图。
图中：
1－壳体；11－喷水面；
12-第一喷水孔；13-进水口；
14-卡槽；15-凹槽；
16-凸台；17-背面；
18-侧面；
2－毛刷；21-圆刷头；
22-软毛簇；23-粘块；
24-密封垫；
3-硬水管；4－轴承；
5-套筒；6-叶片；
7-转盘；71-中部喷水口；
72-补水口；
8-螺钉；9-可调柱；
91-塑料柱；92-胶头；
10-第二喷水孔。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明。
如图1和图2所示，本实用新型的实施例公开了一种车辆清洗刷，包括壳体1、水轮和毛刷2，壳体1设置为圆盘状(当然也可以为其他形状)，便于加工和装配，壳体1具有喷水面11、背面17和侧面18，喷水面11与背面17相对，侧面18围在喷水面11与背面17之间的外缘，喷水面11上均布有多个第一喷水孔12，毛刷2设置于喷水面11朝外的一侧；侧面18设有进水口13，以与水源连通，使水进入到壳体1内。水轮可转动地安装于壳体1内，进入壳体1内的水击打水轮使水轮转动，水轮在转动的过程中将水喷向喷水面11，以使水从第一喷水孔12喷出到车辆(比如汽车)的外壳上，能够实现一边喷水，一边使用毛刷2对汽车进行清洁，可避免喷水后直接擦拭而易导致对汽车外壳漆皮的损伤，而且节水，操作简单，省时省力。
继续结合图2，水轮包括轴承4、套筒5和多个叶片6，多个叶片6呈辐射状连接于套筒5的外壁上，套筒5套设于轴承4的外圈上，轴承4的一端安装于壳体1内的背面17上。轴承4的外圈5相对内圈能够转动，从而能够带动套筒5转动，当有水流冲击叶片6时，叶片6就会在水流的冲击下旋转，以将水从喷水面11上的第一喷水孔12中喷出。这样的水轮结构简单，使用流水作为动力源将水喷出，大大降低了成本，且能够节水。
继续结合图2，为了简化水轮的安装结构，在位于壳体1内的背面17上开设有一个凹槽15，凹槽15的中部设有一个凸台16，轴承4的一端置于凹槽15内，且使凸台16卡接于轴承4的内圈内壁上；轴承4的内圈具有内螺纹，以螺纹连接穿过毛刷2的螺钉8，并使螺钉8的尖端部插接于凸台16内。
继续结合图2，水轮还包括转盘7，转盘7具有中部喷水口71，转盘7连接于套筒5的外壁上，且靠近背面17。转盘7在随着叶片6的旋转过程中，水经过中部喷水口71喷水到叶片6上，增强了水对叶片6的冲击力。
为了进一步增加水对叶片6的冲击力，在转盘7上还设有多个补水口72，多个补水口72位于转盘7突出于叶片6外的部分上并围成环形，使转盘7在随着叶片6的旋转过程中，水经过补水孔72冲击到叶片6的顶端，这样，水对叶片6的中部、顶部都能形成一定的冲击力，使水从喷水面11上第一喷水孔12喷出时更为猛烈，能够达到节水的效果。
继续结合图2，毛刷2包括圆刷头21和多个软毛簇22，软毛簇22设置于圆刷头21上，多个软毛簇22围成与圆刷头21的圆心同心的环形并均匀分布，圆刷头21上设置有与壳体1内连通的第二喷水孔10，使水从第二喷水孔10和第一喷水孔12同时喷出，能够快速冲刷掉软毛簇22刷掉的污物达到了进一步节水的效果。喷水面11上设置有卡槽14，用于容置并卡紧圆刷头21，且卡槽14与圆刷头21的卡接处设置有密封垫24，以将圆刷头21固定在喷水面11上，并使圆刷头21与卡槽14的边缘形成良好的密封。
继续结合图2，圆刷头21上设有粘块23，粘块23与软毛簇22相对，粘块23用于将圆刷头21粘接于卡槽14内，以增加圆刷头21与喷水面11之间的连接强度。
继续结合图1和图2，喷水面11上还均布有两个以上的可调柱9，可调柱9的一端固定连接于喷水面11上，另一端能够轴向调节，也即，当需要毛刷2的软毛簇22对车辆上的污物进行清刷时，可以调节可调柱9的高度，使其顶端低于软毛簇22的顶端，这时软毛簇22直接作用在车辆上进行清刷，以将污物刷脱离；而当软毛簇22对污物刷脱离以后，只需要将污物用水冲洗掉，或者不需要使用毛刷2进行清洁，只需要喷水时，可通过调节可调柱9的高度，使可调柱9的顶端高于软毛簇22的顶端，可调柱9的顶端抵在车辆的外壳上行走，能够减少软毛簇22有可能对车漆造成的伤害。
继续结合图2，可调柱9包括塑料柱91和胶头92，塑料柱91的一端固定于喷水面11上，胶头92上开设有盲孔，塑料柱91的另一端插接于盲孔内，并使胶头92能够相对塑料柱91轴向移动，并在移动后能够定位。因胶头92具有弹性，拉拔或按压胶头92，使其在外力作用下移动到合适位置后，能够快速定位，为可调柱9的调节带来了方便。
继续结合图1，进水口13螺接有硬水管3，硬水管3的另一端与水源连通。硬水管3方便人手握持，本实施例中的硬水管3优选为能够与双喷嘴配套的水管，这样当需要冲刷面积比较大时，可换下车辆清洗刷，在硬水管3上安装双喷嘴以对车辆喷水，能够提高效率，节省时间。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种车辆清洗刷，其特征在于，包括：
壳体，所述壳体具有背面、与所述背面相对的喷水面和侧面，所述侧面设有进水口，所述喷水面上均布有多个第一喷水孔；
水轮，所述水轮可转动地安装于所述壳体内，用于将水喷向所述喷水面；
毛刷，所述毛刷设置于所述喷水面朝外的一侧。
2.根据权利要求1所述的车辆清洗刷，其特征在于，所述水轮包括轴承、套筒和多个叶片，所述叶片呈辐射状连接于所述套筒的外壁上，所述套筒套设于所述轴承的外圈上，所述轴承安装于所述壳体内的背面上。
3.根据权利要求2所述的车辆清洗刷，其特征在于，所述背面上设有一个凹槽，所述凹槽的中部设有一个凸台，所述轴承的一端置于所述凹槽内，且所述凸台卡接于所述轴承的内圈的内壁上；所述轴承的内圈具有内螺纹，以螺纹连接穿过所述毛刷的螺钉，并使所述螺钉的尖端部插接于所述凸台内。
4.根据权利要求2所述的车辆清洗刷，其特征在于，所述水轮还包括带有中部喷水口的转盘，所述转盘上还设有多个补水口，多个所述补水口位于所述转盘突出于所述叶片外的部分上并围成环形；所述转盘连接于所述套筒的外壁上，且靠近所述背面。
5.根据权利要求1所述的车辆清洗刷，其特征在于，所述壳体为圆盘状。
6.根据权利要求5所述的车辆清洗刷，其特征在于，所述毛刷包括圆刷头和设置于所述圆刷头上的多个软毛簇；多个所述软毛簇围成与所述圆刷头的圆心同心的环形并均匀分布；所述喷水面的中部设有用于卡接所述圆刷头的卡槽，且在卡接处通过密封垫密封；所述圆刷头上设有与所述壳体内连通的第二喷水孔。
7.根据权利要求6所述的车辆清洗刷，其特征在于，所述圆刷头上还设有用于将其粘接于所述卡槽内的粘块。
8.根据权利要求6或7所述的车辆清洗刷，其特征在于，所述喷水面上还均布有两个以上的可调柱，调节所述可调柱使其顶端能够高于或低于所述软毛簇的顶端。
9.根据权利要求8所述的车辆清洗刷，其特征在于，所述可调柱包括塑料柱和胶头，所述塑料柱的一端固定于所述喷水面上，所述塑料柱的另一端插接于所述胶头开设的盲孔内，并使所述胶头能够相对所述塑料柱轴向移动，并在移动后能够定位。
10.根据权利要求1所述的车辆清洗刷，其特征在于，所述进水口螺接有硬水管，所述硬水管的另一端与水源连通。
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Cited By (2)
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| CN106004806A (zh) * | 2016-07-04 | 2016-10-12 | 青岛科技大学 | 无损害车漆的节水环保洗车器 |
| CN106004805A (zh) * | 2016-07-19 | 2016-10-12 | 高巧雄 | 一种水洗风洗两用的洗车器 |
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2015
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| CN106004806A (zh) * | 2016-07-04 | 2016-10-12 | 青岛科技大学 | 无损害车漆的节水环保洗车器 |
| CN106004806B (zh) * | 2016-07-04 | 2018-03-06 | 青岛科技大学 | 无损害车漆的节水环保洗车器 |
| CN106004805A (zh) * | 2016-07-19 | 2016-10-12 | 高巧雄 | 一种水洗风洗两用的洗车器 |
| CN106004805B (zh) * | 2016-07-19 | 2019-02-22 | 高巧雄 | 一种水洗风洗两用的洗车器 |
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