CN204862503U - 置物架 - Google Patents

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邓绍茂
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Abstract

本实用新型涉及一种置物架,包括:支撑柱和载物平台。支撑柱的数量为复数且不少于六个,载物平台的数量为复数且不少于两个,每个载物平台的边沿均设有转动轴,载物平台通过转动轴安装在支撑柱之间。上述置物架,支撑柱和载物平台可以单独制作,然后利用每个载物平台的边沿上的转动轴与支撑柱实现连接,在生产、运输、组装以及拆卸时都十分简便,而且不需要其他辅助的固定件,结构简单实用。另外,由于每个载物平台都是通过转动轴与支撑柱连接的,所以支撑柱之间可以以该转动轴为轴而转动,在需要将置物架收藏起来时,若不想将其拆卸,可通过这样的方式将置物架变形折叠起来,减少对空间的占用。

Description

置物架
技术领域
本实用新型涉及一种承载装置,特别是涉及一种置物架。
背景技术
置物架是一种采用支柱和承载平台组合而成用于放置物品的架子。随着人们生活水平的提高,生活用品的种类越来越多,而人们的生活空间有限,置物架能够归类整理大部分的生活用品,提高生活空间的利用率。
随着人们对生活品质的要求越来越高,置物架也在演变。结构的简单和可变形,成为厂家们研发设计的主要方向之一。
实用新型内容
基于此,提供一种结构简单和可变形的置物架。
一种置物架,包括:支撑柱和载物平台。支撑柱的数量不少于六个,载物平台的数量不少于两个,每个载物平台的边沿均设有转动轴,载物平台通过转动轴安装在支撑柱之间。
上述置物架,其包括支撑柱和载物平台,而且载物平台通过转动轴安装在支撑柱之间。支撑柱和载物平台可以单独制作,然后利用每个载物平台的边沿上的转动轴与支撑柱实现连接,在生产、运输、组装以及拆卸时都十分简便,而且不需要其他辅助的固定件,结构简单实用。另外,由于每个载物平台都是通过转动轴与支撑柱连接的,所以支撑柱之间可以以该转动轴为轴而转动,在需要将置物架收藏起来时,若不想将其拆卸,可通过这样的方式将置物架变形折叠起来,减少对空间的占用。
在其中一个实施例中,相邻两个支撑柱之间设有连接杆。连接杆用于在置物架组装后,以加固支撑柱之间的相对稳固性,强化置物架的稳固性。
在其中一个实施例中,支撑柱为中空的管子。采用中空的管子能够减少生产的成本,也能减轻支撑柱的重量。
在其中一个实施例中,支撑柱包括:第一支柱、第二支柱、第三支柱、第四支柱、第五支柱和第六支柱。第一支柱、第六支柱和第二支柱依次平行排列分布。第三支柱、第五支柱和第四支柱依次平行排列分布。第一支柱与第四支柱相互平行。第二支柱与第三支柱相互平行。载物平台包括多个第一载物台和多个第二载物台。转动轴包括第一转轴和第二转轴。每个第一载物台的边沿设有多个第一转轴,每个第二载物台的边沿设有多个第二转轴。第二支柱、第三支柱、六支柱和第五支柱上分别设有与第一转轴匹配的第一轴孔,每个第一载物台通过第一转轴和第一轴孔安装在第二支柱、第三支柱、第六支柱及第五支柱之间,且每个第一载物台沿着第二支柱的延伸方向平行分布。第六支柱、第五支柱、第一支柱和第四支柱上分别设有与第二转轴匹配的第二轴孔,每个第二载物台通过第二转轴和第二轴孔安装在第六支柱、第五支柱、第一支柱和第四支柱之间,且每个第二载物台沿着第六支柱的延伸方向平行分布。
在其中一个实施例中,第一支柱和第四支柱之间设有第一连杆,第二支柱和第三支柱之间设有第二连杆,第五支柱和第六支柱之间设有第三连杆。
在其中一个实施例中,第一连杆的一端通过拉钉固定在第一支柱上,另一端通过拉钉固定在第四支柱上。第二连杆的一端通过拉钉固定在第二支柱上,另一端通过拉钉固定在第三支柱上。
在其中一个实施例中,第三连杆的两端分别设有牙孔,第三连杆的一端通过螺丝和牙孔固定在第五支柱上,另一端通过螺丝和牙孔固定在第六支柱上。
在其中一个实施例中,第三支柱和第四支柱之间设有第四连杆。
在其中一个实施例中,第四连杆包括:第一支杆和第二支杆,第一支杆的一端与第三支柱连接,另一端与第二支杆靠近端部处可转动连接,第二支杆远离第一支杆的一端与第四支柱连接,第二支杆靠近第一支杆的一端设有定位片。在置物架使用时,第一支杆和第二支杆转动到相互平行的状态,此时,定位片抵接在第一支杆上,使得第一支杆和第二支杆定位,以加固置物架的稳固性。在置物架需要折叠变形时,第一支杆和第二支杆能够朝背向该定位片的方向相互转动收拢形成小于180°的夹角。
在其中一个实施例中,第一支杆靠近第五支柱处设有折弯部,第五支柱上设有用于与折弯部相互卡接的卡环。当第一支杆和第二支杆形成相互平行的状态时,折弯部与卡环卡接,第四连杆与第五支柱之间相对固定。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施例的置物架的结构示意图;
图2为图1所示的第一支柱结构的示意图;
图3为图1所示的第五支柱的结构示意图;
图4为图1所示的第一载物台的结构示意图;
图5为图1所示的第二载物台的结构示意图;
图6为图1所示的第一连杆的结构示意图;
图7为图1所示的第三连杆的结构示意图;
图8为图1所示的第一支杆的结构示意图;
图9为图1所示的第二支杆的结构示意图;
图10为图1所示的另一种实施例的置物架的结构示意图;
主要元件符号说明:
10-置物架;
110-第一支柱,111-第二轴孔,120-第二支柱,130-第三支柱,140-第四支柱,150-第五支柱,151-第一轴孔,152-第三轴孔,153-卡环,160-第六支柱;
170-第一载物台,171-第一转轴,180-第二载物台,181-第二转轴;
191-第一连杆,192-第三连杆,193-第四连杆,194-第一支杆,194A-折弯部,195-第二支杆,196-定位片,197-牙孔,198-布套,199-提手。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,解析本实用新型的优点与精神,藉由以下结合附图与具体实施方式对本实用新型的详述得到进一步的了解。
一种置物架,包括:支撑柱和载物平台。支撑柱的数量不少于六个,载物平台的数量不少于两个,每个载物平台的边沿均设有转动轴,载物平台通过转动轴安装在支撑柱之间。
在其中一个实施例中,相邻两个支撑柱之间设有连接杆。连接杆用于在置物架组装后,以加固支撑柱之间的相对稳固性,强化置物架的稳固性。
在其中一个实施例中,支撑柱为中空的管子。例如,中空的金属管、塑料管或者其他刚性较强的材料管子。采用中空的管子能够减少生产的成本,也能减轻支撑柱的重量。
上述置物架,其包括支撑柱和载物平台,而且载物平台通过转动轴安装在支撑柱之间。支撑柱和载物平台可以单独制作,然后利用每个载物平台的边沿上的转动轴与支撑柱实现连接,在生产、运输、组装以及拆卸时都十分简便,而且不需要其他辅助的固定件,结构简单实用。另外,由于每个载物平台都是通过转动轴与支撑柱连接的,所以支撑柱之间可以以该转动轴为轴而转动,在需要将置物架收藏起来时,若不想将其拆卸,可通过这样的方式将置物架变形折叠起来,减少对空间的占用。
以下,提供其中一种实施例的置物架。
请参见附图1,其为本实用新型一种实施例的置物架10的结构示意图。
在该置物架10中,支撑柱包括:长度均相同的第一支柱110、第二支柱120、第三支柱130、第四支柱140、第五支柱150和第六支柱160。参见附图2和附图3,其中,附图2为第一支柱110的结构示意图,附图3为第五支柱150的结构示意图。第一支柱110、第二支柱120、第三支柱130和第四支柱140的结构接近,而第五支柱150和第六支柱160的结构接近,因此,此处针对第一支柱110和第五支柱150详细说明一下。第一支柱110呈中空的方管结构,一般可以采用不锈钢或者亚克力等刚性较强的材质构造,其两端可以设置方形塞子堵住开口处。在第一支柱110上设有数量与转轴数量相匹配的第一轴孔151,该第一轴孔151为圆形构造,贯穿第一支柱110的一个侧壁。第五支柱150也成中空的方管结构,其尺寸可以略大于第一支柱110,与第一支柱110不同的地方在于,在第五支柱150上设有的轴孔,同样是用于与转轴连接,但是其包含两种轴孔,分别是第二轴孔111和第三轴孔152。第二轴孔111为贯穿第五支柱150的两个平行侧壁的过孔,用于与下文提到的第三连杆192连接使用,具体是供螺丝从第五支柱150的一侧壁延伸到另一侧壁与第三连杆192连接。另外,第三轴孔152过第三轴孔152也是贯穿第五支柱150的一侧壁,但是其形状更接近椭圆,其原因是,在本实施例中,相邻的载物台在临接处共用一个轴孔,因此需要设计为椭圆的轴孔供两个转轴同时使用。
第一支柱110、第六支柱160和第二支柱120依次平行排列分布。第三支柱130、第五支柱150和第四支柱140依次平行排列分布。第一支柱110与第四支柱140相互平行。第二支柱120与第三支柱130相互平行。通过这样的分布,使得第一支柱110、第二支柱120、第三支柱130、第四支柱140、第五支柱150和第六支柱160之间围设成一个立方体结构。
载物平台包括:五个第一载物台170和五个第二载物台180。每个第一载物台170都是沿着第五支柱150的延伸方向平行分布的,与周围的支柱构成收纳空间。第二载物平台也类似。同时,在本实施例中,每个第一载物台170与每个第二载物台180设置在同一平面上形成一对载物平面,使得置物架10显得比较简洁,也减少轴孔的设置数量。此处,请参阅附图4和附图5,其中,附图4为第一载物台170的结构示意图,附图5为第二载物平台的结构示意图。第一载物台170为四根铁丝围合而成的方框结构。第二载物台180为六根铁丝围合而成的方框结构。而且,第一载物台170的宽度与第二载物台180的宽度相等,而第一载物台170的长度约为第二载物台180的一半。铁丝之间可以通过焊接或者卡接的方式相互连接。在一些实施例中,考虑到所需要容置的物品的大小,可以第一载物台170和第二载物台180上可以设置网状的承载面或者增加更多的横杆。或者,可以与收纳箱配合使用。
转动轴包括:第一转轴171和第二转轴181。每个第一载物台170的边沿设有四个第一转轴171,每个第二载物台180的边沿设有四个第二转轴181。第二支柱120、第三支柱130、第六支柱160和第五支柱150上分别设有与第一转轴171匹配的第一轴孔151,每个第一载物台170通过第一转轴171和第一轴孔151安装在第二支柱120、第三支柱130、六支柱及第五支柱150之间,且每个第一载物台170沿着第二支柱120的延伸方向平行分布。该第一轴孔151可以参见上文的描述。
第六支柱160、第五支柱150、第一支柱110和第四支柱140上分别设有与第二转轴181匹配的第二轴孔111,每个第二载物台180通过第二转轴181和第二轴孔111安装在六支柱、第五支柱150、第一支柱110和第四支柱140之间,且每个第二载物台180沿着第六支柱160的延伸方向平行分布。该第二轴孔111可以参见上文的描述。
请结合附图1和附图6参阅,其中,附图6为第一连杆191的结构示意图。第一支柱110和第四支柱140之间设有第一连杆191,第二支柱120和第三支柱130之间设有第二连杆,第五支柱150和第六支柱160之间设有第三连杆192。第一连杆191的一端通过拉钉固定在第一支柱110上,另一端通过拉钉固定在第四支柱140上。第二连杆的一端通过拉钉固定在第二支柱120上,另一端通过拉钉固定在第三支柱130上。在一些实施方式中,可以通过螺丝去将第一连杆191、第二连杆固定在相应的支柱上,以更加便于组装和拆卸。
请结合附图1和附图7参阅,其中,附图7为第三连杆192的结构示意图。第三连杆192为圆柱体结构,且两端分别设有牙孔197。第三连杆192的一端通过螺丝和牙孔197固定在第五支柱150上,另一端通过螺丝和牙孔197固定在第六支柱160上。
请结合附图1、附图8和附图9参阅,其中,附图8为第一支杆194的结构示意图,附图9为第二支杆195的结构示意图。第三支柱130和第四支柱140之间设有第四连杆193。具体地,第四连杆193包括:第一支杆194和第二支杆195。第一支杆194的一端与第三支柱130连接,另一端与第二支杆195靠近端部处可转动连接,第二支杆195远离第一支杆194的一端与第四支柱140连接,第二支杆195靠近第一支杆194的一端设有L形的定位片196。在置物架10使用时,第一支杆194和第二支杆195转动到相互平行的状态,此时,定位片196抵接在第一支杆194上,使得第一支杆194和第二支杆195定位,以加固置物架10的稳固性。在置物架10需要折叠变形时,第一支杆194和第二支杆195能够朝背向该定位片196的方向相互转动收拢形成小于180°的夹角。
第一支杆194靠近第五支柱150处设有折弯部194A,此处,请再结合附图2,第五支柱150上还设有用于与该折弯部194A相互卡接的卡环153。当第一支杆194和第二支杆195形成相互平行的状态时,折弯部194A与卡环153卡接,第四连杆193与第五支柱150之间相对固定。
接着,提供另外一种实施例的置物架。
参见附图10,其为本实用新型另一种实施例的置物架10的结构示意图。
该置物架10与上文的实施例的区别在于,在本实施例中,置物架10还包括一个套设在第一支柱110、第二支柱120、第三支柱130、第四支柱140、第五支柱150和第六支柱160的外部的布套198。布套198的材料可以选用帆布、麻布等,其具备优良的伸展性和可变形能力,又可以对置物架10内部起到保护作用。此外,在布套198上设有提手199,当使用者需要将置物架10收藏起来时,先弯折第四连杆193,然后沿着图10所示的C-C方向提起该提手199,第五支柱150和第六支柱160沿C-C方向被提起,同时第一支柱110、第二支柱120、第三支柱130和第四支柱140便会朝向第五支柱150和第六支柱160靠近收拢,置物架10变得相对地扁平,减少置物架10占用的空间,便于使用者贮藏。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种置物架,包括支撑柱和载物平台,其特征在于:所述支撑柱的数量不少于六个,所述载物平台的数量不少于两个,每个所述载物平台的边沿均设有转动轴,所述载物平台通过所述转动轴安装在所述支撑柱之间。
2.根据权利要求1所述的置物架,其特征在于:相邻两个所述支撑柱之间设有连接杆。
3.根据权利要求1所述的置物架,其特征在于:所述支撑柱为中空的管子。
4.根据权利要求1所述的置物架,其特征在于:所述支撑柱包括第一支柱、第二支柱、第三支柱、第四支柱、第五支柱和第六支柱;
所述第一支柱、所述第六支柱和所述第二支柱依次平行排列分布;
所述第三支柱、所述第五支柱和所述第四支柱依次平行排列分布;
所述第一支柱与所述第四支柱相互平行;
所述第二支柱与所述第三支柱相互平行;
所述载物平台包括多个第一载物台和多个第二载物台;
所述转动轴包括第一转轴和第二转轴;
每个所述第一载物台的边沿设有多个所述第一转轴,每个所述第二载物台的边沿设有多个所述第二转轴;
所述第二支柱、所述第三支柱、所述第六支柱和所述第五支柱上分别设有与所述第一转轴匹配的第一轴孔,每个所述第一载物台通过所述第一转轴和所述第一轴孔安装在所述第二支柱、所述第三支柱、所述第六支柱及所述第五支柱之间,且每个所述第一载物台沿着所述第二支柱的延伸方向平行分布;
所述第六支柱、所述第五支柱、所述第一支柱和所述第四支柱上分别设有与所述第二转轴匹配的第二轴孔,每个所述第二载物台通过所述第二转轴和所述第二轴孔安装在所述第六支柱、所述第五支柱、所述第一支柱和所述第四支柱之间,且每个所述第二载物台沿着所述第六支柱的延伸方向平行分布。
5.根据权利要求4所述的置物架,其特征在于:所述第一支柱和所述第四支柱之间设有第一连杆,所述第二支柱和所述第三支柱之间设有第二连杆,所述第五支柱和所述第六支柱之间设有第三连杆。
6.根据权利要求5所述的置物架,其特征在于:所述第一连杆的一端通过拉钉固定在所述第一支柱上,另一端通过拉钉固定在所述第四支柱上;
所述第二连杆的一端通过拉钉固定在所述第二支柱上,另一端通过拉钉固定在所述第三支柱上。
7.根据权利要求5所述的置物架,其特征在于:所述第三连杆的两端分别设有牙孔,所述第三连杆的一端通过螺丝和所述牙孔固定在所述第五支柱上,另一端通过螺丝和所述牙孔固定在所述第六支柱上。
8.根据权利要求4所述的置物架,其特征在于:所述第三支柱和所述第四支柱之间设有第四连杆。
9.根据权利要求8所述的置物架,其特征在于:所述第四连杆包括第一支杆和第二支杆,所述第一支杆的一端与所述第三支柱连接,另一端与所述第二支杆靠近端部处可转动连接,所述第二支杆远离所述第一支杆的一端与所述第四支柱连接,所述第二支杆靠近所述第一支杆的一端设有定位片。
10.根据权利要求9所述的置物架,其特征在于:所述第一支杆靠近所述第五支柱处设有折弯部,所述第五支柱上设有用于与所述折弯部相互卡接的卡环。
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CN105688343A (zh) * 2016-03-03 2016-06-22 吴燕 用于火灾应急的缓速滑杆

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