CN204854715U - 升船机承船厢位置测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种升船机承船厢位置测量装置,包括反射板和红外测距仪,在承船厢上、下游左右四个吊点位置均安装有所述反射板,所述承船厢上方的主机房平台的中间位置设置有与所述反射板对应的观测孔,所述观测孔的左侧安装有固定支架,红外测距仪安装于所述固定支架上。本实用新型能简单快速地测量承船厢所在高程,测量数据准确可靠,通过比较各个承船厢位置高度,可以准确判断承船厢是左右倾斜还是上下倾斜,及时对承船厢进行水平调整。
Description
技术领域
本实用新型涉及升船机设备技术领域,具体是指一种升船机承船厢位置测量装置。
背景技术
升船机通航设备是解决高坝通航的重要设备,升船机主要由承船厢、连接建筑物、机械传动机构和电气控制系统等部分组成,其中承船厢,用于停放船舶。升船机系统对承船厢的水平度有严格要求,承船厢运行过程中通过船厢行程传感器实时采集各个吊点的高程值,以判断船厢的水平度。在传感器发生损坏的情况下,更换传感器后需对传感器进行当前高程值的设定,这时就需要进行人工测量得出承船厢当前高程值。现在的人工高程测量一般采用水准测量法。水准测量是利用水准仪和水准尺测定地面上两点间高差的方法。该方法需要多人配合、测量过程复杂,且需要专业人员进行测量,不利于设备维护工作的开展。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种升船机承船厢位置测量装置,能简单快速地测量承船厢所在高程,测量数据准确可靠。
本实用新型采用以下技术方案来实现:本实用新型升船机承船厢位置测量装置,包括反射板和红外测距仪,在承船厢上、下游左右四个吊点位置均安装有所述反射板,所述承船厢上方的主机房平台设置有与所述反射板对应的观测孔,所述观测孔的左侧安装有固定支架,测量时红外测距仪安装于所述固定支架上。
进一步地,所述观测孔上方设置有盖板。设置盖板的目的是在不测量升船机承船厢位置情况下,盖板将观测孔盖住,防止发生物件掉落,将反射板砸坏。
更进一步地,所述四个固定支架安装后高度差为±1mm,与垂直线平行度不超过1mm,与水平线平行度不超过1mm。这样确保测量的精确度。
更进一步地,所述反射板的中心与所述红外测距仪的光斑中心误差不超过这样确保测量的精确度。
本实用新型的工作过程如下:
在测量前,先将观测孔上方的盖板移走。首先,利用红外测距仪的瞄准镜调整红外测距仪的偏转角,使瞄准镜的十字中心线正对承船厢的反射镜中心;然后,按动红外测距仪的测量键,测出承船厢的反射镜至红外测距仪的距离为A;最后,主机房平台的土建高程加上固定支架的高度,得出红外测距仪的绝对高程值为B,由公式C=B-A计算出承船厢当前的位置。在不测量升船机承船厢位置情况下,盖板将观测孔盖住,防止物件掉落,将反射板砸坏。
本实用新型能简单快速地测量承船厢所在高程,测量数据准确可靠,通过比较各个吊点承船厢位置高度,可以准确判断承船厢是左右倾斜还是上下倾斜,及时对承船厢进行水平调整。该实用新型属于永久固定装置,在今后的升船机投入运行过程中,通过该装置人工测量得到的船厢位置高度值与行程传感器自动采集的高度值相对比,可以判断传感器测量的准确性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:反射板1、红外测距仪2、承船厢3、主机房平台4、观测孔5、固定支架6、盖板7。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的的实施情况,但它们并不构成对本实用新型的限定,仅作举例而已,同时通过说明本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。
如图1所示,本实用新型升船机承船厢位置测量装置,包括反射板1和红外测距仪2,在承船厢3上、下游左右四个吊点位置均安装有反射板1,承船厢3上方的主机房平台4的中间位置设置有与反射板1对应的观测孔5,观测孔5上方设置有盖板7,观测孔5的左侧安装有固定支架6,测量时红外测距仪2安装于固定支架6上。四个固定支架6安装后高度差为±1mm,与垂直线平行度不超过1mm,与水平线平行度不超过1mm。反射板1的中心与红外测距仪2的光斑中心误差不超过
本实用新型的工作过程如下:
在测量前,先将观测孔5上方的盖板7移走。首先,利用红外测距仪2的瞄准镜调整红外测距仪2的偏转角,使瞄准镜的十字中心线正对承船厢3的反射镜1中心;然后,按动红外测距仪2的测量键,测出承船厢3的反射镜1至红外测距仪2的距离为A;最后,主机房平台4的土建高程加上固定支架6的高度,得出红外测距仪2的绝对高程值为B,由公式C=B-A计算出承船厢3当前的位置。在不测量升船机承船厢位置情况下,盖板7将观测孔5盖住,防止物件掉落,将反射板砸坏。
其它未详细说明的部分均属于现有技术。
Claims (4)
1.升船机承船厢位置测量装置,包括反射板(1)和红外测距仪(2),其特征在于,在承船厢(3)上、下游左右四个吊点位置均安装有所述反射板(1),所述承船厢(3)上方的主机房平台(4)的中间位置设置有与所述反射板(1)对应的观测孔(5),所述观测孔(5)的左侧安装有固定支架(6),测量时红外测距仪(2)安装于所述固定支架(6)上。
2.根据权利要求1所述的升船机承船厢位置测量装置,其特征在于,所述观测孔(5)上方设置有盖板(7)。
3.根据权利要求1或2所述的升船机承船厢位置测量装置,其特征在于,所述四个固定支架(6)安装后高度差为±1mm,与垂直线平行度不超过1mm,与水平线平行度不超过1mm。
4.根据权利要求1或2所述的升船机承船厢位置测量装置,其特征在于,所述反射板(1)的中心与红外测距仪(2)的光斑中心误差不超过
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CN111380506A (zh) * | 2020-03-05 | 2020-07-07 | 上海兴为视觉科技股份有限公司 | 读取式测量装置 |
CN112284325A (zh) * | 2020-11-09 | 2021-01-29 | 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 | 一种升船机承船厢挠度动态测试方法 |
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