CN204834411U - 组合式变压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合式变压器,包括高压室、低压室和油箱,所述高压室内设有由电动机操作的负荷开关,所述油箱配备有检测油温的电接点油温表,还包括控制负荷开关合闸或分闸的控制电路,所述低压室为控制电路提供电源。本实用新型在油温正常或者瓦斯气体浓度较低时,可以通过控制电路控制高压室内的负荷开关合闸或者分闸,还可以检测油箱的油温或瓦斯气体浓度,如果油温过高或瓦斯气体浓度超标,控制电路可自动控制高压室内的负荷开关分闸,防止发生异常爆炸。
Description
技术领域
本实用新型属于组合式变压器技术领域,具体地是指一种组合式变压器。
背景技术
根据JB/T10217-2000和GB/T6451-2008规定,变压器额定容量为30~1600kVA,1000kVA及以上的油浸式变压器须装设户外测控装置。目前,市场上组合式变压器的高压负荷开关一般为手动操作型。当大容量变压器温度跳闸时,不能及时切断高压负荷开关。一旦变压器油箱内的油温过高,就会引起变压器油箱因内部故障而膨胀变形,乃至爆炸,造成人身和财产损失。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种组合式变压器。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:本实用新型组合式变压器,包括高压室、低压室和油箱,所述高压室内设有由电动机操作的负荷开关,所述油箱配备有检测油温的电接点油温表,其特殊之处在于,还包括控制负荷开关合闸或分闸的控制电路,所述低压室为控制电路提供电源,所述控制电路包括控制回路和主回路,所述主回路和控制回路并联;
所述控制回路包括第一电路和第二电路,所述第一电路和第二电路并联;
所述第一电路包括第二开关按钮、第一继电器常闭触点、负荷开关操作电动机的正转限位开关常闭触点和第二继电器线圈,第二开关按钮、第一继电器常闭触点、正转限位开关常闭触点和第二继电器线圈依次串联;
所述第二电路包括第一开关按钮、第二继电器常闭触点、负荷开关操作电动机的反转限位开关常闭触点、第一继电器线圈和温控开关,所述第一开关按钮、第二继电器常闭触点、反转限位开关常闭触点、第一继电器线圈依次串联,所述温控开关与第一开关按钮并联;
所述主回路包括正转电路和反转电路,所述正转电路和反转电路并联,所述正转电路包括第二继电器常开触点、电容器和负荷开关操作电动机的正转线圈,所述第二继电器常开触点、电容器和正转线圈依次串联,所述反转电路包括第一继电器常开触点、电容器、负荷开关操作电动机的反转线圈,所述第一继电器常开触点、电容器、反转线圈依次串联。
作为优选方案,所述低压室与控制电路之间连接有不间断电源。即使低压室停电,不间断电源可为控制电路提供稳定的、不间断的电源。
进一步地,所述不间断电源与低压室、控制回路、主回路分别连接熔断器。熔断器可防止控制电路因电流过大、使用温度过高而被破坏。
更进一步地,所述第一开关按钮还并联有瓦斯继电器报警接点。变压器常处于高压和高温环境,控制电路增设瓦斯继电器报警接点可检测瓦斯气体浓度。
本实用新型具有以下有益效果:在变压器油温正常或者瓦斯气体浓度较低时,可以通过控制电路控制高压室内的负荷开关合闸或者分闸,还可以检测油箱的油温或瓦斯气体浓度,如果油温过高或瓦斯气体浓度过高,控制电路可自动控制高压室内的负荷开关分闸,防止发生异常爆炸。
附图说明
图1是本实用新型的面板布局图。
图2是本实用新型的电路布局图。
图中:高压室1、低压室2、油箱3、负荷开关4、电接点油温表5、控制电路6、控制回路6.1(其中:第二开关按钮SB2、第一继电器常闭触点KM1.1、正转限位开关常闭触点L2.1、第二继电器线圈KM2、第一开关按钮SB1、第二继电器常闭触点KM2.1、反转限位开关常闭触点L1.1、第一继电器线圈KM1、温控开关KTE、瓦斯继电器报警接点KB)、主回路6.2(其中:第二继电器常开触点KM2.2、电容器C、正转线圈L2、第一继电器常开触点KM1.2、反转线圈L1)、不间断电源7、保险丝FU。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的的实施情况,但它们并不构成对本实用新型的限定,仅作举例而已,同时通过说明本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。
如图1-2所示,组合式变压器,包括高压室1、低压室2和油箱3,高压室内设有由电动机操作的负荷开关4,油箱3配备有检测油温的电接点油温表5,还包括控制负荷开关4合闸或分闸的控制电路6,低压室2为控制电路6提供电源,低压室2与控制电路6之间连接有不间断电源7。
控制电路6包括控制回路6.1和主回路6.2,主回路6.2和控制回路6.1并联。
控制回路6.1包括第一电路和第二电路,第一电路和第二电路并联。
第一电路包括第二开关按钮SB2、第一继电器常闭触点KM1.1、负荷开关操作电动机的正转限位开关常闭触点L2.1和第二继电器线圈KM2,第二开关按钮SB2、第一继电器常闭触点KM1.1、正转限位开关常闭触点L2.1和第二继电器线圈KM2依次串联。
第二电路包括第一开关按钮SB1、第二继电器常闭触点KM2.1、负荷开关操作电动机的反转限位开关常闭触点L1.1、第一继电器线圈KM1、温控开关KTE、瓦斯继电器报警接点KB,第一开关按钮SB1、第二继电器常闭触点KM2.1、反转限位开关常闭触点L1.1、第一继电器线圈KM1依次串联,温控开关KTE、瓦斯继电器报警接点KB分别与第一开关按钮SB1并联。
主回路6.2包括正转电路和反转电路,正转电路和反转电路并联。正转电路包括第二继电器常开触点KM2.2、电容器C和负荷开关操作电动机的正转线圈L2,第二继电器常开触点KM2.2、电容器C和正转线圈L2依次串联,反转电路包括第一继电器常开触点KM1.2、电容器C、负荷开关操作电动机的反转线圈L1,第一继电器常开触点KM1.2、电容器C、反转线圈L1依次串联。
不间断电源7与低压室2、控制回路6.1、主回路6.2分别连接保险丝FU。
本实用新型工作过程如下:
在油箱3的油温正常或者瓦斯气体浓度较低时,按第二开关按钮SB2,第二继电器线圈KM2得电,第二继电器常开触点闭合KM2.2,负荷开关操作电动机正转,高压室1的负荷开关4合闸,到达合闸位置后,正转限位开关常闭触点L2.1断开,完成合闸动作。按第一开关按钮SB1,第一继电器线圈KM1得电,第一继电器常开触点KM1.2闭合,负荷开关操作电动机反转,高压室1的负荷开关4分闸,到达分闸位置后,反转限位开关常闭触点L1.1断开,完成分闸动作。如果油箱3的油温过高或者瓦斯气体浓度超标时,温控开关KTE或瓦斯继电器报警接点KB闭合,第一继电器线圈KM1得电,第一继电器常开触点KM1.2闭合,负荷开关操作电动机反转,高压室1的负荷开关4分闸,到达分闸位置后,反转限位开关常闭触点L1.1断开,完成分闸动作,防止因油温过高或者瓦斯气体浓度超标而发生爆炸。
其它未详细说明的部分均属于现有技术。
Claims (4)
1.组合式变压器,包括高压室(1)、低压室(2)和油箱(3),所述高压室内设有由电动机操作的负荷开关(4),所述油箱(3)配备有检测油温的电接点油温表(5),其特征在于,还包括控制负荷开关(4)合闸或分闸的控制电路(6),所述低压室(2)为控制电路(6)提供电源,所述控制电路(6)包括控制回路(6.1)和主回路(6.2),所述主回路(6.2)和控制回路(6.1)并联;
所述控制回路(6.1)包括第一电路和第二电路,所述第一电路和第二电路并联;
所述第一电路包括第二开关按钮(SB2)、第一继电器常闭触点(KM1.1)、负荷开关操作电动机的正转限位开关常闭触点(L2.1)和第二继电器线圈(KM2),第二开关按钮(SB2)、第一继电器常闭触点(KM1.1)、正转限位开关常闭触点(L2.1)和第二继电器线圈(KM2)依次串联;
所述第二电路包括第一开关按钮(SB1)、第二继电器常闭触点(KM2.1)、负荷开关操作电动机的反转限位开关常闭触点(L1.1)、第一继电器线圈(KM1)和温控开关(KTE),所述第一开关按钮(SB1)、第二继电器常闭触点(KM2.1)、反转限位开关常闭触点(L1.1)、第一继电器线圈(KM1)依次串联,所述温控开关(KTE)与第一开关按钮(SB1)并联;
所述主回路(6.2)包括正转电路和反转电路,所述正转电路和反转电路并联,所述正转电路包括第二继电器常开触点(KM2.2)、电容器(C)和负荷开关操作电动机的正转线圈(L2),所述第二继电器常开触点(KM2.2)、电容器(C)和正转线圈(L2)依次串联,所述反转电路包括第一继电器常开触点(KM1.2)、电容器(C)、负荷开关操作电动机的反转线圈(L1),所述第一继电器常开触点(KM1.2)、电容器(C)、反转线圈(L1)依次串联。
2.根据权利要求1所述的组合式变压器,其特征在于,所述低压室(2)与控制电路(6)之间连接有不间断电源(7)。
3.根据权利要求2所述的组合式变压器,其特征在于,所述不间断电源(7)与低压室(2)、控制回路(6.1)、主回路(6.2)分别连接保险丝(FU)。
4.根据权利要求1或2或3所述的组合式变压器,其特征在于,所述第一开关按钮(SB1)还并联有瓦斯继电器报警接点(KB)。
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