CN204832004U - 一种路面抗滑性能的测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路面抗滑性能的测试装置,包括测力系统、测试接触点、驱动系统和车架系统,所述车架系统由配重块和测试架组成,所述配重块周围对称设置有测试架,所述测试架前端为三角形结构,所述测试架尾端尾矩形结构,所述测试架中后段两侧分别各设置有一个测试接触点,所述测试架前端也设置有一个测试接触点,所述测力系统前端连接有驱动系统。该装置测试原理简单、操作简便、测试准确、快速、数据显示以及存储方便;所采用的器件均为常见类型,制作成本低,结构简单,体积小;快捷、准确高效率检测与评价路面抗滑性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面抗滑检测技术,具体涉及一种路面抗滑性能的测试装置
背景技术
随着我国公路交通的迅猛发展,交通流量急剧增加,在经济效益明显提高的同时,交通事故日益增加。根据调查,高速行驶是造成交通事故的一个重要原因。车辆的高速行驶对路面抗滑安全性提出了严格的要求。路面摩擦系数是反映路面抗滑能力的重要技术参数,它不仅决定着道路的通行能力,而且还直接影响着交通安全。路面抗滑性能主要与路面材料本身的性能及路面粗糙度有关,路面安全性能的主要影响因素,所以对路面抗滑性能的准确测试,具有重大意义。
现有的抗滑测试方法有铺砂法、摆式仪法、横向力系数测试法。铺砂法只能反映路面局部点位的表观构造深度,且反映不了路面材料本省的抗滑特性;摆式仪法也只能反映测试点的抗滑性能,并且重复性测试效果较差;横向力系数测试法通常只给出个SFC值,而侧向力与竖向力值无法直接给出,测试结果受轮胎质量、路表温度、轮胎损耗、测试速度等诸多因素影响,重复性测试效果较差。基于此,需要一种能直接提供测试路面抗滑性能的装置。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型旨在提供一种结构简易、能够直接提供测试抗滑力的抗滑测试装置。
为实现该技术目的,本实用新型的方案是:一种路面抗滑性能的测试装置,包括测力系统、测试接触点、驱动系统和车架系统,所述车架系统由配重块和测试架组成,所述配重块周围对称设置有测试架,所述测试架前端为三角形结构,所述测试架尾端尾矩形结构,所述测试架中后段两侧分别各设置有一个测试接触点,所述测试架前端也设置有一个测试接触点,所述测力系统前端连接有驱动系统。
作为优选,所述测力系统还连接有储存模块。
作为优选,所述驱动系统为匀速电机。
本实用新型的有益效果,该装置测试原理简单、操作简便、测试准确、快速、数据显示以及存储方便;所采用的器件均为常见类型,制作成本低,结构简单,体积小;快捷、准确高效率检测与评价路面抗滑性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型所述的具体实施例为一种路面抗滑性能的测试装置,包括测力系统3、测试接触点2、驱动系统4和车架系统组成,所述车架系统包括配重块1和测试架5,所述配重块1周围设置有测试架5,所述测试架5前端为三角形结构,所述测试架5尾端为矩形结构,所述测试架5中后段两侧分别各设置有一个测试接触点2,所述测试架4前端也设置有一个测试接触点2,所述测力系统3前端连接有驱动系统4,所述测力系统3尾端连接测试接触点2,所述配重块1为恒定配重。
利用驱动系统4将配重1与车连接,在驱动系统4上加一个测力系统3,配重块4与路面设置三个测试接触点2,配重1采用恒定配重,配重1和测试架5通过驱动系统4在前车牵引下匀速滑动,测力系统3所测试的拉力大小能反映路面与接触点间的摩擦力,拉力越大,路面的抗滑性能越好,拉力越小,抗滑性能就越差。
所述测力系统3对拉力大小有实时存储功能的存储模块,并能设定采样频率。
为了提供匀速前进的驱动力,所述驱动系统4为匀速电机。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种路面抗滑性能的测试装置,其特征在于:包括测力系统、测试接触点、驱动系统和车架系统,所述车架系统由配重块和测试架组成,所述配重块周围对称设置有测试架,所述测试架前端为三角形结构,所述测试架尾端尾矩形结构,所述测试架中后段两侧分别各设置有一个测试接触点,所述测试架前端也设置有一个测试接触点,所述测力系统前端连接有驱动系统。
2.根据权利要求1所述的一种路面抗滑性能的测试装置,其特征在于:所述测力系统还连接有储存模块。
3.根据权利要求1所述的一种路面抗滑性能的测试装置,其特征在于:所述驱动系统为匀速电机。
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CN201520570850.5U CN204832004U (zh) | 2015-07-30 | 2015-07-30 | 一种路面抗滑性能的测试装置 |
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CN (1) | CN204832004U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110887783A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-03-17 | 交通运输部公路科学研究所 | 横向力摩擦系数校验系统、校准方法及重复性试验方法 |
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2015
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Granted publication date: 20151202 Termination date: 20200730 |