CN204828691U - 一种液压系统用排气阀及液压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压系统用排气阀及液压系统，该排气阀包括具有通气孔的阀体及位于通气孔上方的、可沿阀体上下移动的阀杆，所述阀杆与通气孔之间设有与所述阀杆相互独立的阀芯，所述阀杆具有用于顶压所述阀芯并使阀芯封堵通气孔的顶压端。由于阀芯并没有安装在阀杆上，而是独立的，使得在加工排气阀时，不用考虑阀杆、阀体上的通气孔的同轴度，即使阀杆的轴线偏离通气孔的轴线，阀杆向下移动时，阀杆的顶压端依然能够压紧在阀芯上并使阀芯与通气孔有良好的密封性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压系统用排气阀及液压系统。
背景技术
排气阀是液压系统的重要部件，用于排出混入液压系统中的气体，提高液压系统工作的稳定性。中国专利CN204200523U(公告日2015.03.11)公开了一种排气阀，该排气阀包括可安装于泵体上的安装座，安装座的端面上设有具有一端开口的调控阀体，调控阀体通过通气孔与安装座的内腔相通，调控阀体的侧壁上设有轴线与通气孔的轴线相垂直的排气孔。调控阀体上螺接有从其开口端插入至调控阀体的内腔内的带有阀芯的阀杆，阀杆沿轴线上下位移可带动阀芯控制通气孔和排气孔的气流量。通气孔至排气孔的调控阀体的内腔侧壁上设有呈倾斜的圆环形面的阀座，阀芯与阀座接触的端部为类球形面。当需要排气操作时，旋转阀杆使其向上移动，阀杆带动安装于其上的阀芯向上移动，通气孔与排气孔连通，液压系统中的气体可以从排气孔排出。
但是上述的排气阀也存在一些问题：端部为类球面的阀芯安装在阀杆上并随阀杆一起上下移动，当不需要排气操作时，阀杆将阀芯压在阀座上以封堵通气孔。若想保证阀芯与阀座的接触的密封性，对阀杆、调控阀体的同轴度要求高，阀杆、调控阀体加工困难，进而导致生产效率低。如果阀杆、调控阀体的加工精度不高，同轴度没有到达要求，在安装使用时，就会出现阀芯端部的部分面与阀座接触，出现密封效果差的问题。另外，阀杆是通过旋转运动使阀芯和阀座上的通气孔接触的，阀芯因经常操作而损坏，造成密封不严。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种液压系统用的排气阀，以解决现有的排气阀加工难度大的技术问题；同时本实用新型还提供一种使用该排气阀的液压系统。
为了实现上述目的，本实用新型一种液压系统用排气阀采用如下技术方案：该排气阀包括具有通气孔的阀体及位于通气孔上方的、可沿阀体上下移动的阀杆，所述阀杆与通气孔之间设有与所述阀杆相互独立的阀芯，所述阀杆具有用于顶压所述阀芯并使阀芯封堵通气孔的顶压端。
所述阀杆上设有与所述通气孔连通的排气孔。
所述排气孔位于所述顶压端的上方，所述排气孔包括沿阀杆径向延伸的径向孔及沿阀杆轴向延伸的、与径向孔连通的轴向孔。
所述阀杆具有用于与所述阀体螺纹连接的螺纹段及用于与阀体密封的密封段，所述阀杆的密封段的外周上设有密封圈。
所述阀芯的与通气孔的孔沿配合的接触面为球面。
本实用新型一种液压系统采用如下技术方案：液压系统包括排气阀，排气阀包括具有通气孔的阀体及位于通气孔上方的、可沿阀体上下移动的阀杆，所述阀杆与通气孔之间设有与所述阀杆相互独立的阀芯，所述阀杆具有用于顶压所述阀芯并使阀芯封堵通气孔的顶压端。
所述阀杆上设有与所述通气孔连通的排气孔。
所述排气孔位于所述顶压端的上方，所述排气孔包括沿阀杆径向延伸的径向孔及沿阀杆轴向延伸的、与径向孔连通的轴向孔。
所述阀杆具有用于与所述阀体螺纹连接的螺纹段及用于与阀体密封的密封段，所述阀杆的密封段的外周上设有密封圈。
所述阀芯的与通气孔的孔沿配合的接触面为球面。
本实用新型的有益效果为：本实用新型的排气阀包括具有通气孔的阀体及位于通气孔上方的、可沿阀体上下移动的阀杆，阀杆与通气孔之间设有阀芯。在液压系统正常工作时，阀杆的顶压端压紧在阀芯上，通气孔被封堵，液压油不能从通气孔泄露。当需要排气时，向上移动阀杆，阀杆不再压紧阀芯，气体将阀芯顶起且可以从阀芯与通气孔之间的间隙通过进入相应的排气孔而被排出。由于阀芯并没有安装在阀杆上，而是独立的，使得在加工排气阀时，不用考虑阀杆、阀体上的通气孔的同轴度，即使阀杆的轴线偏离通气孔的轴线，阀杆向下移动时，阀杆的顶压端依然能够压紧在阀芯上并使阀芯与通气孔有良好的密封性。该排气阀加工精度要求低，容易保证阀芯与通气孔之间的密封性，可以提高生产效率。
附图说明
图1是本实用新型液压系统用排气阀的实施例的结构示意图；
图2是本实用新型液压系统用排气阀的其它实施例结构示意图（部分视图）。
具体实施方式
本实用新型液压系统用排气阀的实施例，如图1所示：该排气阀包括阀体1，阀体1内设有沿上下方向贯通的阶梯孔，阶梯孔有上段、中段、上段的三段。下段为通气孔6，通气孔6连通液压系统的高压油腔。通气孔上方的中段为螺纹孔，上段为光孔。阀体1内螺纹连接有阀杆8，阀杆8位于通气孔6上方，阀杆8具有螺纹段81及位于螺纹段上方的密封段，阀杆8的螺纹段81与螺纹孔螺纹连接，密封段外周上设有密封圈2，通过密封圈2与阀体1密封。阀杆8于螺纹段的下方设有顶压端4，阀杆8与通气孔6之间设有阀芯，阀芯与阀杆8相互独立。阀芯为钢球5，钢球5的直径大于通气孔6的孔径。顶压端4的与钢球接触的面为平面。在液压系统正常工作状态下，阀杆8的顶压端4压紧在钢球5上，使钢球5封堵通气孔6。
阀杆8上设有与通气孔连通的排气孔，排气孔位于阀杆的顶压端的上方。排气孔包括沿阀杆径向延伸、贯通的径向孔3及沿阀杆轴向延伸的、与径向孔连通的轴向孔7。
液压系统在正常工作时，阀杆8将钢球5压紧在通气孔6的孔沿上，封堵通气孔6，使得排气孔与通气孔不连通，液压系统的液压油不会依次通过通气孔、排气孔泄漏到液压系统外。在进行排气操作时，将阀杆8向上旋出，通气孔6内的气体推动钢球5向上运动，从而使得通气孔与排气孔连通。气体可以通过阀杆8中的排气孔排出到液压系统外。
在其它实施例中，阀芯可以锥体，锥体具有与通气孔的孔沿接触配合的圆锥面，锥体上端面为平面，锥体的上端面大于通气孔的孔径，以免阀芯落入通气孔中；如图2所示，阀芯20也可采用阀芯的与通气孔30的孔沿配合的接触面为球面的半球，阀芯的与阀杆的顶压端接触配合的上端面为平面。
在其它实施例中，排气孔的径向孔可以采用非贯通式的，有一个连通通气孔的开口即可。
本实施例中，阀杆采用螺纹连接的方式安装在阀体上，只需向不同方向旋转阀杆即可实现对阀芯的压紧以封堵通气孔及不压紧阀芯以使阀芯向上移动一定距离、使气体通过通气孔，便于向内或向外移动阀杆。在其它实施例中，阀杆与阀体也可采用其它连接方式，例如通过螺栓连接，在处于阀体外部的阀杆段上设置连接部，连接部上设置轴线沿上下方向延伸的螺栓孔，连接部距离阀体上端有一定间隔，拧紧螺栓可以使阀杆下端压紧在阀芯上，松动螺栓使得阀杆可以上移，进而使阀芯处于可活动状态，在排气时气体可以将阀芯顶起并通过排气孔排出；为了保证密封性，可以在连接部与阀体之间设置密封垫或在处于阀体内部的阀杆部分上设置密封圈。
在其它实施例中，也可在阀体上设置连通外界与通气孔的通道作为排气孔。
本实用新型一种液压系统的实施例，液压系统包括排气阀，排气阀的结构与上述实施例中的排气阀的结构相同，具体实施方式不再赘述。
Claims (10)
1.一种液压系统用排气阀，包括具有通气孔的阀体及位于通气孔上方的、可沿阀体上下移动的阀杆，其特征在于：所述阀杆与通气孔之间设有与所述阀杆相互独立的阀芯，所述阀杆具有用于顶压所述阀芯并使阀芯封堵通气孔的顶压端。
2.根据权利要求1所述的液压系统用排气阀，其特征在于：所述阀杆上设有与所述通气孔连通的排气孔。
3.根据权利要求2所述的液压系统用排气阀，其特征在于：所述排气孔位于所述顶压端的上方，所述排气孔包括沿阀杆径向延伸的径向孔及沿阀杆轴向延伸的、与径向孔连通的轴向孔。
4.根据权利要求1所述的液压系统用排气阀，其特征在于：所述阀杆具有用于与所述阀体螺纹连接的螺纹段及用于与阀体密封的密封段，所述阀杆的密封段的外周上设有密封圈。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的液压系统用排气阀，其特征在于：所述阀芯的与通气孔的孔沿配合的接触面为球面。
6.一种液压系统，包括排气阀，排气阀包括具有通气孔的阀体及位于通气孔上方的、可沿阀体上下移动的阀杆，其特征在于：所述阀杆与通气孔之间设有与所述阀杆相互独立的阀芯，所述阀杆具有用于顶压所述阀芯并使阀芯封堵通气孔的顶压端。
7.根据权利要求6所述的液压系统，其特征在于：所述阀杆上设有与所述通气孔连通的排气孔。
8.根据权利要求7所述的液压系统，其特征在于：所述排气孔位于所述顶压端的上方，所述排气孔包括沿阀杆径向延伸的径向孔及沿阀杆轴向延伸的、与径向孔连通的轴向孔。
9.根据权利要求6所述的液压系统，其特征在于：所述阀杆具有用于与所述阀体螺纹连接的螺纹段及用于与阀体密封的密封段，所述阀杆的密封段的外周上设有密封圈。
10.根据权利要求6-9任意一项所述的液压系统，其特征在于：所述阀芯的与通气孔的孔沿配合的接触面为球面。
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| CN107956823A (zh) * | 2016-10-17 | 2018-04-24 | 坎培诺洛有限公司 | 用于自行车液压刹车系统的排气阀 |
| CN109185697A (zh) * | 2018-10-12 | 2019-01-11 | 宁波市艾柯特工具科技发展有限公司 | 一种快速充气接头组件 |
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