CN204828450U - 一种汽车减震器活塞 - Google Patents
一种汽车减震器活塞 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204828450U CN204828450U CN201520545222.1U CN201520545222U CN204828450U CN 204828450 U CN204828450 U CN 204828450U CN 201520545222 U CN201520545222 U CN 201520545222U CN 204828450 U CN204828450 U CN 204828450U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- piston
- hole
- throttle plate
- class
- shock absorber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车减震器活塞。包括活塞本体，所述活塞本体的中心设有安装活塞杆的通孔，所述活塞本体的中部位置设有节流板，所述节流板的两端面上分别设有四个定位孔，每两个定位孔为一组，两组定位孔呈180度分布，所述节流板上设有若干第一流通孔，所述若干第一流通孔分布在通孔外围且轴向贯穿节流板，所述第一流通孔外围分布有若干轴向贯穿节流板的第二流通孔，所述活塞本体的外壁上设有至少一个环形包胶槽。本实用新型结构简单，通过在节流板上端增设定位孔，使得减震器活塞在机加工时能够有效保证节流孔的尺寸精度，减少减震器活塞的不必要损坏甚至报废，使得节流孔的大小形状稳定，有效提高产品通油效率，提高减震器活塞抗压能力，延长使用寿命，降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种活塞，尤其涉及一种汽车减震器活塞。
背景技术
随着汽车行业质量要求的不断提高，主机厂对减震器的性能要求也越来越高，目前减震器的工艺加工困难已经影响到了产品的成本以及性能，同时节能减排的意识也在加大。传统的汽车减震器活塞是采用整体斜孔式结构设计，由于该减震器活塞是粉末冶金压制成型，所述斜孔无法通过模具来形成的，需要通过机加工才能完成。机加工之前，需要装夹产品并定位，容易使得产品的外观磕碰变形，钻孔时由于是斜孔，钻头容易断且容易产生毛刺，产品上粘附的毛刺落入减震器中易造成异响，导致减震器性能不稳定，产品由于容易碰伤导致报废，生产成本高。
实用新型内容
针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种加工方便，抗压能力好，使用寿命长，性能稳定的一种汽车减震器活塞。
为此本实用新型所采用的技术方案是：
包括活塞本体，所述活塞本体的中心设有安装活塞杆的通孔，所述活塞本体的中部位置设有节流板，所述节流板的两端面上分别设有四个定位孔，每两个定位孔为一组，两组定位孔呈180度分布，所述节流板上设有若干第一流通孔，所述若干第一流通孔分布在通孔外围且轴向贯穿节流板，所述第一流通孔外围分布有若干轴向贯穿节流板的第二流通孔，所述活塞本体的外壁上设有至少一个环形包胶槽。
进一步，所述第一流通孔的形状为圆形。
进一步，所述第二流通孔的形状为扇形。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构简单，通过在节流板上端增设定位孔，使得减震器活塞在机加工时能够有效保证节流孔的尺寸精度，减少减震器活塞的不必要损坏甚至报废，使得节流孔的大小形状稳定，有效提高产品通油效率，提高减震器活塞抗压能力，延长使用寿命，降低生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A-A的剖视图。
图中1是活塞本体、2是通孔、3是节流板、4是定位孔、5是第一流通孔、6是第二流通孔、7是环形包胶槽。
具体实施方式
一种汽车减震器活塞，包括活塞本体1，所述活塞本体1的中心设有安装活塞杆的通孔2，所述活塞本体1的中部位置设有节流板3，所述节流板3的两端面上分别设有四个定位孔4，每两个定位孔4为一组，两组定位孔4呈180度分布，所述节流板3上设有若干第一流通孔5，所述若干第一流通孔5分布在通孔2外围且轴向贯穿节流板3，所述第一流通孔5外围分布有若干轴向贯穿节流板3的第二流通孔6，所述活塞本体1的外壁上设有至少一个环形包胶槽7。
进一步，所述第一流通孔5的形状为圆形。
进一步，所述第二流通孔6的形状为扇形。
Claims (3)
1.一种汽车减震器活塞，其特征在于，包括活塞本体，所述活塞本体的中心设有安装活塞杆的通孔，所述活塞本体的中部位置设有节流板，所述节流板的两端面上分别设有四个定位孔，每两个定位孔为一组，两组定位孔呈180度分布，所述节流板上设有若干第一流通孔，所述若干第一流通孔分布在通孔外围且轴向贯穿节流板，所述第一流通孔外围分布有若干轴向贯穿节流板的第二流通孔，所述活塞本体的外壁上设有至少一个环形包胶槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器活塞，其特征在于，所述第一流通孔的形状为圆形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器活塞，其特征在于，所述第二流通孔的形状为扇形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520545222.1U CN204828450U (zh) | 2015-07-27 | 2015-07-27 | 一种汽车减震器活塞 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520545222.1U CN204828450U (zh) | 2015-07-27 | 2015-07-27 | 一种汽车减震器活塞 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204828450U true CN204828450U (zh) | 2015-12-02 |
Family
ID=54686055
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520545222.1U Expired - Fee Related CN204828450U (zh) | 2015-07-27 | 2015-07-27 | 一种汽车减震器活塞 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204828450U (zh) |
-
2015
- 2015-07-27 CN CN201520545222.1U patent/CN204828450U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106514154B (zh) | 一种曲轴硅油减震器壳体的整体旋压成型方法 | |
| CN105889744B (zh) | 一种旋压法兰环及其成形工艺 | |
| CN104373553A (zh) | 一种钢板旋压多楔电机带轮及其旋压方法 | |
| CN103727133A (zh) | 一种圆锥滚子轴承用的全冲压保持架结构 | |
| CN204320980U (zh) | 模具导柱 | |
| CN108213426B (zh) | 一种基于增材制造技术的可重复利用轮胎模具制造方法 | |
| CN204828450U (zh) | 一种汽车减震器活塞 | |
| CN209753962U (zh) | 一种铜套铸造模具结构 | |
| CN206028623U (zh) | 一种双油道热锻模具 | |
| CN205207438U (zh) | 一种用于柴油机轴承上的新型保持架 | |
| CN206509411U (zh) | 一种曲轴硅油减震器壳体展旋外筒模具组 | |
| CN205129427U (zh) | 加工大直径轴瓦油槽的胎模 | |
| CN204828449U (zh) | 一种汽车减震器分体活塞 | |
| CN204687224U (zh) | 一种改进型空心销轴胶芯 | |
| CN210231228U (zh) | 一种台阶螺栓模具 | |
| CN202428599U (zh) | 一种等分弧段窗垫模芯 | |
| CN108555364B (zh) | 用于高速铣削加工的高效精密定位的工具系统及使用方法 | |
| CN202238998U (zh) | 生产内花键套用模具 | |
| CN203437611U (zh) | 一种气缸套离心铸造分型隔板 | |
| CN205056264U (zh) | 一种在离心机上使用的成型端盖 | |
| CN103128502B (zh) | 一种起毛机锡林盘 | |
| CN202461165U (zh) | 一种无轮辐汽车解耦电机皮带轮制造模具 | |
| CN106704447A (zh) | 一种汽车减震器活塞 | |
| CN205551241U (zh) | 一种新型空调管路的端部倒角冲头模具 | |
| CN204805302U (zh) | 冷镦成型双套环传动连接杆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151202 Termination date: 20210727 |